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AIC Mike

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Donnerstag, 31. Juli 2008, 12:28

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Also, die Faustformel kann ich ned nachvollziehen... Wenn das stimmen würde hätt ich Lautsprecher für 2.500,- drin und das hab ich ned... Und sogar bei Leuten die ein Morel Supremo (wo die 16er allein 1.200,- kosten) drin haben geht sich das ned aus... 50:50 schon eher. Aber da gibts keine Faustregel mMn.

Die hinteren LS kannste lassen wie sie sind, ich würde sie nur im Pegel etwas runter nehmen... Noch den Equalizer richtig einstellen am Radio und sollte ganz gut gehn das ganze. Zu ner Stufe uin dem Preisbereich kann ich dir leider nix sagen, in dem Preissegment kenn ich mich gar ned aus...
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62

Donnerstag, 31. Juli 2008, 13:05

Den Spruch 1/3 + 2/3 kenne ich auch, findet aber eigentlich im Home-Hifi-Bereich anwendung.

Ich denke, auf den Auto-Bereich lässt sich das nicht so einfach übertragen.
Gruß aus Essen

Markus

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lopez1de

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63

Sonntag, 3. August 2008, 11:24

Zitat

Original von R@FA

Zitat

Original von lopez1de

Eine alte Fausformel sagt: 1/3 für den Verstärker 2/3 für die Boxen.
Und das gilt auch noch heute.


hää? ;-)
Meinst du das im bezug auf die Kosten oder?!


ganz genau ;-)


aber das thema ist müssig. jeder hat da seine eigene meinung. aber wer behauptet, dass man die standardlautsprecher behalten kann und alleine mit einem tollen radio extrem geilen klang bekommt, dem muss ich einfach wiedersprechen. natürlich muss der gewählte verstärker zu der leistung der lautsprecher passen. keine frage. aber. mit einer selbstgelöteten endstufe und saugeilen boxen kann man unglaublich guten und unverfälschten klang erzeugen. das ist natürlich alles geschmackssache. also nichts für ungut. ;-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »lopez1de« (3. August 2008, 11:28)

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TEgold

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64

Freitag, 22. August 2008, 16:03

Befestigung der Serienlautsprecher

Ich habe jetzt "hier" mehrfach gelesen, dass die LS mit Nieten befestigt sind, aber mein freundlicher Meister von der Werke sagte, die seien geschraubt, so dass man die Dinger "ohne Weiteres" tauschen kann. Gibt es da vielleicht Unterschiede zwischen den Serien? Die Beiträge, in denen was von Nieten steht, stammen (glaube ich) aus Serie 0-Zeiten.

Reicht es, wenn man die Gitter direkt vor den LS abnimmt (wenn das geht), oder muss man zum Tausch der LS die ganze Innenverkleidung abnehmen (lassen)? Bin froh, dass MAL gerade nichts locker ist...
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R@FA

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65

Freitag, 22. August 2008, 16:49

Also bezüglich Nieten oder Schrauben in den verschiedenen Serien weiß ich nichts...

Zitat

Reicht es, wenn man die Gitter direkt vor den LS abnimmt (wenn das geht), oder muss man zum Tausch der LS die ganze Innenverkleidung abnehmen (lassen)? Bin froh, dass MAL gerade nichts locker ist...


Ich denke nicht das es reicht wenn du das Lautsprechergitter ausbaust....
Aber die Türverkleidung abnzunehmen ist ja eigentlich ganz einfach...keine große Sache.
Gibt auch ein how-to.do dazu.
Wenn du andere Lautsprecher einbaust, wäre es sowieso sinnvoll die Verkleidung zu entfernen weil du dann die Türen gleich dämmen kannst (wäre auch bei den Serienlautsprechern sinnvoll)!!

Julian18

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66

Freitag, 22. August 2008, 17:29

hört sich gut an

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TEgold

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Freitag, 22. August 2008, 20:15

@R@FA
Hmm, wenn ich eh alles abmachen (lassen) muss, dann werde ich sicher auch was mit der Dämmung machen (lassen). Vielleicht fange ich hinten an, die Breitbandtröten sind mir eh ein Dorn im Auge, pardon, Ohr. Und die Innernverkleidung löst sich ja ohnehin bisweilen von alleine (Galgenhumor). :) Die Verkleidung vor den Hochtönern kann man leicht abnehmen, aber man kommt nicht an die Befestigungen...
Angeblich (laut Die-sind-doch-wohl-blöd-Markt-Mitarbeiter) sind die vorderen LS genietet und die hinteren geschraubt. 3 Leute fragen, 3 verschiedene Wahrheiten. :(
Morgen MAL zum Hifi-Spezi, fragen was man machen kann.
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Julian18

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Samstag, 23. August 2008, 00:42

ja ist auch besser so also meien waren alle genietet, kann sein das das von model zu model unterschiedlich ist

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R@FA

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69

Samstag, 23. August 2008, 10:59

das Geld für den abbau der Türen und der dämmung könntest du dir (meiner meinung nach) auf jeden Fall sparen da es wirklich nicht schwer die Türverkleidung abzubauen (Falls du mit "machen lassen" die Werke meinst) .

