Gurtsummer deaktiviert

ben_der

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Donnerstag, 8. November 2012, 14:53

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Darum gings doch gar nicht

Sollte mit nem Widerstand bzw Sitzplatzsimulator (Gibts anleitungen im Netz) funktionieren.
Da geht dann halt der Airbag bei nem Unfall immer auf, egal ob wer drauf sitzt oder nicht.

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mp190

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22

Donnerstag, 8. November 2012, 16:18

Hallo

deswegen hab ich den stecker besorgt damit hast du die Probleme mit Arbag und Beifahrersitz nicht mehr du tauscht einfach den Stecker aus und der Gurt egal ob geschlossen oder nicht erkennt ihn als geschlossen an.

Leute hier gehts nicht drum sich nicht anzuschnallen das muss jeder für sich entscheiden ( Sicherheit geht vor ) aber meiner zB geht auch an wenn er geschlossen ist ( Wackeler im Schloss ) und wenn man neben sich auf den Beifahrersitz liegen hat geht der summer auch an ( Bei abgeschalteten blinkt die Lampe ).

Grüsse an alle

8-) 8-)

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Juggernaut

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23

Donnerstag, 8. November 2012, 18:37

@mp190
Zum letzten Absatz:
Damit musst du hier leben. Mit solchen Tipps legst du vielen eine Keule in die Hand und eine bestimmte Schicht kennt nur eine solidarische Interaktion damit: Team-Knüppeln.

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Wolfi

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Donnerstag, 8. November 2012, 22:25

@Waldi 1991: die Aktivierung des Beifahrerairbags hat nichts mit der Sitzbelegterkennung zu tun. Der geht bei Bedarf immer mit auf, solange er nicht im BC deaktiviert wurde, egal ob da jemand auf dem Beifahrersitz sitzt oder nicht oder am entsprechenden Stecker rumgepfuscht wurde.

Kleiner Tipp für alle, die ständig den Beifahrersitz als Transportfläche benutzen: man kann den Gurt auch ins Gurtschloß stecken wenn keine Person auf dem Sitz sitzt. Eventuell kann man sogar das Transportgut damit sichern. Damit ersparen sich alle Basteleien und Pfuschereien und kosten tut's auch nix.

Gruß,
Werner
PS: mein GP hat einen Kofferraum :whistling:

Ich hoffe, mein Beitrag entspricht dem Forenregelwerk :whistling:

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mp190

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Donnerstag, 8. November 2012, 23:03

Hallo

stimmt.... aber leider ist bei ein Wackler drin und hat trotzdem Gesummt .

Auf die idee bin ich auch selber gekommen den Gurt zu schliessen.

Gruss

Michael

8-) 8-)

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Nexxus

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Freitag, 9. November 2012, 05:04

Zitat von »Atz3p3ng«

müsste dann aber vor 16 uhr sein...passt dir 15 uhr? adresse dann per whats app bitte

Könntest du bei gelegenheit das gepiepe bei mir auch abstellen?
Müssten dann aber nen andren termin machen, da ich samstag nachtschicht hab und nicht vor 16 uhr zuhause bin und bis ich in werne wäre wäre es locker 16:30

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Bino

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Freitag, 9. November 2012, 06:39

ich würde mal sagen nein der Airbag würde nicht losgehen wenn die matten abgesteckt sind, sieht man schön an Unfallautos wenn eine oder mehrere personen drinnen waren.

Und es gibt auch ne Fehlermeldung im Airbagsystem zumindest bei einigen marken.

lg

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Atz3p3ng

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Freitag, 9. November 2012, 09:36

Zitat von »Nexxus«

Zitat von »Atz3p3ng«

müsste dann aber vor 16 uhr sein...passt dir 15 uhr? adresse dann per whats app bitte

Könntest du bei gelegenheit das gepiepe bei mir auch abstellen?
Müssten dann aber nen andren termin machen, da ich samstag nachtschicht hab und nicht vor 16 uhr zuhause bin und bis ich in werne wäre wäre es locker 16:30

Ich kann das nicht...da musst du dich an Abarth91 wenden

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Puntojero

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Freitag, 30. November 2012, 03:28

Beim Alfa kann man ein "verstecktes" Menü im BC aktivieren ...

