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Veyron

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21

Sonntag, 27. Januar 2008, 14:24

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Sehr schön gemacht! Wenn das jetzt noch alles wieder zusammenpasst, dann weiß ich dank dir wie ich das machen werde..

Suppa!

vG

Black-Devil

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22

Sonntag, 27. Januar 2008, 14:36

passt alles super... ist schon seit 4 uhr früh zusammen^^

das einzige was du schauen musst ist, dass die schicht auf foto 3 nicht zu weit nach aussen machst, knapp über die äusseren gelben, weissen und blauen dinger darfst du gehen, sonst steht das dämmmaterial raus... ;)

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Superpuk

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23

Sonntag, 27. Januar 2008, 17:03

Hey super gemacht.
Vergleichbar, wie ich das gemacht habe ;-)

Gruß Jens

Black T-Jet

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24

Mittwoch, 27. Februar 2008, 00:29

Zitat

Original von Black-Devil
sodele hier sind die fotos:

alle möglichen kabel nach innen verlegt:


aussenblech gedämmt:


und aussen auch:


die türverkleidung:


und zwischen türverkleidung und tür wurden noch schaumstoffstücke platziert

Hi ;-)
sag MAL, haste die Scheibe rausgebaut zum Ausenblech dämmen? Ne, oder? Wie haste die großen Löcher zugemacht? Hasendraht?
Was ist, wenn du MAL an den Fensterhebermotor oder an die Mechanik davon musst? Bekommst die Dämmung dann noch "sauber" weg?
Und was hast du zum dämmen genau genommen? Mir ist momentan nur das Bitylband (oder wie das heist) mit Alufolie auf der Rückseite geläufig.

Gruß Stephan
Gruß Stephan -

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Black-Devil

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25

Mittwoch, 27. Februar 2008, 00:57

hi

ne nix rausgemacht... wenn die scheibe oben ist, kommt man eigentlich gut zum aussenblech...
löcher hab ich nicht speziell mit hasen draht oder so zugemacht... zt einfach 2 lagig oder mit bitumenplattenstreifen verstärkt... hält ganz gut so...

naja, wenn MAL zum motörchen musst, muss man die platten aufschneiden... die konturen der löcher sind gut zu sehen, von dem her...
mann muss sie nachher einfach wieder schliessen mit neuen platten

du meinst sicher das alubutyl, das ist die bessere und etwas teuerere variante zum dämmen, ich selber hab normale bitumenplatten genommen, reicht für mich völlig aus...

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Alucard

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26

Samstag, 1. März 2008, 14:55

Hallo!

Ich habe eure Beiträge mit großen Interesse gelesen und bin ernsthaft am überlegen ob ich meine Türen nach eurem Vorbild dämme.

Meine Fragen:

Was muss ich beachten, wo gabs kleine Schwierigkeiten?

Wenn ich die Schrauben am unteren Türrand gelöst habe, was kommt als nächstes?

Wann löse ich die Kabelbäume?

Gibt es Probleme mir dem Bautenzug der Tür?

Und - Welches Werkzeug sollte ich unbedingt in der Nähe haben?

Eine Menge Fragen - ich hoffe ihr helft mir hier weiter...

MfG Alucard
FIAT Punto199 \ 1,4 8V 77PS \ Merengue Orange-met. \ Nebelscheinwerfer \ OZ Hydra 15" 185/65 Barum Bravuris \ Kennwood KDC 6051 \ Blaupunkt GTA2 Spezial \ Hellfire HL-500 \ 2x Pioneer 220W \ 1x Outburst 400W \ Garmin Nüvi 200

Superpuk

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27

Samstag, 1. März 2008, 19:26

Hallo,
das ist alles sehr einfach.
Die Abdeckungen für die Elektrischen Fensterheber und die Abdeckung hinter den Türöffnern entfernen.
Die Elektrischen Fensterheber kannste mit Stecker von der Abdeckung lösen.
Dann noch 2 Torx-Schrauben lösen.
Nur unten an der Türverkleidung 4 Kreutzschlitz-Schrauben lösen.
Nun kannst du die Verkleidung schon von der Tür lösen.
Sind nur ein paar Klipse.
Den Bowdenzug kannste einfach aushacken und hinterher auch wieder ohne Probleme einhacken.

