Grande-Punto.de

rot und gelb brücken am radio... über radioeinbau gibt es hier viele themen. einfach mal die suche benutzen.

Das wird sicherlich der Fall, aber der Threadersteller wird sich darüber bestimmt im Klaren sein

Kenwood gehört meines Wisens nicht zu den Batterieleersaugern, bei denen kann man das machen (ohne Gewähr).
Allerdings nur den gelben und roten Draht brücken würde ich nicht! Der rote darf dann nicht mehr mit Pin 7 im ISO-Stecker verbunden sein, sonst überbrückst du das Zündschloß und aus Zündungsplus wird Dauerplus.

Zündungsadapter weg und gelbes und Schwarzes Kabel zusammen schließen

Ja ne, is klar. Aber nicht erschrecken wenn's spratzelt.
Carlo will Radio hören wenn die Zündung aus ist und keinen Fusedestroyer basteln, das haste vermutlich falsch verstanden.

Nur so ne Frage. Bei meinem Punto it Orginalradio kann ich doch das Radio einschalten, auch wenn die Zündung aus ist.
Irgendwie stehe ich auf dem Schlauch..

Das original Werksradio ist nur an Dauerplus angeschlossen. Das automatische Ein- und-Ausschalten mit Zündung wird über den Can-Bus realisiert. Da das Radio immer an Spannung hängt, kann man es manuell auch bei "Zündung aus" wieder einschalten.
"Fremdradios" benötigen zwei Spannungsversorgungen: Dauerplus und Zündungsplus.

Fall A: es war beim Kauf kein Werksradio drin, sondern nur Radiovorbereitung:
dann ist im ISO-Stecker auf Pin 4 Dauerplus aufgelegt (wie beim Werksradio) und zusätzlich auf Pin 7 Zündungsplus.
Das Radio wird mit ausgeschalteter Zündung nicht funktionieren.

Fall B: es war ein Werksradio eingebaut und wird durch ein Fremdradio ersetzt:
dann muss man entweder den Zündungsplus auf Pin 7 nachrüsten oder über einen Can-Bus-Adapter erzeugen. Dieser gibt Spannung auf Pin 7, wenn die Zündung eingeschaltet ist.
Ein Einschalten des Radios ohne Zündung ist auch hier nicht möglich, da das Radio ohne Spannung an Pin 7 nicht funktioniert und der Can-Bus-Adapter nicht mitbekommt, daß man das Radio einschalten will.

Alternativ kann man Pin 7 vom Radio mit an den Dauerplus anschließen. Dann geht das Radio allerdings nicht mehr automatisch mit Zündung an und aus sondern nur noch manuell. Außerdem ziehen manche Radios (z.B. Pioneer) dann auch im ausgeschalteten Zustand so viel Strom, daß nach ein paar Tagen Standzeit die Batterie leer ist.

wolfi vor dir zieh ich den hut. das du immer und immer und immer wieder erklärst wie ein radio angeschlossen wird.
mir würde das zum hals raushängen, nur weil manche user zu faul sind mal die suche zu benutzen wo man alles findet was man braucht zum richtigen anschliessen.

Zitat von »Wolfi«

Das original Werksradio ist nur an Dauerplus angeschlossen. Das automatische Ein- und-Ausschalten mit Zündung wird über den Can-Bus realisiert. Da das Radio immer an Spannung hängt, kann man es manuell auch bei "Zündung aus" wieder einschalten.
"Fremdradios" benötigen zwei Spannungsversorgungen: Dauerplus und Zündungsplus.

Fall A: es war beim Kauf kein Werksradio drin, sondern nur Radiovorbereitung:
dann ist im ISO-Stecker auf Pin 4 Dauerplus aufgelegt (wie beim Werksradio) und zusätzlich auf Pin 7 Zündungsplus.
Das Radio wird mit ausgeschalteter Zündung nicht funktionieren.

Fall B: es war ein Werksradio eingebaut und wird durch ein Fremdradio ersetzt:
dann muss man entweder den Zündungsplus auf Pin 7 nachrüsten oder über einen Can-Bus-Adapter erzeugen. Dieser gibt Spannung auf Pin 7, wenn die Zündung eingeschaltet ist.
Ein Einschalten des Radios ohne Zündung ist auch hier nicht möglich, da das Radio ohne Spannung an Pin 7 nicht funktioniert und der Can-Bus-Adapter nicht mitbekommt, daß man das Radio einschalten will.

Alternativ kann man Pin 7 vom Radio mit an den Dauerplus anschließen. Dann geht das Radio allerdings nicht mehr automatisch mit Zündung an und aus sondern nur noch manuell. Außerdem ziehen manche Radios (z.B. Pioneer) dann auch im ausgeschalteten Zustand so viel Strom, daß nach ein paar Tagen Standzeit die Batterie leer ist.

Danke, wieder was gelernt. Das nenn ich doch mal kompetent. Sollte ich mal irgendwann in Radiosachen Rat brauchen, werde ich darauf zurückkommen

@LoSTiOz: ne laß mal den Hut auf. Is arschkalt draußen, nicht daß Du Dich erkältest
@karpatenhund: wie LoSTiOz schon schreibt: im Forum hier gibt's viel Lesestoff. Man muss nur die Spreu vom Weizen trennen und die teilweise doch suboptimalen Ratschläge rausfiltern können.