Dayline Scheinwerfer einstellen

dudasito

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Mittwoch, 13. April 2011, 14:48

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ich bin sehr zufreiden die Birne habe ich schon seit 3 monaten ob es geschneit hat oder es geregnet hat habe ich keine probleme gehabt, hier noch ein Bild

»dudasito« hat folgendes Bild angehängt:

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HAMSTER

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Mittwoch, 13. April 2011, 14:50

sieht cool aus

! muss ich mir zulegen

!!!

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Berkessel

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43

Mittwoch, 13. April 2011, 19:57

@Hamster

Ja genau diese zwei Schrauben sind es.
Entweder 7-er oder 8-er Ringschlüssel mit Knarre, besser, damit man nicht ständig neu ansetzen muss ;-)

Gruß Stefan

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HAMSTER

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44

Mittwoch, 13. April 2011, 20:33

so habs getestet und damit verstellt man tatsächlich die höhe der linse.
leider aber löst es nicht mein problem, flls es den eins ist, die birne in der linse wirft immernoch ein komisches licht, wie ein abgeschnittener kreis und der lichtkegel sieht für mich nicht voll aus, die höhe ist ok, wenn ich die linie anschaue an der wand. mhh nun wollte ich die birne MAL rausnehmen und anschauen aber ich hab den verschluss nicht aufbekommen :evil:

langsam nervt mich dieser scheiss :evil:

ich sehs kommen kaum ist es gut, geht die scheiss birne kaputt, mach jede wette

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »HAMSTER« (13. April 2011, 20:34)

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Berkessel

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45

Mittwoch, 13. April 2011, 23:32

Sowas hatte ich auch MAL bei meinem 3-er Golf.
Da wird die Birne nicht richtig drin sitzen bzw. falschherum und schon sieht das so aus.

Gruß Stefan

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springflake

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Donnerstag, 14. April 2011, 00:00

Dir ist ab er hoffentlich klar das der Lichtkegel auf der Fahrerseite immer niedriger ist als auf der Beifahrerseite ;-)

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HAMSTER

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Donnerstag, 14. April 2011, 08:11

haha ne woher soll ich das wissen

und es betriefft die beifahrerseite die ist niedriger

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Nooker

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Donnerstag, 14. April 2011, 13:23

Korrekt, die Beifahrerseite ist niedriger als die Fahrerseite, um Fußgänger oder Radfahrer früher zu erkennen (hab ich MAL so gelesen).
Das Thema mit den abgeschnittenen Lichtkreisen hab ich auch schonmal gelesen und ich glaube mich zu erinnen, dass das an der Bauweise des Scheinwerfers liegt. Da wirst du nichts ändern können (aber das ist aus meinem Gedächtnis gerufen, kann sein, dass ich das damals falsch interpretiert hab).

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HAMSTER

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Donnerstag, 14. April 2011, 13:29

echt?! mhh ja wenn das so ist dann ok.. eben sehen tu ich grundsätzlich was aber das es so assieht ist mir bisher nie aufgefallen.
Aber wenn das so ist wie du sagst, dann müsste es bei allen mit den daylines hier ja gleich aussehen oder nicht?
das hat zu mindest bis jetzt keiner sagen konnen das es bei seinen scheinwerfern auch so ist

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ms303

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Donnerstag, 14. April 2011, 13:41

@HAMSTER:

Das bei Dir liegt definitiv am Leuchtmittel.

Entweder sitzt die Glühlampe nicht richtig in der Fassung, oder es liegt an der Glühlampe selbst (der Wendel im Innern).

Das sah damals bei meinen Angel Eyes genauso aus wie bei Dir (aber auf beiden Seiten).

Das Licht war also total beschissen.

Habe mich dann damals mit dem User Fallniggi getroffen und wir haben das Licht vor einer Wand dann verglichen.

Sein Licht super (für Angel Eyes ;-)), meins totaler Mist.

Dann haben wir einfach die Glühlampen MAL umgebaut (also seine in meine SW und umgekehrt).

Ergebnis:

Ich gutes Licht, Fallniggi das schlechte...