Hier findest du aber auch nich eine gute Anleitung mit Bildern.
Lautsprecher einsetzen
Viel spaß und erfolg bei deinem Vorhaben.

Gruß Jens

prismabraut

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28

Sonntag, 2. März 2008, 19:26

HAHA da hast du bestimmt MAL wieder ans hecken gedacht!
Oder war beim schreiben etwa alkohol im spiel! ;-)
Kuss

Superpuk

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29

Sonntag, 2. März 2008, 21:12

Zitat

Original von prismabraut
HAHA da hast du bestimmt MAL wieder ans hecken gedacht!
Oder war beim schreiben etwa alkohol im spiel! ;-)
Kuss


War der Alc ;-)

Alucard

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30

Montag, 3. März 2008, 10:24

Danke!

Ein recht herzliches DANKE! :PDT_ura1: :023:

Ich denke, dass hilft mir weiter. Ich werd mich die nächsten Wochen MAL dran setzen und von meinen Ergebnissen berichten.
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Superpuk

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31

Montag, 3. März 2008, 22:03

RE: Danke!

Gern geschehen.
Und viel spaß beim basteln am WE.

Gruß Jens

Rala65

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32

Mittwoch, 2. April 2008, 13:16

Hat einer schon die Kabelstecker (Einsätze)
für die Türstecker zum Nachrüsten gefunden?

Möchte meine Steckverbindung nur äuserst ungerne
dürchbohren. Will auch nur 2 LED's dranhängen :oops:

Fragen bei meinem Händler und bei Bosch führten nur zu
Achselzucken auf der anderen Seite des Thresens. :evil: :-( :-(

Superpuk

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33

Mittwoch, 2. April 2008, 13:29

Hallo,
also Durchbohren und fertig.
Vielleicht kannst du ja auch noch ne Anschluß an den Stecker anklemmen.
Denn es sind noch einige Plätze frei, wo man Steckverbindungen einsetzen könnte.

Gruß Jens

NozzY

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Dienstag, 2. Dezember 2008, 13:15

Gibts eigentlich irgendeinen Trick um den Stecker wieder zu schließen? Bei mir klappts einfach nicht =( Mir tun schon die Finger weh :oops:

Blackmar

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Dienstag, 11. August 2009, 14:47

Lautsprecherkabel in die Türe bekommen

Mahlzeit,

kurze Frage, wie bekomme ich neue, breitere Kabel (2,5mm²) in die Türe?

- Wie komme ich vom Innenraum in das Gummirohr, in dem die anderen Kabel laufen?

Habe die SuFu au scho benutzt, finde aber nichts .... oder bin zu dumm für 8-) xD

Kann mir jemand weiterhelfen?

Gruß Blackmar
Die Kunst ist, einmal mehr aufzustehen, als man umgeworfen wird.

Winston Churchill

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Blackmar« (11. August 2009, 15:03)

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Chr!$

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Mittwoch, 30. Dezember 2009, 22:57

wie lautsprecherkabe in beifahrertür verlegen?

hallo,

bin grad am kabel verlegen. komm aber nicht weiter. wie verlegt man die ls kabel auf der beifahrerseite???

da is im fußraum so ein gummi, wo die kabel durchlaufen für die tür un dann zum türstecker. vor dem gummi sitz aber ein teil des armaturenbretts und kann so nicht das gummi rausziehen und den stecker.

wie habt ihr das gemacht?

mfg

chriz86

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Sonntag, 2. Januar 2011, 23:26

stehe vor dem gleichen Problem. Ich komme einfach nicht den Stecker IM auto rausgezogen um ihn bohren zu können. den Stecker der Tür bekomme ich problemlos raus, aber wie soll ich den stecker IM auto rausbekommen? da sitzt soviel armatur davor, da müsste ich ja das halbe auto auseinanderbauen!?

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