Massepunkte im Motorraum / Verstärken der Batteriemasse

baldur82

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1

Montag, 18. Februar 2008, 14:14

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Hallo,

da ich nun schon einige Zeit das Forum durchsucht und viele nützliche Tipps gefunden habe, bleibt mir aber eine Frage noch offen:

Für den Anschluß meiner Endstufen im Kofferraum habe ich ein 50mm² Pluskabel verlegt. Nun sollte ich natürlich auch dementsprechend das Massekabel der Batterie mit einem zusätzlichen 50mm² Massekabel anpassen bzw. erweitern.

Das Original-Massekabel ist aber unauffindbar in den Weiten des Motorraumes verschwunden. Ich möchte wissen ob mir jemand einen guten Massepunkt nennen kann oder einen Tipp geben könnte wie ich an den Originalpunkt an der Karosserie komme.

Soweit bin ich dann mit dem Einbau fertig, eben nur noch dieses Detail fehlt.

Vielen Dank für die Mithilfe!

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »baldur82« (18. Februar 2008, 17:03)

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amicray

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2

Montag, 18. Februar 2008, 16:53

RE: Massepunkte im Motorraum / Verstärken der Batteriemasse

Sorry helfen kann ich dir leider nicht.
Mein Kopf hängt immer noch an den >>50mm²<< :shock: Pluskabel

bis dann
Joachim

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baldur82

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3

Montag, 18. Februar 2008, 17:03

RE: Massepunkte im Motorraum / Verstärken der Batteriemasse

Wie meinst das? Willst auch 50mm² Kabel durchziehen? Da kann ich Dir ein Bild von machen, wo es am besten durchbekommst.

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Carsten84

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4

Montag, 18. Februar 2008, 17:53

ne, ich glaube er war eher etwas erschrocken über den querschnitt deines Pluskabels

50mm² ist schon ne stattliche Größe

Bilder von meinem Grande gibts hier
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cingsgard

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5

Montag, 18. Februar 2008, 18:09

50 mm² ist wirklich ein hammerdickes Kabel.
Aber im Bereich Plus- und Massekabel können die Kabel nie dick genug sein :-)

Gruß, cings

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Punto-Phil

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6

Montag, 18. Februar 2008, 19:08

Aha,
Sowas hab ich ja noch nicht gehört 50mm²?
Was hast den du für ne Anlage?
Und warum legst du des teuere kabel durchs Auto wenn do doch im kofferraum auch die Masse hast?

edit:
http://www.grande-punto.de/jgs_galerie_u…ildid=2896&sid=

Da sieht man wo ich die Masse her hab.

Gruß,
Phil

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Punto-Phil« (18. Februar 2008, 19:12)

Mein Grande Punto: T-Jet in Weiß mit getönten Scheiben, weißen Sättel mit Zimmermann-Scheiben, CDA-BOX, großer LLK, G-Tech Cup-Anlage, Fk-Grill, Novitec 40/40, Xenonlook und englischer NSL.

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Superpuk

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7

Montag, 18. Februar 2008, 19:29

Er will das sicher auch so machen.
Nur zusätzlich noch ein 50mm² Kabel an die Karosse legen.

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Punto-Phil

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8

Montag, 18. Februar 2008, 19:33

Wer braucht den 2 Massekabel und dann noch eins wo 50mm² hat?
LOL

Gruß,
Philipp

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Black-Devil

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9

Montag, 18. Februar 2008, 21:15

also am bessten wäre es wenn du das + und das - kabel von der batterie aus nimmst... denn die neuen autos sind nicht mehr wie früher geschweisst, sondern hauptsächlich geklebt... d.h. stromfluss der karrosserie kann nich 100%ig gut sein (muss aber nicht) also wenn du dir schon die mühe machst, dann leg gleich 2 kabel...
werde ich irgendwann auch noch machen... bis jetzt habe ichs an einer kotflügelschraube angemacht... lack etwas abgeschliffen und raufschrauben..

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baldur82

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10

Montag, 18. Februar 2008, 21:57

Zitat

Original von Punto-Phil
Aha,
Sowas hab ich ja noch nicht gehört 50mm²?
Was hast den du für ne Anlage?
Und warum legst du des teuere kabel durchs Auto wenn do doch im kofferraum auch die Masse hast?

edit:
http://www.grande-punto.de/jgs_galerie_u…ildid=2896&sid=

Da sieht man wo ich die Masse her hab.

