Grande-Punto.de

Ok, da du ja (zumindest was ich so mitbekommen hab) eh immer fleissig am mitlesen bist brauch ich dir ja nix über die Vor- und Nachteile des Original "Subwoofers" aufklähren, also spar ich mir das (erneute) lostreten dieses Themas.

Diese Wolle hat den Effekt die Schallwellen etwas zu bremsen und damit die Gehäusegrösse virtuell um ein paar Prozent zu vergrössern. Das vereinfacht zur Funktion. Ob das ganze allerdings was bring bei dem Plastikhaufen den Fiat als Woofer verkauft vermag ich nicht zu sagen.

Ob das Gehäuse jetzt geschlossen ist oder Bassreflex macht für die Funktion keinen wesentlichen Unterschied. Versuchen kannst dus, aber ob überhaut ein Effekt feststellbar ist kann ich dir nicht sagen.

Ersatzrad? Du hast sowas echt so in vollwertig und so? Krass...

Ambitioniert, allein und planlos also... Pack noch lernfähig mit drauf und dokumentier den Einbau ordentlich mit Bildern und du bekommst hier drinnen noch ne Menge Fans... So unübersichtlich wie der Beitrag zu dem Thema schon ist

Du hast dir für tuer Geld nen Fiat-Tieftonlautsprecher gekauft. Stromkabel musst du nun auch noch legen... Und jetzt kommst du mit Watte für DEn Sub um die Ecke?

Ich glaub du brauchst dringend nen Konzept.

Wer scheiße kauft kauft zweimal. Für das Geld des Subs hättest du nen richtigen Sub bekommen, Stromkabel musst du eh legen, da hätteste auch direkt nen richtiges legen können, und die Watte.... Bist du einen Unterschied durch die Verwendung von Sonofil hörst, hast du noch viel vor dir... Aber kauf sie schonmal, du wirst es nämlich bereuen und die 100 € früher oder später in was gescheites investieren, versprochen.

Außerdem ist Sonofil hauptsächlich für offene Gehäuse wie Bassreflex. ;-)

VG

Zitat

Original von Veyron
Außerdem ist Sonofil hauptsächlich für offene Gehäuse wie Bassreflex. ;-)

Das Fiat Ding ist Bassreflex Sofern du dich erdreistest es wirklich als Woofer zu bezeichnen *gg*

Aber schön zu sehen das dus noch ned aufgegeben hast den Leuten vernünftige Lösungen nächer zu bringen. Ich hab das in Fällen wie diesem (is ned böse gemeint) wo schon "alles" eingekauft wurde schon aufgegeben und mich auf die "Fehlerquellen-Eindämmung" verlegt.

Hey, ich bin zwar ein massiver Kindskopf, aber fürn Kind bin ich zu alt

Ok, Spass beiseite. Ich hab das schon mitbekommen das diese Lösung für dich als einzige in Frage kommt. Die Gründe dafür mögen für den einzelnen nicht so einfach nachvollziehbar sein, aber es ist hald so. Ich habe mich in diesen Fällen darauf verlegt die Leute so gut es mir möglich ist im Ramen des machbaren zu unterstützen. das es ähnlich teure andere Lösungen gibt, sei es nun Reserverad, im Seitenteil wie der Originalwoofer, Frontsub oder was auch immer steht ausser Frage, ist in diesem Fall aber hinfällig.

Das Sonofil für geschlossene Gehäuse mehr Sinn macht kann ich so ned ganz unterschreiben, aber da scheiden sich die Geister. Im wesentlichen geht es eben um die virtuelle Vergrösserung des Volumens, da is es egal ob geschlossen oder nicht. Und das der Schalldruck so stak abnimmt stimmt auch nur in dem Fell wenn du das Gehäuse vollstopfst, und das ist nicht Sinn und Zweck der Sache (wird aber oft gemacht). Vor allem zu beachten ist das viele Leute die sich mit Car Hifi beschäftigen und dann etwas über Schalldruck schreiben (vor allem mit Umschreibungen wie "stark abnehmen") aus dem SPL Bereich kommen und das hat mit Vorhaben wie dem deinen soviel zu tun wie den GP mit der Formel 1...

Wenn du noch Fragen hast (zB: Einstellen des Ganzen, da geht sogar mit Originalradio ein bischen was ) dann immer her damit.