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Ich hab die Masse von der Batterie vorne mit nach hinten gezogen. Wenn du die Karosse als Masse hernehmen willst ist entweder die Gutrpeitsche oder der Bügel an dem die Rücksitzbank einrastet brauchbar. Vergiss aber nicht die Originalmasse vorne zu erweitern um den selben Querschnitt! Wenn die Schrauben zu dick sind is das kein Problem, es gibt die Kabelschuhe auch mit grösseren Bohrungen.

Edit: Ach und wenn du für den Cap und die Endstuffe 2 verschiedene Massepunkte nimmst machste schonmal was verkehrt. Ich mein ja, geht auch, bringt aber nix. Max. 30cm weg von der Endstufe paralell zu dieser.

Die meisten nehmen die Original LS Kabel um in die Tür zu kommen, aber auch das ausbohren unbenutzer Pin's im Stecker ist gängig. Teils wird auch eine Extraöffnung geschaffen und das Kabel mit einer zweiten Gummitülle geschützt in die Tür geführt. Musst du kucken was bei dir am einfachsten geht. /Edit

Also ob du bei dem Gummistopfen raus kommst kann ich dir nicht sagen, ich hab bei mir die LS nicht in die Türen verbaut, ich kann die nur die "übliche Vorgehensweise" aufzeigen. Ich hätte weniger Angst das die Türe undicht wird als das durch den Gummisstopfen Wasser ins Auto kommt. Die Tür ist gebaut das da Wasser rein kann (mit ein Grund warum meine LS nicht dort verbaut sind).

Und das sollte heissen das du die Originalle Masse die von der Batterie zum Originallen Massepunkt geht (Motorblock oder was auch immer der ist, hab nie gekuckt) parallel um den selben Querschnitt wie die Plussleitung zu erweitern. Die Originalmasse ist NUR für das Fahrzeug an sich ausgelegt, NICHT für den Zusatzverbraucher (Anlage).

Besser verständlich jetzt? Wenn nicht, sag bescheid!

In den Gummistopfen der Türen gibts genug freie Pins, da kannst ruhig bohren. Ist halt ein wenig Vorsicht geboten am Anfang.

Ja genau den meint er...

MAL schaun ob ich da ein paar Erklährungsfotos finde...