Gruß,
Phil

Momentan sind da ca. 1,2 kW Stromverbraucher in Form von Endstufen drinne. Die tatsächlichen Messwerte können natürlich, gerade bei Hifonics, etwas nach unten abweichen. Da ich mir aber demnächst die Audio System F2-500 holen will und die alleine schon 1,2 kW Leistung bringt, lege ich natürlich lieber etwas höherdimensionierteres Kabel als ein zu kleines, welches dann wieder komplett getauscht werden müßte.

Das mit der Masse im Kofferraum ist vollkommen richtig. Habe für die Endstufen die Massepunkte der hinteren Gurtbefestigungen benutzt, daß ist soweit auch ganz gut.

Das wichtige ist aber nun auch, das Massekabel von der Batterie an die Karosserie mit eben dem 50mm² Massekabel zu verstärken, um den optimalen Stromkreislauf herzustellen.

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Veyron

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Dienstag, 19. Februar 2008, 12:32

An sich ist das schon ein solides Vorhaben. Wenn wir allerdings nun schon in diesen Dimensionen sind, kann ich ja gleich noch meinen Senf dazugeben.

Schön das du daran denkst, das massekabel auch zu verstärken. es befindet sich etwa 25 cm unter dem massepol der batterie an der karosse, ist ganz leicht zu finden, zumindest bei mir.

Allerdings wird auch ein 100mm²-Kabel fast genauso leiten wie mein 35mm²-Kabel. Wo bitte sollen denn dann die 200 Ampere her holen? Die Lima? Die Batterie? Denkste. Wenn du also die volle Leistung dynamisch abrufen willst, hast du noch ne Menge vor dir, was man nicht mit einem dicken Kabel wettmachen kann.

Viel Erfolg!

vG

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baldur82

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12

Dienstag, 19. Februar 2008, 13:27

Das stimmt. Am Kabel wird es jedenfalls nicht scheitern. :lol:

Allerdings, zu viel möchte ich auch nicht mehr machen. Werde MAL nach einer guten Gel-Batterie noch schauen dann passt es soweit. Etwas Dämmarbeit im hinteren Fahrzeugteil steht mir ja auch noch bevor.

Mit den u.g. Komponenten konnte ich bei meinem alten 176er Punto ein SPL von 139,9 dB @ 56 Hz drücken. Das war schon ganz in Ordnung. Für mehr müßte ich wesentlich mehr Geld und Zeit investieren. Von daher ist für mich die persönliche Grenze erstmal erreicht.

Jetzt geht es nur noch darum die "Kleinigkeiten" beim Einbau im Grande zu erledigen.

Danke für den Hinweis mit dem Massepunkt. Werde später gleich MAL probieren, ob ich ohne große Ausbauarbeiten an der Batterie etc. dran komme. Wie hast Du das gelöst?

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Veyron

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13

Dienstag, 19. Februar 2008, 13:38

Motorhaube auf, nach unten geschaut, 10er-Schraube wars glaub ich gelöst, Kabel dran, alles fest - fertig.

Direkt unterhalb des Massepols.

Hab den 1.4 - 16V.

vG

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s0niX

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14

Dienstag, 20. Juli 2010, 16:55

Ist es denn notwendig die Masseverbindung von der Batterie zur Karosserie zu erweitern, wenn man nur ein 16mm² oder ein 20mm² Stromkabel verlegt hat, oder reicht die Orginale?

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AIC Mike

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15

Dienstag, 20. Juli 2010, 18:32

Immer verstärken da die Originalkabel auch nur für die Originalverbraucher ausgelegt sind. Und wie schon erwähnt wurde zieh am besten immer Plus und Masse von vorne.

Mehr als 50mm² würd ich ned ziehen, zumindest ned wenn du hinten ne 2te Batterie verbaust (was bei derartigen Leistungen auch Sinn macht). Hab selber 2 Batterien und 35mm² Zuleitungen. Mehr brauch ich zum laden ned, der HAuptanteil kommt eh von der hinteren Batterie.

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