Das Piepen nervt, vorallem hörte das früher nach einer bestimmten Zeit auf, jetzt Piepst das mal schnell, langsam, dann mit pausen ... dann ist es mal 5 min. ruhig und dann fängts wieder an .... echt nervig.

Das Licht ist mir egal aber das Piepsen kann man doch bestimmt abstellen?!

Jemand in 35xxx wo das machen kann?

MfG

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Hellraiser666

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Freitag, 8. Februar 2013, 21:01

Wäre auch interessiert, jemand aus der Region 95xxx hier der das machen kann?

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SteveO

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Freitag, 8. Februar 2013, 21:04

Wenn du einen netten Mitarbeiter beim König erwischst machen die dir das auch.

Biete: OZ Ultraleggera Komplettradsatz 7x17" 4x100 mit Continental SportContact 215/45/17

von SteveO (Heute, 11:29 - Preisvorstellungen: 899 - 0 Kommentare) - Grande Punto

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IgorGlock

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Samstag, 9. Februar 2013, 13:51

Ich kann allen nur das hier empfehlen: FiatEcuScan (MES) in deiner Nähe!
Achtung: Freund sollte auf den OBD Netz zugreifen können (Adapter+/Modifizierte Lesegerät)

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Nuitari

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Samstag, 9. Februar 2013, 19:14

hast du auch mal einen link oder den verkäufernamen oder so von dieser Warnton-deaktivierung???

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IgorGlock

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Samstag, 9. Februar 2013, 19:41

Ich habe den Adapter über britischen Ebay ersteigert. Solltest dort suchen. Am Ende habe ich festgestellt das es eh ein ELM Ding zerstört werden muss. Daher kann gleich paar Pin Verschiebungen nix mehr ausmachen.

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Reaven

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Montag, 11. Februar 2013, 13:01

ELM muss nicht zwingend umgebaut werden, hängt vom Produktionszeitraum ab.

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Bino

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Montag, 11. Februar 2013, 21:31

mein ELM musste ich auch nicht umbauen

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Mittwoch, 13. Februar 2013, 00:15

Also ich musste meins, Version 1.5 umbauen.
Aber ist ja in 10 Minuten passiert!!

Gruß Waldi

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Back in Black

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Mittwoch, 13. Februar 2013, 12:29

Was hast du gemacht , damit deine Version 1.5 funktioniert ?
Ich spiele nämlich mit dem Gedanken evtl. noch ein Bluetooth (USB hab ich schon) ELM327 zu holen um evtl. Torqe und auch mal FES zu probieren.
Aber es gibt nur noch günstige 1.4er und 1.5er Versionen !
Müssen diese generell umgebaut werden , egal ob Bluetooth oder USB ??
Welcher Produktionszeitrum für ELM327-Adapter (Bluetooth&USB) ist empfehlenswert ?

MfG

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IgorGlock

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Mittwoch, 13. Februar 2013, 13:56

Bluetooth Adapter haben keine so gute Verbindung zu FES - sonst ist egal.
Motor-Infos kannst du sofort ohne Umbau eigentlich lesen, das was auch Sinn macht. Zusätzliche FES Optionen wie Gurtsummer(hier das Thema) brauchst Adapter/Umbau.

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Waldi 1991

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Mittwoch, 13. Februar 2013, 14:44

Also ich hab das Elm auf geschraubt, und den wiederstand nebe dem die Bezeichnung R04 stand raus gelötet.
Danach KAM ich auf die can Steuergerät und konnte alles ausführen!!

Gruß Waldi

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