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »R@FA« (23. August 2008, 11:00)


TEgold

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Samstag, 23. August 2008, 11:54

@R@FA
Nicht die Fiat-Werke, die Lautsprecherverkäufer-Werke mein ich. Aber letztendlich eine Frage des Geldes. Ich fummle nicht so gerne selber an dem Auto rum; ich habe lieber jemanden, den ich in den Hintern treten kann, wenn am Ende was nicht passt, klappert etc. ;)

@Julian18
Hmm, dann sind die sicher bei allen genietet. Fiat ist sehr konservativ, vor allem bei Dingen, die einem das Leben schwer machen können.
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Flobert90

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Sonntag, 1. März 2009, 19:20

Standard Lautsprecher

Hallo!

Ja ich weiß es sind hunderte threads zu dem Thema vorhanden aber es artet immer in eine total andere Richtung aus als das was eigentlich sache is.
Also meine Fragen wären:
Bringt es eine Verbesserung andere Lautsprecher einzubauen ohne das original Radio zu ersetzten? (Hab nämlich Blue & Me..und das funzt ja dann nicht mehr)
Welche Lautsprecher würden passen vill. ganze Sets? Preis is eigentlich egal vill. um 200-300€?! Ich will nicht extreme Klänge aber eben ein bischen mehr als jetzt, weil jedes MAL wenn ich ein bisschen aufdrehe, Angst bekomme dass mir die Boxe gleich um die Ohren fliegen.

mfg

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Montag, 2. März 2009, 09:51

Es gibt Möglichkeiten BlueMe zu behalten, ist dann hald ne Alpine Lösung. Aber auch mit Serienradios gibts ein paar Lösungen die gut funktionieren (sogar bis rauf zu High End, wieder Dank Alpine). Aber andere LS ohne Verstärker... Ne... Da kommt einfach nix raus, zu schlechter Wirkungsgrad.

Aber da du ja eh "Quasi" mein Nachbar bist können wir uns ja MAL bei meinem Händler treffen, der kann dir da sicher noch mehr sagen.
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Montag, 2. März 2009, 20:39

hmm..also original radio mit verstärker und andere Lautsprecher funzt also...?!

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Dienstag, 3. März 2009, 09:51

Jup, ohne Probleme.
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Flobert90

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Samstag, 7. März 2009, 22:21

Hab MAL n bisschen ebucht dursucht und so einiges gefunden...
z.B hier

ob das eine Verbesserung wäre?
Gibt auch noch größere und teurere Sets.

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ms303

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Samstag, 7. März 2009, 22:42

Mittels Hi-/Low-Adapter kann man auch an das Original-Radio eine Endstufe anschliessen, das funktioniert gut (ist aber von einer Hi-End-Lösung etwas entfernt).

Eine Endstufe ist eigentlich auch zwingend nötig, wenn man andere LS verbaut, da das Ergebnis sonst eher entäuschend ausfallen würde (Wirkungsgrad).

Mein Tipp:
Lieber ein Paar Monate länger sparen/warten bevor man sich eine Billig-Lösung verbaut (Merke: Wer billig kauft, kauft zweimal/Aus Armut verschwendet/Billig gekauft ist teuer bezahlt)

Wenn man wirklich auch die HU umrüsten möchte (inklusive Blue & Me), dann hier nachlesen.
Gruß aus Essen

Markus

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »ms303« (7. März 2009, 22:44)

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Sonntag, 8. März 2009, 20:05

Flobert90, ich formuliers MAL so... Wie böse bist du wenn ich lache?

Haste die Woche MAL Zeit, dann treff ma uns MAL beim Martin drinen dann siehste MAL was möglich ist und wo du mit deinem Budget landen würdest. Ist sinnvoller gleich zum Profi zu gehn, glaub mir, hab selber genug Lehrgeld gezahlt das würd ich jedem anderen gerne ersparen...
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Montag, 9. März 2009, 09:21

wie viel müsste man ca. ausgeben um eine erkennbare Verbesserung zu erhalten?

Würde gerne das Serien Radio behalten. Die Töne sollen einfach nur "sauberer" rauskommen.

AIC Mike

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Montag, 9. März 2009, 09:58

Das kommt immer drauf an was du anstrebst, ist pauschal schwer zu sagen.
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Montag, 9. März 2009, 13:27

Am besten so günstig wie möglich. :-)
Es sollen klare Töne und satte Bässe sein. Ohne mir eine Kiste in den Kofferraum zu stellen.
(Sowas wie Verstärker + Lautsprecher)

Sodass man lauter stellen kann ohne das alles verzerrt.


grüße...

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