Lag also an den Philips Blue Vision, die ich damals hatte.

Probiere also MAL mit der Glühlampe etwas herum bzw nimm MAL eine andere...

Gruß aus Essen

Markus

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HAMSTER

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Donnerstag, 14. April 2011, 13:45

hallo ms303

danke für dein input!
gut fliegen halt nochmals 40 taken für birnen aus dem fenster ou mann

jetzt hab ich nur das problem das ich die birne nicht aus der fassung krieg wegen dem verluss

'
ich hoffe ich hab sie nur falsch eingesetzt und das die nun falsch in der fassung klemmt.
also, stay tuned, ich meld mich dann nochmals deswegen

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ms303

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Donnerstag, 14. April 2011, 16:53

Aber ich denke nicht, dass Du neue kaufen musst.

Denn ich gehe MAL davon aus, dass Du 2 gleiche Glühlampen (Typ/Hersteller) verbaut hast und auf der Fahrerseite ist das Licht ja normal.... ;-)

Dann versuch MAL (mehr oder weniger) vorsichtig den Bügel zu lösen und die Lampe richtig einzusetzen.

Ich wette, nur daran liegt es... :-D

Gruß aus Essen

Markus

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ms303« (14. April 2011, 16:54)

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HAMSTER

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Donnerstag, 14. April 2011, 16:55

hoffe das du recht behälst

ich versuchs mal

Daumendrücken!

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Berkessel

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Freitag, 15. April 2011, 00:05

100prozentig wird ms303 Recht behalten ;-)

Und wenn nicht, dann würde ich die Birnen umtauschen.
Denn so alt können die ja noch nicht sein.
Und sowas ist ein Grund die zurückzugeben.

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Sonntag, 19. Juni 2011, 11:30

Hallo Leute
Ich weiß, ist lange her....
Bin nun auch im Besitz von Sonar - Daylinescheinwerfern.

Um nochmal das Thema Verstellung aufzugreifen.
Am Scheinwerfer sind zwei Schrauben an der Rückseite.

Mit der äußeren (kaum zu erreichen) verstellt man die Leuchthöhe des Abblendlichtes und mit der inneren die des Fernlichtes.

MfG Stefan

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Leitwolf

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Dienstag, 25. Oktober 2011, 07:17

Hallo Jungs,

hab mir jetzt günstig Daylines auf Ebay geschossen. Gestern sind Sie geliefert worden und ich hab mir gleich die Xenon eingebaut :-)
Meine Frage jetzt ist nur wie ich die genau einstelle...hab beim Abblendlicht nur eine Stellschraube (1) und beim Fernlicht zwei (2&3).
Siehe auch Bild...hat die auch jemand und könnt ihr mir sagen welche Schraube für was ist?

ps: Evtl hier der Link von Dectane, da erkennt man es besser:
https://www.dectane.de/SCHEINWERFER/Sche…f03a820decb23d8

Grüße Simon

»Leitwolf« hat folgendes Bild angehängt:

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Donnerstag, 3. November 2011, 07:11

Hallo Jungs,
kann mir da keiner weiterhelfen?
Die Höhe des Abblendlichtes passt jetzt, kann mittels der Schraube 1 eingestellt werden. Was ich jetzt noch verändern möchte, ist ob sie geradeaus leuchten oder nach links oder rechts. Weiß einer wie das eingestellt wird?

Grüße
Simon

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springflake

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58

Dienstag, 18. August 2020, 21:16

Vor 8 Jahren habe ich hier gepostet, dass das mit der Einstellung gar nicht so schwierig ist - jetzt bekomme ich es selbst nicht mehr hin

Der TÜV-Prüfer hat den Scheinwerfer bemängelt und selbst dran rumgeschraubt, man kann ihn aber nur nach oben/unten verstellen.

Die letzten Jahre war er nicht so pingelig, jetzt kann ich hoffen das er vielleicht doch noch ein Auge zudrückt.
Ich hab nur 2 Schrauben, die eine dient zur seitlichen Verstellung - die andere ist unter der Karosserie versteckt. Hab sie "freigeschnitten" aber es passiert nichts wenn man an dieser dreht

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