naja direkt tot ist er ja nicht, kratzt nur bei tiefen Frequenzen (eben wenn der Lautsprecher sich bewegt) habe sowas vorher noch nie gehabt. Weißt du denn was das ist?
Das Ding ist, die Leitung zum Subwoofer muss auch irgendwie kaputt sein, der geht schon länger nicht. Er schaltet sich zwar mit der Zündig ein (blaue Kontroll LED am Sub geht an. Wenn da was nicht i.O. ist dann ist sie rot) aber es kommt kein Ton raus. Das ist aber mindestens schon ein halbes Jahr so...
Das witzige ist, wenn ich durch die Waschanlage fahre und das Radio laufen lasse springt der Sub gelegentlich an. (Kontakt durch Feuchtigkeit?!)
Und weil ich wenigstens ein bisschen Bass haben wollte, hatte ich den Bass am Radio natürlich auf volle Pulle (+12) und dazu den Highpass rausgenommen :cry: Lautstärke war auch öfter MAL etwas mehr, hat aber nie verzerrt oder so. Der rechte LS ist noch in Ordnung, die Frage ist dabei natürlich - wie lange noch :oops: Jetzt hab ich den Bass natürlich erstmal komplett rausgenommen.
Meinst du wirklich ich sollte mir in der Werke nen originalen einbauen lassen?
Das ist doch sicher teurer als gleich zwei neue Lautsprecher zu kaufen. Wie bei den Originalfelgen ... eine im Nachkauf so teuer wie 4 neue :roll:
Hat jemand dazu vielleicht einen Preisrahmen? Ansonsten frage ich morgen MAL bei der FIAT Werke nach.
Preislich wäre ich bereit dafür ca. 150 Euro auszugeben.
Kann ich die original Hochtöner weiter verwenden? Bzw. würde es reichen sowas hier zu kaufen?
http://www.ebay.de/itm/SPL-Dynamics-TMT-…a#ht_500wt_1180
Oder braucht man zwingend eine Frequenzweiche?
Sorry für die vielen Fragen :oops: