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Kann sein, dass beim Wechseln der Glühkerzen das Kabel im Bild beschädigt worden ist? Ich hatte bei Durchmessen der Glühkerzen (vor dem Wechsel durch ATU) schon das Gefühl, dass das Gehäuse des Luftfiltern durch die Vibrationen das Kabel darunter stark abscheuert.

genau

Kleines Update:

War ist seit Montag bei Fiat. Dort konnte man das
Problem nachstellen. Es wurde dann der Sicherungs/Verteilerkasten im
Motorraum auseinandergebaut und geguckt ob irgendwo Feuchtigkeit drin
ist. Anschließend alles wieder zusammengebaut. Und: Er springt wieder
ohne Probleme an. Er stand wohl auc tagsüber im Regen. Das wurde quasi
getestet. Man wollte ihn dann zum laden der Batterie noch 24h dabehalten
und ich dachte ich kann ihn heute abholen. Bis 15Uhr aber kein Anruf
auf dem Telefon gehabt. Hab dann dort angerufen. Man bestätigte nochmal,
dass er ohne Probleme anspringt und keine Fehlermeldungen im
Steuergerät hat. Allerdings leuchtet die Vorglühleuchte dauerhaft. Das
wollte man sich morgen noch einmal angucken und ich kann ihn hoffentlich
dann abholen.

Kennt ihr das Problem mit der Vorglühleuchte?

Die wurden ja gerade Samstag vor einer Woche erst gewechselt..

Nachdem der Wagen nun vor 3 Wochen bei Fiat war lief er erst einmal ohne Probleme. Was hat Fiat gemacht:

- Sicherungskasten zerlegt und getrocknet, Dichtung erneuert und wieder zusammen gebaut
- Batterie geladen

jetzt noch 3 Woche springt die OBD Leuchte an mit folgenden Codes (siehe Anhang).

Wenn ihr dann mit laufendem Motor die Codes lösche ist alle gut. Nichts kommt mehr wieder. Aber wenn ich anschließend den Wagen abstellen und wieder starte kommen die Fehlercodes sofort genau so wieder.

Habt ihr ne Idee wo ich mal suchen müsste? Sieht wohl nach Kurzschkuss aus oder?

Fiat hat einen Batterietest gemacht und die BAtterie als gut befunden. Daher ist es noch die alte.
Fahre 5x mal die Woche 85km zu Arbeit. also 85km jeweils hin und 85km zurück. Ca. 1:10min.

Was mich wundert, ist das bei dem MultiEcuScan die Zeitpunkte der Fehler immer gleich sind. Auch wenn ich sie lösche und sie dann beim starten wiederkommen. Kann es sein, dass ich die Fehler nicht wirklich löschen kann?

z.B.

Air flow meter faulty.
Check connections and wiring first. Also check air filter and ducts.
The fault is intermittent. Clear fault codes, and observe for future appearance of the same fault. Dashboard warning light was activated for this fault.

ERROR DETAILS:
Operating time: 178981 Min
Engine speed: 1610 rpm
Gas pedal position: 0,00 %
Coolant temperature: 68,0 °C
Total fuel quantity: 0,000 mm³/i
Fuel pressure: 388,00 bar
Desired fuel pressure: 388,00 bar
Boost pressure: 1107 mBar
Desired boost pressure: 994 mBar
Intake air quantity: 378,5 mg/i
Calculated air quantity: 286,0 mg/i
Vehicle speed: 51,20 km/h
EGR duty cycle: 2,00 %

Wenn ich es lösche und neustarten kommt er wieder mit der selben Minutenangabe bei Betriebsdauer.
Komisch oder?


Die aktuelle Wert der Betriebsdauer liegt bei 185121min. Das heisst die Fehlermeldung ist schon 100h her. Alles komisch...