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aprilianer

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Freitag, 15. Januar 2010, 09:21

Kann man Dauerplus zusätzlich an Zündungsplus anschließen?

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Morjen...

hab da MAL folgende Frage...

Ich hab mein Alpine über Zündungsplus und Dauerplus angeschlossen damit alles richtig funktioniert. Nun ist die sache das ich das Radio nur ankrieg wenn auch die Zündung an ist, ich häts aber gern so das ich das Radio auch MAL anmachen kann ohne jedesmal die Zündung anzumachen.

Nun dachte ich mir, ich schließ ein Kabel am Dauerplus an und klemm das andere Ende ans Zündungsplus-kabel des Radios und setz da noch nen Schalter zwischen, wenn ich das radio also MAL brauch leg ich den schalter um und es kriegt dauerstrom. Meine Frage ist ob der Strom der dann dem Zündungsplus richtung Zigarettenanzünder folgt irgendwas ausrichten kann am Wagen?
Bräucht es für Autokino oder wenn ich auf meine Freundin warte...

Sorry wenns schlecht erklärt ist, bin seid 20 stunden wach und hatte ne 12 stunden nachtschicht. ^^
Gruß...
...Daniel

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Jenne

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Freitag, 15. Januar 2010, 10:15

Das klingt jetzt aber eher danach, als würde dein Dauerplus auch über Zündung laufen ??

Würde ich an deiner Stelle nochmal überprüfen.

Normalerweise kannst Du das Radio bei korrekter Verkabelung an Dauerplus auch einfach anmachen wenn die Zündung aus ist.

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aprilianer

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Samstag, 16. Januar 2010, 12:43

nee... bei nachrüstradios geht das meisst nicht. Ich hab zündungsplus vom Zigarettenanzünder geholt weil meins sonst nicht anging.

Nun hät ich das aber gern so, das das zwar mit zündung an und aus geht aber das ich das auch von Hand einschalten kann bei bedarf.

Nun bin ich voll bei der sache wenn mir jemand was erklärt, war gestern 32stunden wach und nu hab ich 13 stunden gepennt. ^^
Gruß...
...Daniel

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Samstag, 16. Januar 2010, 12:57

du müsstest am isostecker deines radios aber gelbe und rote kabel mit steckverbindungen haben, dort kannst du dein dauerplus auf RADIO-Dauer und RADIO-Zündungsplus legen... damit geht das radio dann immer an und es geht auch kein dauerstrom vom radio zum zündungsplus

so habe ich den Ford Maverick von nem Kumpel repariert, weil nach dem Daytona Navi ausbau seine Bordelektrik nicht mehr ging habe ich MAL das dauerplus auf zündungsplus gelegt und alles ging wieder... ( beim ausbau hat auch der KFZ Typ das Dauerplus der Bordelektrik entfernt -.- )

zurück zum thema... das dauerplus würde ich nicht auf zündungsplus der board elektrik legen

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Samstag, 16. Januar 2010, 13:08

Ja, ich glaub auch das es nicht allzugut ist wenn ich auf das eigentliche Zündungsplus des Zigarettenanzünders bei Bedarf mit Dauerplus versehe. Mich nervts halt nur das ich andauernd Zündung anmachen muss wenn ich MAL Radio hören will während ich auf meine Freundin warte oder MAL im Autokino bin. Aber soweit ich weiß gibts doch so ne art wiederstand der Strom nur in eine richtung fließen lässt, wenn ich den nun in das Zündungspluskabel klemm, dann müsste ich aber doch eigentlich ans radio noch ein geschaltetes Dauerplus legen können, oder?
Gruß...
...Daniel

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Samstag, 16. Januar 2010, 13:23

Das wäre dann eine Diode die in eine Richtung den Strom sperrt... war beim Tagfahrlicht vom Kumpel dabei und hat irgendwie selbst die 12V von der Batterie nicht in die richtige Richtung durchgelassen... obwohl sie das sollte

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Samstag, 16. Januar 2010, 15:38

vllt falsch rum eingebaut. ^^ Hab mir das gerad MAL angeschaut, haben hier nen kleinen Elektronikladen, werd da MAL vorbeifahren und mit dem Typen sprechen.
Gruß...
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Samstag, 16. Januar 2010, 18:04

