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Mit nem CAN Bus Adapter ist die Sache dann auch schon erledigt. Der übersetzt dir die Befehle vom Lenkrad damit sie der Pioneer versteht und generiert dir das fehlende Zündplus.

Cool, das kannte ich noch gar nicht. Aber nein, für die reine Funktion die du willst tut es auch eines um 70 Euro, das von dir gezeigte ist wenn ich das richtig sehe dazu da Blue&Me in seiner Funktion zu erhalten, was bei dir ja glaube ich nicht gefragt war.

Geh mal zu ACR da bekommst du nen sehr guten Canbus Adapter für 75€.... Soviel hab ich jedenfalls in dem ACR Dortmund für meinen Bezahlt =)

1150 Franken? Vergolden die den vorm Einbau? Krass.

Nimm Variante 2 aber such noch nen Adapter der unter 100 Euro kostet, gibt da einige. USB hat der Pioneer selbst, einfach das Kabel ins Handschufach legen, da kannst mit der Hand rübergreifen, is ewig viel Platz. Freisprech is auch im RAdio, also ersetzt dir das B&M komplett. Alles kein Streß, der Einbau is auch total einfach. Alles Plug and Play mit dem Adapter.

Ich denke mal bei http://www.acvgmbh.de/ sollte es nen günstigeren geben, ich glaube mich zu erinnern das meiner von denen war. Leider spinnt der Shop bei mir grade rum und ich kann nicht nachkucken.

Denke ich doch das der passt, ACV is normal recht gut was deren Produkte angeht. Meiner sieht zwar etwas anders aus, da ist das Kästchen schwarz, aber meienr is auch 5 Jahre alt

600 CHF klingt ja schon nach nem schweren Schnäpchen

Ahh, alles klar Denke der passt, ist zwar nicht das Bild von nem Pioneer Adapter, die haben andere Stecker, aber steht ja dabei "Abbildung ähnlich".

Der hier wär der vom ACV wenn du da noch Preis anfragen willst: http://www.acvgmbh.de/shop4/product_info.php?info=p2054_42-fa-x04.html
Artikelnummer "42-FA-304" is es genau, da is das Pioneer Kabel dabei.

Hey antony76,

Ich muss Mike recht geben die Teile von ACV sind echt gut, mein Adapter für mein Pioneer AVH6300-BT hab ich mir auch von der Firma geholt, mein ACR Verläufer hat mir den nahegelegt und auch zu nem sehr fairen Preis verkauft =)

Bzgl einbau des Microfons, was genau für ein Mikro ist das??? Ist das so eins was du dann in die Sonnenblende oder so klippen kannst??? Weil das ist echt kein Problem =) das geht voll easy weil mein Radio so eins auch hatte das ist jetzt hinter meinem Rückspiegel versteckt das man das nicht sofort sieht
Ich bin auch totaler Laie im Bereich Car Hifi aber wenn du nen Kumpel hast der ein bisschen Ahnung hat macht das zusammen, weil an und für sich ist das nicht sooooo groß der Eingriff. Aber auch da muss man einfach gucken was man sich genau zutraut

Der originale Subwoofer ist an die normalen LS Ausgänge mit einem HighLow Adapter angeschlossen. Wenn du die serienmässigen LS Ausgänge am Radio benutzt, sollte der Sub eigentlich auch gehen.
Wenn du über Chinch Endstufen ansteuerst, dann hast du die LS an den Endstufen.

Das mit den Nachrüstblenden ist etwas tricky, manche rasten recht stramm ein. Da kann beim Ausbau schon was abbrechen.
Du kannst allerdings eine originale Blende von Fiat nehmen, die kostet zwar ca 35 Euro. Macht aber das Kraut auch nicht mehr fett. Diese Blende wird von vorne eingeschoben und verschraubt.
Ausserdem passt dann die Farbe der Blende.

Um die Blende richtig fassen zu können,wirst du leider das Radio rausnehmen müssen.
Wenn du deine Lautsprecher direkt am Radio betreibst, sollte der Sub funktionieren, da er sein Signal über die Lautsprecherleitung erhält.

EDIT: OK, zu spät.

Ausbau des Radios ist sinnvoll.
Sonst müsstest Du die Radioblende samt eingebautem Radio herausbekommen, das dürfte ein noch schwierigeres Unterfangen werden. Zumal die Radioblende auch ohne Gewicht superstraff in der Mittelkonsole sitzt.
Da Du ein Pioneer hast, hast Du bestimmt auch die passenden Entriegelungshaken dabei? Die musst Du links und rechts am Radio vorbei zwischen Radiogehäuse und ISO Halterung schieben, um es auszurasten. Die ISO Halterung ist der rechteckige Metallkäfig, der hinter der Radioblende sitzt und in den das Radio eingeschoben wird, bis es einrastet (=quasi wie als Diebstahlsicherung).
Dann Radio rausziehen und alle Kabel trennen.

Die Blende greift an ihrer unteren Kante mit ich glaub 4 Nasen hinter die obere Kante Deiner Klimabedieneinheit. Und an den Seiten (oberes Drittel würde ich schätzen) ist jeweils links und rechts eine Nase, die in der Mittelkonsole einrastet. Ich musste meine auch nochmal rausmachen, das ging fast nur mir Gewalt.
Ich würde Dir empfehlen, folgendes zu versuchen: Vorsichtig mit breiten Schlitzschraubendrehern links und rechts hinter die Blende (gucken, dass Du nicht das Material der Mittelkonsole zerdrückst). Und dort versuchen, die Nasen nach innen wegzudrücken. Dann hast Du die Chance, sie oben nach vorn zu kippen und dann herauszulösen.
Spannend dabei ist natürlich, die Nasen zu ertasten.

Schlimmstenfalls musst Du mit nem Schraubenzieher vorsichtig in den Schlitz zwischen Radioblende und Lüftungsdüsen, Blende nach vorn hebeln (meine hat echt viel ausgehalten und wollte wahrscheinlich gar nicht kaputt gehen), mit den Fingern dazwischen und dann mit soviel Gewalt wie nötig das Ding rausziehen.