Werksradio + Endstufe und Subwoofer

DomYno

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Mittwoch, 19. Mai 2010, 14:23

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Hey Leute,

Habe mich schon etwas schlau hier im Board gemacht und mich jetzt trd. MAL entschieden eine Thread darüber zu eröffnen, da ich so sicher weitere Erfahrungen sammeln kann.

Also mein Vorhaben ist folgendes:
Ich habe mir gestern ein Set mit 500W Subwoofer von Raveland und die passende Endstufe gekaut.

Nun, mein Kumpel und ich saßen gestern da bis wir auf das Problem stießen wo wir erstmal das Stormkabel von Batterie zum Innenraum verlegen könnten..
Habe von raphael_5 da ein Bild gesehen und frag mich wie genau soll das eigentlich ghen? Was muss ich da demontieren bzw muss ich da ein externes Loch bohren?

Mein weiteres Vorhaben wäre dass ich meine Werksradio gerne behalten würde und mithilfe eines Adapters der 2 chinch "weibchen" und ein Remote Kabel besitzt davon aus zur endstufe gehn.

Ist mein Vorhaben überhaupt möglich oder brauche ich irgentwelche Zusatzteile dafür?
und vorallem
Wo habt ihr eure Kabel am besten langgelegt? (Fahrerseite, Beifahrerseite, etc..)

Zuletzt hier noch ein Bild vom Radio und von den Anschlüssen.

Grüße Domy

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puntostyling

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Donnerstag, 20. Mai 2010, 00:08

stromkabel habe ich über die fahrerseite gelegt, chinch über die beifahrer seite - sonst hast ein übles pfeifen in der anlage...

Grüße,
puntostyling

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Nephellim

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Donnerstag, 20. Mai 2010, 00:24

am besten unter der einstiegsleistenverkleidung langführen

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Donnerstag, 20. Mai 2010, 00:48

Das Pluskabel Wahlweise über den Gummipropfen in den Innenraum verlegen oder einfach durch den Kotflügel in den Innenraum legen

Schön Absichern von der Batterie aus mit ner Sicherung

Minuskabel tust du am Gurt hinten abgreifen.

Fürs Werksradio Brauchste n Hi-Lo adapter

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Donnerstag, 20. Mai 2010, 18:28

bin auch grad dabei mir eine hifi anlage einzubauen ich weis aber nicht wie das sch.... radio rausbekomme!!
und noch ein problem ist,ich weis nicht ob ich alle 4 lautsprecher am hig-low adapter anschliesen soll oder nur die hinteren!?!?!?

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DomYno

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Donnerstag, 20. Mai 2010, 18:42

Mit solche Speziellen "Gabeln" kriegste in jedem Elektroladen für ca 5€

@Topic Danke für die Tipps.. n Bild dazu wäre trd ned schlecht..

ALso wegen Stromkabel in den Innenraum..

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Donnerstag, 20. Mai 2010, 23:03

hats du deins schon angeschlossen??
also hab meins angeschlossen aber mein endstufe noch nicht und mein radio geht nicht an ist das normal,geht bekommt mein radio erst wieder strom wenn meine endstufe angeschlossen ist!?
wo kommt eigentlich das mittlere dünne kabel wo zwischen dem verstärker chinc kabel ist??

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Dani71

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Samstag, 22. Mai 2010, 00:11

RE: Werksradio + Endstufe und Subwoofer

Hallo,

Ich hab es mit dem Kabel zur Batterie auch so gemacht wie auf dem Bild, war schon als Gast hier zu Besuch. Mit einem Messer habe ich von innen ein kleines Kreuz in den Gummi neben dem Kabelbaum geschnitten und das Kabel durchgesteckt, so daß ich es unter dem Gitter beim Scheibenwischer durchziehen konnte.
Aus DIN-Stecker und -Buchse baute ich mir mit Lüsterklemmen ein Adapter fürs Radio. Die Originalkabel wollte ich nicht beschädigen. Meinen Verstärker WAVE 300 und die Baßreflexbox (beides von Magnat), hatte ich noch vom alten Auto rumstehen. Es hat alles gleich funktioniert und die Arbeit lohnte sich.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dani71« (22. Mai 2010, 00:14)

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Manero

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Samstag, 22. Mai 2010, 18:02

Ist etwas nervig, die Stromkabel durch diesen Gummipfropfen zu verlegen (am besten zu zweit machen), der Rest geht super einfach. Vielleicht beim Abmachen der Verkleidungen etwas mit der Gewalt sparen. Hält schon was aus, aber bevor man sich über Risse und Brüche ärgert...
Eine zusätzliche Überlegung wäre es, ein zweites Kabel zum Minuspol zu legen. Diese Geschichte, Masse über die Schrauben im Kofferraum zu holen, äußert sich schnell in Pfeifen. Muss aber nicht.

Ich habe mein Remotesignal im gelben Block abgegriffen, genauer gesagt bei C6:
http://www.tobias-albert.de/ta_autohifi/…_connector.html
(ganz runterscrollen)
Funktioniert einwandfrei.
Ansonsten gäbe es für dein Vorhaben noch diese High/Low Adapter. Die aktiven mit Remotegenerierung kosten aber schon etwas mehr. Vielleicht hat deine Endstufe ja auch einen High-Level-Input, das würde es einfacher machen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Manero« (22. Mai 2010, 18:04)

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DomYno

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Dienstag, 25. Mai 2010, 14:26

ALso hey Leute habe meine Anlage jetzt fertig und für dieses 80€ Set bringt der verdammt gute Leistung her. Habe sogar jetzt meine Werksradio behalten und alle 4 Boxen im Wagen gehn auch noch mit

Und zum Thema Stormkabel das was Rapael da gepostet hat ist der größte Umstand wenn man von vorne auf den Motor schaut ist links so ein Gummidichtungsdurchgang durch den man GANZ EASY in den Innenraum kommt. Hatten das Stromkabel in 10 Minuten verlegt gehabt.

Der Adapter war aber notwendig beim anschließe da der Klang des Subwhoofer sonst dauernd abgeschaltet hat. Sogar LED ausleuchtung ist jetzt im Auto.
Poste später noch Bilder und ein Video dazu.

Grüße DomYno

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Dienstag, 25. Mai 2010, 18:54

Zitat

Original von *\\SCORPIONE//*wo kommt eigentlich das mittlere dünne kabel wo zwischen dem verstärker chinc kabel ist??

Das brauchst du nicht wenn du den Adapter hast wo ich hatte..
Also wenn du Werksradio benutzt dann habe ich so ein Adapter gehabt dafür wo 2 chinch "weibchen" und ein langes gelbes Kabel waren.. Hatte das dünne bei den cinch einfach abgezwickt

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Dienstag, 25. Mai 2010, 22:30

heist das du hast es ohne high low adapter gemacht???
also bei mir klappt einfach nichts...habe meine kabel komplett verlegt wollte meine endstufe anschliesen und die hat erst kein strom bekommen.nur wenn ich das remote kabel vom cinch an das strom von der endstufe geklemmt habe hatt sie getan!
dann bin ich vor ans radio um den strom zu kontrollieren ...habe mein high low adapter vom radio trom wieder abgeklemmt und als ich es wieder drann gemacht habe hat mein adapter angefangen so klopfende geräusche zu machen!!
kann mir vieleich jemand ein rat geben oder mir bitte mit ein oder zwei bilkdern helfen!?!?!?

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