Grande-Punto.de

Doppeldin wird RICHTIG aufwändig zum umrüsten, würde es persönlich lassen.

Kann dir bei deinen Anforderungen nur Alpine oder Pioneer empfehlen, die beiden Hersteller entsprechen all einen Anforderungen (Alpine müsste sogar die Beleuchtungsfarbe passen). Lenkradinterface Adapter bieten meines Wissens nach beide Hersteller an, IPod kann auch bei beiden angeschlossen und Fernbediehnt werden.

Die aktuellen Topmodelle hab ich allerdings gerade nicht auswendig im Kopf, sorry.

Hier ist MAL eine Liste mit den Anschlussmöglichkeiten der Alpines der letzten 5 Jahre. Danach kannst du ja schonmal ausschließen welche nicht in Frage kommen.

http://www.alpine.de/fileadmin/PDF/de/01…units280508.pdf

Hallo Gemeinde,

mich plagt dass gleiche Problem wie dem User laurent. Meine Frage wäre jetzt,wenn ich mir ein neues Autoradio einbaue meckert da der BC denn in der Anleitung steht zwecks der Diebstahlsicherung des Blaupunkt Autoradios Arbeiten BC und Autoradio zusammen. Wenn ich dass nun entferne bekommt der BC ja keine Rückmeldung mehr oder?

Habe SuFu benutzt aber nix in der Art gefunden,danke für eure Antworten.

greetz

Kann dir nur wärmstens den JVC KD-AVX 11 empfehlen die hintergrundbeleuchtung ist zwar blau aber sonst hat er alles was man braucht und der Klang ist deutlich besser vor allem wenn man DVD´s schaut. Glaube Doppel-DIN passt gar nicht in den Schacht vom GP.

Wenn man nicht gerade DVD´s schauen möchte, empfehle ich grundsätzlich ein Radio mit Laufzeitkorrektur (möchte es nicht mehr missen, macht echt ´ne Menge aus), wie es z. B. bei einigen Alpine´s integriert ist.

Sollte sogar bei Original-Boxen etwas bringen und man ist auf der sicheren Seite, falls man doch MAL irgendwann aufrüsten möchte (und der Wunsch kommt schneller als man denkt, glaube mir... ;-))

Ich lege halt mehr wert auf die optik und will auch ein bisschen DVD sehen. Mir persönlich gefallen die Alpines optisch nicht.

Es gibt im Klangsegment nur 2 Marken, Alpine und Pioneer. Gut, der ein oder andere wird jetzt nen Exoten nennen, aber im wesentlichen stimmt meine Aussage so. Da laurent nix von DVD schaun geschrieben hat ist das ja ohnehin unwesentlich. Und dafür würd ich auch was anderes nehmen.

Wenns um Klang geht braucht sich ein Radio ohne Laufzeitkorrektur (am WE wieder MAL ne Anlage ohne gehört, grausam wenn mans anders gewohnt is), ein Paar Equalizer (min. 7 Band) ,schöne Aktivweichen und Kanalgetrennte Pegelregler gar ned erst an den Start trauen. Entsprechende Wandler und ne deaktivierbare interne Endstufe wärn nat. auch ned verkehrt und ein Lenkradinterface Anschluss (hier speziell aufn GP bezogen). Alles was er dann mehr kann is schön, muss aber ned sein.

Clarion. ;-)

Ich hätt jetzt Nakamichi erwartet (ned MAL nen Plan ob ichs richtig geschrieben hab) aber ned Clarion ;-)

Und mir fallen noch einige ein, aber Nakamichi und Eclipse (!) hab ich dann doch MAL gesaprt, die haben ja kaum was zu melden, aber Clarion schon! ;-)

VG

Also ich hatte auch nen JVC kd avx 33 und hab den gegen nen Alpine 106R mit 7"Monitor getauscht!Super teil und dazu ne NSX 400.2 mit Laufzeitkorrektur fürs Frontsystem ist echt ein unterschied wie tag und nacht.

Jeder kauft halt das was ihm gefällt und jeder kennt oder hat halt andere meinungen über Radios.

Gruß, Stefan

Stimmt, die Clarion´s sollen echt gut sein, sehen aber wirklich sch..... aus.

Übrigens kenne ich Clarion von früher nur als "Billigmarke", aber die haben sich wohl echt Mühe gegeben.

Kommt mir aber trotzdem nicht ins Auto...

Das Preissegment was Mike anspricht liegt wahrscheinlich auch leicht über dem, der Normalhörer.
Würde MAL sagen bei 500€ gehts los.
Und bei den Clarions kann ich dir nur zustimmen! Auch wenns mind. 70% nach Klang geht, wiegen bei den Dingern doch die 30% Design mehr!

Zitat

Original von ms303

"Übrigens kenne ich Clarion von früher nur als "Billigmarke", aber die haben sich wohl echt Mühe gegeben"

Na, so ändern sich die Zeiten.
Vor einem viertel Jahrhundert war Clarion das Nonplusultra im Bereich KFZ-Hifi.
Da gab es richtige Hifi-Türme fürs Auto, ähnlich wie für zu Hause nur alles ein bisschen kleiner. Verstärker, Tuner, Casetten-Deck übereinander, da war die Mittelkonsole voll.
Aber damals gab es auch noch Platz im Auto.
Klimaanlagen hatten nur Weicheier, Navigationshilfe war im Kartenfach der Tür, Schalter gab es nur für Warnblinker und Heckscheibe.

Leonardo

@Leonardo:

War das echt so??? Kann natürlich sein...

Dann habe ich mich wohl damals nicht genug mit der Materie beschäftigt.

Mir ist Clarion aus der Vergangenheit auf jeden Fall negativ in Erinnerung geblieben.

Für mich gab´s immer nur Kenwood, Alpine evtl. die grossen von Blaupunkt etc.

Zitat

Original von Alamout Black
Das Preissegment was Mike anspricht liegt wahrscheinlich auch leicht über dem, der Normalhörer.
Würde MAL sagen bei 500€ gehts los.

Also ich stimme dir zu das bei dem was ich verbaut habe die "Normalhörer" aussteigen, da biste wirklich ab 500€+ MAL dabei (Aktuell werkt bei mir zB der Pioneer DEH-P88RSII), aber sonnst würde ich sagen ab ca. 300€ (neu versteht sich) biste dabei. Klar sind andere Radios auch "ausreichend" für den Ottonormalverbraucher, aber wer den Unterschied einmal gehöhrt hat...

@Leonardo: Jup da haste Recht. Gab Autoradios auch in Röhrenbauweise wo dann das Hochspannungsnetzteil für den Röhrenverstärker grösser war als das Radio selbst usw.

@Puntofanatic: Klar hat jeder andere Mainungen über Radios, aber ich kann zumindest von mir behaupten seit mittlerweile 9 Jahren aktiv in dem Segment vertreten zu sein, ich hab mir da schon einiges an Entwicklungen und Unterschieden angesehn und angehört. Das schöne ist das ich mit meinem Car Hifi Fritzn und den Wahnsinnigen dort (aka. Stammkunden und Emma Teilnehmer) ständig neue Sachen am sehen und höhren bin, und die Negativbeispiele kommen dann in Form der 18 jährigen Kundschaften mit mässig bis schlimm verbauten Anlagen die dann wollen das man sie herrichtet... Ich mein da gibts echt ein paar extreme Freaks, einer hat sich für die Staatsmeisterschaften grad Doorboards gebaut aus nem Wabenaluminium das mit GFK verstärk ist, des is das Zeug das beim neuen Airbus zur Schalldämmung eingesetzt wird... Und dann kommen wieder Leute daher mit nem 2,5mm²Kabel als Masse am Rücklicht...

Grundsätzlich wird im 250 bis 400 Euro Segment viel zu viel nach der Optik entschieden mMn.

Optik und Funktionalität, also Bedienungsfreundlichkeit sind auch nicht zu verachtende Punkte. Ein Clarion wo man das ganze Radio hin und her schiebt um zu skippen, oder so ein Alpine mit GlideTouch würde mir nicht ins Auto kommen.
Und ich denke ab 250€ sollte man schon einen guten Klang hinbekommen. Ich hab nun 200€ für ein gebrauchtet Alpine 9857 hingelegt und das ist vom Klang her vollkommen ok. Stören tut mich dann wie gesagt sowas wie fehlende LZK oder EQ. Aber wenn man sonst kein High-End-Ausbau hat fällt das nicht soooo schwer ins Gewicht...

Beschäftige mich auch gerade mit dem Thema - hab dafür auch schonmal bei Amazon rumgestöbert und das Radio dort gefunden: Hat nur Positive Kommentare erhalten - macht auch vom optischen einiges her.

Klick mich

Was mir besonders gefällt, ist das der USB Anschluss wohl auf der Rückseite liegt, dürfte also auch kein Problem sein irgendwie nen längeres USB-Kabel bis zum Handschuhfach zu legen, dann hängt der USB-Stick bzw das Kabel nicht im Sitzraum rum.

Hat schon irgendjemand Erfahrung mit dem Radio ?