Grande-Punto.de

Tach,
Da der Punto Evo von mir nur eine Radiovorbereitung hat (inzwischen habe ich auch die Ablage irgendwie herausbekommen - weder Google noch die BDE waren hilfreich, da ging es nur mit etwas Gewalt) habe ich mich auch schon im vorneherein kundig gemacht, was auf mich zukommt - durch den Ford Cmax KAM ich auch schon in berührung mit Can-Bus und jenen adaptern, somit ist mir bewusst, das moderne Autos nicht so ganz funktionieren wie die "alten" - u.a. auch beim Autoradio.

Jetz habe ich auch gefunden, das die Modelle ohne Werksradio (und nur mit Radiovorbereitung) wohl keinen Can-Bus haben sollen - lt. diesem Thread: Autoradio einbauen - Adapter benötigt?!

Jetzt habe ich da kein Radio zur hand, um das direkt ausprobieren zu können, jedoch konnte ich mit dem Multimeter feststellen, das wohl die Schaltung so belegt sein muss wie es hier ersichtlich ist:

sprich: Also Standard-Din. Da ich aber auch mehrfach las, wie die Kabelfarben sein sollen, habe ich feststellen dürfen, das das bei mir mal so gar nicht passt... zumindest die Kabelfarben sind nicht die, die ich bisher lesen durfte (z.b. rot-weiß für's Zündungsplus).

hier mal die Farbbelegung für die Kombination von mir (fotos folgen heute abend):

Pin 8 = Schwarz (GND)
Pin 7 = Grün-blau (verm. 15)
Pin 6 = Gelb-blau (verm. remote)
Pin 5 = Orange - Gelb (verm. Beleuchtung)
Pin 4 = Orange-grün (30)

Kann das mit den kabelfarben hinkommen? Nen Mini-ISO habe ich nicht finden können, und die anderen Kontakte sind ebenfalls "leer", weshalb ich draus schließe, das da kein Can-Bus drauf liegt - dennoch will ich erstmal eine bestätigung, und wenn's ein Schaltplan wäre (was absolut geil ist) um das bestätigen zu können.


Mfg Foxx

Hier die versprochenen Bilder:







Ich hab auch mal geschaut - hinten rechts im Kofferraum ist kein Sicherungskasten vorhanden, also gibts in meinem Punto wohl nur 2 - Innenraum (Armaturen) und Motorraum. Somit muss ich erst mal suchen, wo sich der 3.te Sicherungskasten befindet - sofern er denn existiert, denn auch den Stecker für die Steckdose im Kofferraum suchte ich da vergeblich.

Daher schließe ich daraus, das es wohl so sein wird, das dieses Fahrzeug eher zufällig mit einer Normalen ISO-Belegung ausgestattet ist, da sie quasi nur "nackt" ist - ohne alles und ohne Scharf.

Scheint wohl was dran zu sein. Die Radiobelegung bei mir habe ich jetzt einfach mit einem billigen Autoradio ausprobiert - funktioniert Out of the Box; somit kann man die von mir indentifizierten Kabelfarben da wohl als Plug & Play wahrnehmen. Auch wenn die Steckdose im kofferraum praktisch ist, muss ich jene genauso selbst legen wie eine 2.te mit Dauerstrom (abschaltbar) vorn im Fahrgastraum.

Nicht so ganz, das meiste ist nur nachrüsten - aber letztlich hat das nicht mehr viel mit diesem Thema zu tun.

Jedenfalls wird demnächst ein besseres Autoradio verbaut - mit Bluetooth bez. Freisprecheinrichtung; ich habe das vor Jahren angefangen, jetzt will ich es nicht mehr missen.