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Punto-Schrauber

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21

Donnerstag, 13. September 2007, 22:05

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Veyron

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22

Freitag, 14. September 2007, 12:18

Der eben angesprochene Hifonics- und Krunsch-Mist ist oberscheiße fürs Geld.
Halb so teuer wäre gerechtfertigt.

Die von mir und Punto-Phil angesprochenen Sachen kosten das gleiche, machen aber 6 MAL mehr Spaß.
Da du aber eh anscheinend keine Ahnung von der Materie hast, wirst du sicherlich anfangs eh deine Freude daran haben, egal mit welchen kompponenten.

Wie ich schon sagte, Hauptsache Bums.

Hoffentlich ist das nicht bei den Frauen dasselbe... :-D

deltatuning

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23

Samstag, 29. September 2007, 22:32

wennst wenig ausgeben willst dann hol dir nen schöne sub von impulse der fängt dann bei 18hz an und mit dem richtigen amp hast richtig spaß ( kannst gern bei mir probehören )

oder nen billigen cyber x ( kennt die jemand?? ), gabs MAL beim conrad conrad, belastbar mit maximal 125 watt RMS und mit nem guten amp geht da schon viel!!!!

oder billig nen emphaser t3 ( hab noch einen rumliegen ) .........

wennst zuviel geld hast dann würde ich dir nen jl audio 13w7 empfehlen mit eigenbau gehäuse geschlossen und zur befeuerung ne jl audio 1000/1

gruß flo

PS: schau bitte nicht auf die wattangaben weil die alle übertrieben sind, wenn schau nur auf sinus ( RMS ) und bitte höre dir MAL ein paar systeme an weil geschmäcker verschieden sind, bei den meisten D&W , ACR und andere car hifi shops kannst die anlagen kurz ins auto reinhängen ( da wäre halt ein bereits fest installiertes kabelset von vorteil ) !!!!!
bei den meisten sogenannten markenprodukten bekommst fürs geld nur den namen und keinen guten klang!!!!


[edit] hab nen link gefunden von dem impulse den ich habe! laut meiner anleitung fänget der bei 18hz an und geht bis 2khz!!!
ich quäle meinen aber nur bis 120hz :roll:

http://www.ue2kserver.de/shop/product_in…roducts_id=1519
Tuned by Schrammel

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »deltatuning« (29. September 2007, 22:41)

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24

Samstag, 3. November 2007, 10:50

Hallo,

Hab jetzt vor mir die Sachen zukaufen. Nur meine frage ist. Wenn ich den Verstärker an die Autobatterie anschließe hat der dann nicht immer Strom? Dann könnte es ja passieren wenn das Auto länger MAL rum steht das es nicht mehr anspringt oder wie ist das?

Oder würde es helfen wenn ich mir eine Steckdose im Kofferraum verlege? Die hat ja denk ich MAL nur Strom wenn der Motor an ist und ich müsste immer hin nicht so viel Kabel verlegen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »G-United« (3. November 2007, 10:52)

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25

Samstag, 3. November 2007, 13:24

der amp wird nicht nur an die autobatterie angeschlossen...
sonder auch noch ein remotekabel (das meistens vom radio genommen wird)
d.h. wenn der radio läuft, wird der amp eingeschaltet... (man kanns auch von anderen orten abzwacken) ohne dieses remote kabel funktioniert der amp nich...

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26

Montag, 5. November 2007, 18:54

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okay, ist das Kabelset denn dann überhaupt komplett? Brauchte ja noch ein Kabel für die Remote Steuerung. Und das Massekabel ist auch was zu kurz will das auch an der Autobatterie anschließen.

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27

Montag, 5. November 2007, 19:10

Ja das Ser ist komplett !!!
In der Beschreibung steht mit Steuerleitung und die ist auf dem Bild auch zusehen!
Diese litze ist das kleine dünne Kabel zwischen den Cinch Kabel !!

Könnte dir aber auch Sinus live oder Dietz Kabel empfehlen!

Ciao Florian
Tuned by Schrammel

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Grande_CC

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28

Freitag, 9. November 2007, 09:20

Radios: Alfine / JVC
Bassboxen bzw. Rollen: gibts eine Menge nachbauten von hifonics (bei interesse sag bescheid habe 7-8 neue im laden stehen)!

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