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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mruchatz« (28. Mai 2009, 13:13)
Zitat
Original von mruchatz
miss vor allem MAL die anliegende spannung an der endstufe, bei licht und motor aus, dann bei licht an und motor aus und schliesslich licht und motor an.
geht mir genauso. versteh auch nicht wo 1,5 volt anliegen sollen. vielleicht meint er differenz, zwischen laufenden und nicht laufenden motor...
Mein Grande Punto: 1.4 16V Sport, Crossover Schwarz, 17" Chrome Shadow, Blue & Me, Bosima 1x90, Innenraum-/Kofferraumbeleuchtung Weiss, rote Bremssättel, schwarz lackierter FK Grill, ESX Anlage, getönte Scheiben, Klimaautomatik,Eibach 50/30,schwarze Seitenblinker
Mein Grande Punto: 1.4 16V Sport, Crossover Schwarz, 17" Chrome Shadow, Blue & Me, Bosima 1x90, Innenraum-/Kofferraumbeleuchtung Weiss, rote Bremssättel, schwarz lackierter FK Grill, ESX Anlage, getönte Scheiben, Klimaautomatik,Eibach 50/30,schwarze Seitenblinker
Mein Grande Punto: Fiat Grande Punto 5T - UNDERGROUND GRAU MET. - 1.3 Multijet 16V 75 PS
Zitat
Original von Prophet
Wenn jetzt einer sagt, ey aber die Lichtmaschine schafft doch >70Ah, dann hat er da recht, aber dennoch kann man einen Ballon nicht mit mehr Luft füllen als reingeht, auch wenn man mehr in den Lungen hat :-) Es geht nur schneller
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mruchatz« (28. Mai 2009, 18:11)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Memorex« (28. Mai 2009, 20:54)
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