Grande-Punto.de

du musst halt dem motor erst en bisschen zeit geben bis er warm gelaufen ist bzw dreh am anfang die heizung so hoch es geht und die blasstärke so hoch es geht und dann kommt des recht schnell

ja is komisch ehm kann des sein das du alle lüftungswege offen hast? also für die an der windschutzscheibe und die unten an den füßen?

weil dann muss es ja auch noch durch mehrere kanäle und somit kommt bei dir in der mitte weniuger warmluft an!

musst MAL einstellen also falls es so sein sollte nur des in der mitte anzustellen die du direkt spürst.

ich mein die an den füßen brauchst du ja nich ausser wenn deine schuhe nass sind das sie trocknen das du nich vom pedal rutschst bzw es nich quietscht. und die an der windschutzscheibe nur wenns anläuft aber wenn dir ja so kalt im auto dann dürfte da cuh nichts anlaufen

ha..bei euch kommt wenigtens luft...bei mir funktioniert das gebläse, egal in welcher einstellung und stärke gar nicht! nur wenn ich fahr bekomm ich halt ma n bisschen luft rein...was bei den momentan schwankenden temperaturen echt was für n a.... ist!

ach..bevor fragen kommen...der GP von mir ist gerade MAL 3 monate jung! und ist ein 1.4l benziner in der standardausführung

komisch ich würde damit umgehend in die werke gehen bzw zum hänlder

Harhar
also entweder ist das Typisch Fiat oder es war echt was schief gelaufen!
Hab meinen GP gestern abend abgestellt, gebläse stand noch auf volle möhre und bin heut morgen dann zur werke gefahren ... schlüssel rein, zündung an und was war?? richtich...sie ging wieder! typischer vorführeffekt!
bin trotzdem hin und es wurd MAL gekuckt, aber nix gefunden! hab jetzt das angebot bekommen, das wenn nochmal sowas auftaucht ich ohne zu zögern rumkommen kann und es wird sofort kontrolliert

nur blöd, das die nächste vertragswerke 20km von mir wech ist

es kann sein, dass die automatik auf den sogenannten bi-level modus geht. das ist ein zusätzlicher komfortmodus von fiat, der nach dem prinzip "kühler kopf, warme füsse" funktioniert und ein ganz besonders angenehmes raumklima schafft, gerade und im besonderen auf langstrecken.

probier folgendes: schalt die klimaanlage aus (das sternsymbol), stell auf maximale temperatur und dann greif an den düsen, ob warme luft herein kommt.

wenn ja, dann sollte die heizung okay sein.

dann stell wieder auf normaltemperatur, also vielleicht 22 grad und auf vollautomatik. jetzt greif (das hängt aber von der aussentemperatur und der sonnenstellung ab) auf die düsen. bei - sagen wir einmal - normalem sonnenschein und aussentemperatur von 18 grad solltest du folgendes feststellen: kühle luft bei den düsen, die im armaturenbrett sind, warme luft im fussbereich. das wäre dann der bi-level modus.

nicht jedoch schaltet er sich ein, wenn das auto in der sonne gestanden ist, das ist auch klar, weil ja dann der innenraum aufgeheizt ist oder wenn die sonne draufknallt wie verrückt, dann meldet der sonnenstandsensor, dass hitzegefahr besteht und regelt auf kühlung.

gruss.

Ich glaube das ist normal. Du kannst ja statt der ganzen Kilimaanlage auch nur den Klimakompressor abschalten. Dann funktioniert alles, aber es kann im Wagen natürlich nicht kälter werden als draußen.

Ach ja. Mit den Stern-Symbol schaltet man nicht die Klimaanlage ab, sondern den Klimakompressor. Die Klimaanlage schaltet man mit "Off" ab.

Zitat

Original von giallarhorn
es kann sein, dass die automatik auf den sogenannten bi-level modus geht. das ist ein zusätzlicher komfortmodus von fiat, der nach dem prinzip "kühler kopf, warme füsse" funktioniert und ein ganz besonders angenehmes raumklima schafft, gerade und im besonderen auf langstrecken.

probier folgendes: schalt die klimaanlage aus (das sternsymbol), stell auf maximale temperatur und dann greif an den düsen, ob warme luft herein kommt.

wenn ja, dann sollte die heizung okay sein.

dann stell wieder auf normaltemperatur, also vielleicht 22 grad und auf vollautomatik. jetzt greif (das hängt aber von der aussentemperatur und der sonnenstellung ab) auf die düsen. bei - sagen wir einmal - normalem sonnenschein und aussentemperatur von 18 grad solltest du folgendes feststellen: kühle luft bei den düsen, die im armaturenbrett sind, warme luft im fussbereich. das wäre dann der bi-level modus.

nicht jedoch schaltet er sich ein, wenn das auto in der sonne gestanden ist, das ist auch klar, weil ja dann der innenraum aufgeheizt ist oder wenn die sonne draufknallt wie verrückt, dann meldet der sonnenstandsensor, dass hitzegefahr besteht und regelt auf kühlung. gruss.

Erstmal vielen dank für deine antwort
muss dir aber n bissl den wind aus deinem text nehmen, denn ich hab die Klimaanlage Manuel und nur drei regler..einmal den für warm/kalt (links), geblösestärke (mittig) und dann halt die einstellung wo geblasen wird (recht), also windschutzscheibe, fußraum/scheibe, etcpp! also alles manuell nix mit klimaautomatik und gewünschte temperatureinstellung! :cry: welches mir natürlich lieber gewesen wär...aber wie heißt es doch so schön? n geschnkten gail schaut man net ins maul

rechts neben max defrost und heckscheibenheizung ist doch eine off taste

gruss.

edit: oder meinst du eine andere funktion? mit der off taste schaltest du die gesamte anlage aus.

also bei mir sieht das so aus *auf den anhang zeig* *wenns geklappt hat*