Klar geht das, und zwar als Schutz mit Dioden drinnen wie schon angesprochen. Brauchst aber 2 davon (je in der Dauer und Zündplus Leitung eine) dann kann auch nix passieren falls du vergisst den Schalter umzuschalten. Is an sich ne ganz einfache Sache, da wird dir der Typ im Elektronikladen sicher helfen können. Wenn nicht sagste bescheid dann versuch ich dir da weiter zu helfen.
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Samstag, 16. Januar 2010, 23:36

Schau ma... hab MAL meine künstlerische Ader mit ins Spiel gebracht. So sollt das doch klappen, oder?
»aprilianer« hat folgendes Bild angehängt:
  • radioverdrahtung.jpg
Gruß...
...Daniel

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Sonntag, 17. Januar 2010, 01:00

Jep, genau so.
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Sonntag, 17. Januar 2010, 02:22

die Diode ging nicht falschrum rein, war ein vorgefertigter Kabelsatz von Hella :D dachte mein gefundenes Zündungsplus sei zu schwach, aber selbst direkt von Batterie ging nichts ... naja rausgenommen und gut ist

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Sonntag, 17. Januar 2010, 02:31

Also wenn ich das jetzt richtig gelesen und verstanden habe, braucht das Radio im Stand (Motor und Zündung aus) das 12v+ sowie Klemme 15 für Zündungsplus gleichzeitig! Richtig?

Ist ungewöhnlich.

Braucht das Radio im Stand (Zündung aus) also +12v und Zündungsplus?

Habt Ihr MAL Dauerpluskabel mit Zündungsplus vertauscht? Vom Auto her.

Ansonsten Dauerplus auf Radio und nochmal Dauerplus auf das Zündungsplus vom Radio legen.Vobei das ab Werk gelegte Zündungspluskabel abklemmen (Kabelstrang).
Sprich irgendwo ein +12V Kabel legen, zb. Bat! Aber per Sicherung absichern.
Man braucht keine Dioden dazu. Wäre mir auch zu riskant.
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Sonntag, 17. Januar 2010, 02:55

Also sei mir ned bös Chicko, aber ich versteh beim besten Willen ned im Ansatz was du uns mit deinem Post sagen willst^^ Das einzige was ich verstanden hab und dir beantworten kann ist das du wirklich Zündplus und Dauerplus gleichzeitig brauchst, das is normal und in Ordnung so sonnst kann das Radio keine Speicherplätze (zB Senderspeicher) behalten und weis nicht wann es sich einschalten soll.
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Sonntag, 17. Januar 2010, 12:05

Jut, werds dann so machen, vllt setz ich zur sicherheit 2 Dioden hintereinander, für den Fall das sich eine MAL verabschiedet. Wie ich aber gelesen haben vershclingen die ein wenig an leistung, wobei ich glaub das das bei Remote nicht so wichtig ist. Das ist ja meines wissens nach keine Versorgungsleitung sondern einfach nur der Anstubser das Radio ein bzw auszuschalten.
Gruß...
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Sonntag, 17. Januar 2010, 16:36

Nimm nur eine Diode, pro Diode verlierst du nämlich 0,7V!! Am besten nimmst du Schottky Dioden, die verlieren nur 0,4V. Nicht das du unter nen kritischen Spannungspegel kommst.
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Dienstag, 2. März 2010, 19:30

Noch ne kurze frage, hab mir nu die Shottky- dioden geholt, allerdings hat die mein Elektromarkt nur bis 1A. Reicht das? Geht sich ja nur um Zündungsplus und nicht um Dauerstrom, die meinten wenn die 1A überschritten werden dann fliegt mir die Diode um die ohren und ich muss ne neue verbasteln.
Gruß...
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Dienstag, 2. März 2010, 19:54

Müsste schon passen, denke ned das der Radio die Leistung über Zündplus zieht.
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Dienstag, 2. März 2010, 19:56

jut jut, will ja nich das ich da 3 MAL im Jahr alles wechseln muss. ^^
Gruß...
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Donnerstag, 26. Mai 2011, 11:54

Ich weiss, dass der Thread ne weile alt ist aber hat sich was ergeben? Funktioniert alles so wie du es willst? Würde mich nämlich auch reizen das Radio MAL ohne Zündung anzumachen.

Laune Bär

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Sonntag, 29. Mai 2011, 14:11

einfach Dauerplus mit Zündungsplus VErbinden,
Nachteil ist jetzt aber das du das Radio auch immer extra Ausschalten musst.

Aber du wolltest es ja so :-D

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