Grande-Punto.de

DT_16: :Hein26:

hallo meine ganz persödliche meinung dazu :

habe das so auch im alten punto gehabt so eine riesen kieste im kofferraum . sound technisch wars gut aber platz und gewichts technisch völlig sche....

aber ist doch so dir gefällts und das ist auch gut so . mein ding ist es nicht .

Also Sessantanove hat es einfach am schlausten gemacht. Er hat Platz, es sieht geil aus, hat stiel (nicht wie so ein sarg im kofferraum) und geht ab wie die Sau....ich habs gestern gehört im geschlossen Auto!!! Wahnsinnig echt!

@1.4 T-Jet 16V:

Die Doorboards sind ja MAL echt interessant.

Da hätte ich gerne nähere Informationen dazu...

Mich würde vor allem der Aufbau der Doorboards interessieren. Kenn ned viele die Doorboards gut abun und die sehn zumindest schonmal ordentlich gebaut aus.

Schöne Komponenten...
Welche Zusatzbatterie benutzt du?
Spielen deine TMTs dann in das Türvolumen?
Sieht sehr sauber aus.
Gruß Pat

tolle Komponenten, die Anlage hört sich bestimmt super an,

hast dann aber abends den "tollen" disco effekt :lol:

wo sind die kondensatoren

Autsch die ist aber echt Teuer da war ja meine Optima direkt günstig mit 150 €...

Doorbords sehen echt toll aus...

@mruchatz schau MAL bei meinem Thread vorbei hab dir da geantwortet betreffend "Pilze"

huhu... und von mir ne antwort... ;-)

hey! tolle doorbords! super arbeit!
Wo hast du denn den tollen Meguiar´s Aufkleber her?!

lg patrick

Hmm bei dem Aufwand hättest die auch gut geschlossen bauen können, hätte nochmal Berge gebracht und du hättest dir die Dämmerei sparen können. Kondensator stabilisiert die Spannung schneller als die Maxima, schadet sicher nicht

Hey, jetzt wirste aber n bissl überheblich!

Geschlossen verbauen hat viele Vorteile die nicht von der Hand zu weisen sind. Aber ich denke schon dass das ganze da in deinem Punto Spaß macht.

Ich selbst finde den Einbau ordentlich und ich kann mir den bumms vorstellen.

Wies jetzt musikalisch ist weiß man nicht, aber hauptsache es gefällt!

VG

Also... Immer langsam mit den jungen Pferden

Deine Lösung sehe ich (ich persönlich und aus Erfahrung) als die 2t beste Lösung an. Gut gedämmte tür, massive und Schwere Aufnahmen für die Lautsprecher, da geht schon gut was weiter.

Die Vorteile der geschlossenen Variante (mit 5-8l Volumen für 2 16er was locker machbar ist) liegt in der höheren Impulsfreudigkeit (das geschlossene Volumen bietet mittels der eingeschlossenen Luft quasi ein "Federkissen" welches die Membran nachdem sie die gewünschte Auslenkung getätigt hat sehr schnell wieder in die Nulllage zurückdrückt. Bei einem "offenem Gehäuse übernimmt diese Arbeit nur die Zentrierspinne und die Sicke allein, im "schlimmsten Fall" muss die Membran sogar mit dem folgenden elektrischen Gegenimpuls "herausgezogen werden". Natürlich wirkt sich das nicht extrem aus und das ganze ist sehr vereinfacht "bildlich gesprochen", aber man merkts) und durch die Bedämpfung kann der Lautsprecher wesentlich höher belastet werden. Ich befeuer zB 4 16er im Geschlossenem Gehäuse (Kickpanele in meinem Fall, kommt aber aufs gleiche) mit 1280W RMS und rüste bald auf 2220W RMS hoch ohne Probleme. Damit umgeht man auch das Problem an dem die meisten Lautsprecher überhaupt sterben (abgesehen von Clipping an dem mit Abstand die meisten Lautsprecher sterben) nämlich das die Membranen über das Xmax hinausschwingen da die gegendämpfung fehlt. Meine werden wenn sie sterben an massiver Überleistung sterben

Das nur um die Sache zu erklähren, ich wollte hier auf keinen Fall deine Arbeit schlecht machen, die meisten würden sich nicht MAL drüber trauen überhaupt mit Doorboards anzufangen. Und du hast das ganze echt fein hinbekommen. Nix für ungut also

Die 16er sind DLS UP6i aktuell noch befeuert von ner gebrückten Steg K4.02 (die wird aber nach 15min vollgas zu heiss). Am Donnerstag beginnt dann der Umbau, die K4.02 versorgt die neu hinzukommenden Mitteltöner und die Hochtöner, die 16 werden von 2 Stück Steg K2.02 befeuert (also 1110W RMS pro Seite) und ne Steg K2.03 auf die Subs.

Karlsruhe würd ich gern, denke aber kaum das das was wird. In Bad Aibling werd ich sein, kann mir aber ne vorstellen das ich da schon fertig bin. Kofferaum vielleicht, aber das Armaturenbrett is da wohl noch ned umgebaut... Und da mein neuer Radio auch erst im August auf den Markt kommt is bis dahin eh ned alles so angesteuert wie ichs gerne hätte. Mit ganz viel Glück werd ich zu den Europameisterschaften in Holland fertig (fertig wie in Einbau, Doku, Werkstathandbuch, Präsentation UND er klingt), aber wohl eher erst zu den Staatsmeisterschaften. Das zweite Armaturenbrett umbaun wird mich wohl ein paar Wochen kosten alles in allem... Verkabelung ändern, Platz für den Powercap suchen, Zwangsbelüftung Einbaun, vorne die Luftkanäle unterm Armaturenbrett umbaun, den Car PC und die Endstufenüberwachung am PC ans laufen bringen, vielleicht noch ne OBD2 Schittstelle einbaun, ledern und lackieren...

Du siehst ich hab zu tun So ein bischen >.< MAL sehn was mir beim baun noch so alles einfällt *fg*