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Ich habe mir eine Defender 2 geholt. Der original Anschlussplan von denen ist aber anscheinend falsch. Ich soll im Sicherungskasten links im Fahrgastraum den schwarz blauen Stecker abziehen und die Kabel rosa-weiss und rosa schwarz- Can Bus High und low verbinden. Dort wo der Stecker schwarz blau sein soll, ist aber ein Stecker lila-blau (60 Pol). Die Farbkombination gibt es bei diesem nicht. Auch der schwarz-blaue 60 Pol Stecker links von diesem hat diese Farbkombination nicht. Nun MAL eine Frage: Hat einer einen Tip? Kann ich die Alarmanlage auch am Radio Can Bus anschließen? Dort ist die Can Bus Leitung ja beschriftet.

Hallo Werner, erst MAL vielen Dank. Nur scheint die Beschreibung von Car Guard falsch zu sein. Die Farbkombi rosa weiss und rosa schwarz kann ich leider an beiden 60 Pol Steckern nicht finden. Ich habe ja keine Lust solange die Kabel abzugreifen, bis MAL zufällig irgendetwas passt. Für eine Lösung wäre ich dankbar.

Danke für Dein Interesse und Deine Antworten. In der Tat meint die Firma Can High und Can Low. So wie es aussieht werden alle Can Bus Alarmanlagen, ob Car Guard, Waeco, Ampire, Resistent usw. an die Can Leitungen gestöpselt, weil sämtliche Kontakte für Hauben, Türen und Verbraucher über den Bus laufen. Und wenn man so googelt sind diese Dinger ja auch recht zuverlässig. Car Guard habe ich heute angemailt und erwarte eine Stellungnahme, weil die Anschlussbelegung meines Erachtens falsch ist. Ich werde es wohl MAL am Radio versuchen. Wenn der Alarm deaktiviert ist, also während der Fahrt, wird dieser ja hoffentlich nicht in den Bus eingreifen. Frage ist nur, ob an den Leitungen auch Infos zu Zustand der Türen-, und Haubenkontakte anliegen. Müsste eigentlich sein, weil das Radio ja mit dem Boardcomputer kommuniziert. Wenn es nicht so sein sollte, muss ich wohl mit dem Multimeter die Leitungen anpieksen. Auf speedkanal.de habe ich gelesen, dass die Can high und Can low Kabel bei Fiat immer aus den Farbenpaaren grau/schwarz-weiss/grün oder rosa/schwarz-rosa/weiss sein sollten. Diese sind jedoch nicht am Radio. Dort ist eine blaue und eine weisse Leitung. Wenn es geklappt hat, werde ich eine Einbauanleitung posten. Es gibt sicher noch andere GP Fahrer die es interessiert.

Am Radio sind definitiv Can A (low)weiss und Can B (high) blau. Rosa -weiss und rosa - schwarz gibt es anscheinend nicht mehr. Vielleicht wurde es ja bei den neuen Modellen geändert. Habe schon vom Can Bus der 3. Generation gelesen. Schaun mer MAL.

So, Alarm funktioniert. Der 60 polige Stecker des Modelljahres 2009, also schätzungsweise die GP der Serie 2, haben im Sicherungskasten die Steckerfarbe von ursprünglich schwarz auf lila geändert. Die Can A und Can B Leitungen sind nun nicht mehr Rosa-schwarz und rosa-weiß, sondern nur noch blau und weiss ohne Streifen. Die beiden Can Bus Leitungen liegen direkt nebeneinander.