original ist sicher kein verstärker an der antenne, der wäre auch sinnlos, denn was soll denn der verstärken, wenn eh im radio ein hf-verstärker ist (hochfrequenzverstärker). antennenverstärker haben nur dann einen sinn, wenn die nachfolgende leitung sehr lang ist und dadurch verluste auftreten, das ist aber bei den geringen entfernungen im auto völlig sinnlos.
ich kann mir nicht vorstellen, dass kenwood bessere empfänger hat als andere hersteller, alle kochen mit wasser. das problem ist nämlich, um wirklich bessere ergebnisse zu erreichen, wäre ein hoher konstruktiver aufwand notwendig (konstruktiver aufwand wohlgemerkt, denn technisch ist es sowieso kein problem). um diesen aufwand treiben zu können, wäre aber platz im radio nötig. platz, der schlicht und ergreifend nicht vorhanden ist.
eine bewertung deines empfangs ist mir aus der ferne nicht möglich, aber - ich hab's schon eimal irgendwo geschrieben - sieh nach, ob dein radio eine sogenannte dx stellung hat, dx bedeutet nichts anderes als fernempfang. autoradios haben sowas im allgemeinen, nämlich deshalb, weil sie mit sehr unterschiedlichen signalstärken zurechtkommen müssen: also einmal ganz schwach, dann aber - in der nähe von sendern - mit sehr, sehr starken signalen, bei denen die gefahr des übersteuerns besteht.
die hersteller gehen also einen goldenen mittelweg, sie quetschen nicht das letztmögliche aus den empfangsteilen heraus, um dann - in sendernähe - mit unlösbaren übersteuerzungsproblemen kämpfen zu müssen. du siehst jetzt auch den sinn der dx funktion, wer sich also hauptsächlich in ballungsräumen aufhält, der ist mit der local einstellung vermutlich besser bedient.
gruss
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »giallarhorn« (12. Mai 2008, 21:53)
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