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Die Elektro und HiFi Experten sind noch im Freibad , das neue Radio kommt mit dem Canbus klar? Sonst geht es nicht an, weil es keine Spannung hat, da sind dann Kabel zu tauschen oder neu zu verlegen.
Dazu gibt es auch unzählige Beiträge, quäle einfach mal die SuFu .

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bis neulich
Hydro

Bei den Radio's die mit Lenkradfernbedienung ausgestattet sind, wird die Spannung für's Radio über den Bordcomputer geschaltet, da das neue kein Canbus Signal sendet, gibt es keinen Strom, so habe ich das bis jetzt verstanden, meiner hat das nicht, daher kenne ich das nur vom lesen. Also, lese die Beiträge noch mal in ruhe durch, dann sollte die Lösung zu finden sein oder einer von den Spezi's zu dem Thema melden sich noch zu Wort

edit: hier wird das Problem auch beschrieben!

Hm, muss Hydro ein bisschen korrigieren: dass die Spannung für's Radio über den BC geschaltet wird, hat nichts mit der Lenkradfernbedienung zu tun und stimmt ansonsten auch nicht ganz.
Wenn das Auto mit Werksradio ausgerüstet ist (egal ob mit Lenkradfernbedienung oder nicht), liegt am Radio auf Pin 4 immer Spannung an. Durch den CAN-Bus (ein Netzwerk im Auto) wird dann das Radio mit der Zündung ein- und ausgeschaltet, läßt sich aber auch bei "Zündung aus" wieder manuell einschalten. Die Lenkradfernbedienung wirkt ebenfalls über den CAN-Bus auf's Radio.
Ein Fremdradio (z.B. Dein ausgewähltes Pioneer) hat keinen CAN-Bus-Anschluß, funktioniert also nicht einfach Plug&Play. Das Problem dabei ist, dass Im Stecker im Auto kein Zündungsplus vorhanden ist und das Pioneer nicht ohne Zündungsplus funktioniert.
Den vorhandenen Dauerplus nun einfach auf den Zündungsplus-Anschluß vom Radio zu brücken, ist bei Pioneer keine gute Idee, da ein Pioneer dabei auch im ausgeschalteten Zustand so viel Strom aufnimmt, dass Du nach ein paar Tagen Standzeit eine leere Batterie hast.

Um Dein Radio anzuschließen hast Du mehrere Möglichkeiten:
1. Du legst Zündungsplus (kannst Du am besten vom Zigarettenanzünder abgreifen) an Dein Radio (entweder im Iso-Stecker im Auto den Pin 7, über dem schwarzen Draht für die Masse, oder du trennst die Steckverbindung in der roten Leitung vom Pioneer auf und legst es an den Teil, der zum Radio geht).
Bei dieser Version unbedingt darauf achten, dass die Can-Bus-Anschlüsse (die beiden dünnen Drähte auf Pin 1 und 3 im Stromversorgungsstecker) nicht mit dem Radio verbunden werden dürfen (falls am Radiosteckerteil diese beiden Pins belegt sind)

2. Du besorgst Dir einen CAN-Bus-Adapter, der das Zundungsplus simuliert, z.B. diesen

3. Du besorgst Dir einen (etwas teureren) CAN-Bus-Adapter, der simuliert ebenfalls das Zündungsplus und zusätzlich kannst Du Deine Lenkradfernbedienung weiterverwenden, z.B. diesen . Da Dein Pioneer einen Anschluß für die Fernbedienung hat und dieser Adapter für Pioneer ist, sollte dies funktionieren.

Alle Varianten haben allerdings den Nachteil, daß das Radio nur mit "Zündung an" funktioniert. Abhilfe dafür kenne ich für Pioneer ohne zusätzlichen Schalter nicht.



Gruß,
Werner

PS: ein Adapter für €1,25 für's Werksradio ist günstiger und einfacher

Hi Wolfi, jetzt habe ich mich auch etwas ins Thema gelesen, auch das mit dem Dauerstrom, bin bei weitem aber nicht so fit in dem Thema wie du, ich hoffe trotzdem das er es jetzt hinbekommt

Hi Hydro, glaub ich nicht. Basteln will er nicht und ein Adapter für € 1,25 für sein Werksradio war ihm zu teuer.
Muss meine Aussage oben auch ein bisschen korrigieren: vermutlich gibt es keinen GP mit Werksradio und ohne Lenkradfernbedienung. Hat aber trotzdem nichts damit zu tun, dass die Steuerung über den CAN-Bus von der Lenkradfernbedienung abhängt.