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Sonntag, 8. Februar 2015, 14:56

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Das Modul für die Fensterheber und die elektrische Spiegelverstellung wird an einer kleinen Schlitzöffnung am vorderen Ende mit einem kleinen flachen Schraubenzieher vorsichtig herausgehebelt und anschließend "herausgewackelt".

Beide Stecker lösen und abziehen.
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22

Sonntag, 8. Februar 2015, 15:03

zum Schluss werden noch die 5 Kreuzschlitzschrauben an der Unterseite der Seitenverkleidung herausgedreht.

Dannach vorsichtig Unten mit den Fingern die Verkleidung etwas nach vorne ziehen, die Finger dann da stecken lassen und leichten Zug ausüben, dann mit der anderen Hand am äußeren Ende der Verkleidung die Clips mit leichten ruckartigen, ziehenden Bewegungen vorsichtig lösen.
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23

Sonntag, 8. Februar 2015, 15:10

Die lockere Seitenverkleidung wird dann leicht nach hinten gezogen und nach oben abgenommen.

Vorsicht, der Hochtöner und die Türentriegelung sind noch an der Verkleidung befestigt,

diese wie auf den Bildern zu sehen einfach abklemmen, dann lässt sich die Verkleidung komplett abnehmen.
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Sonntag, 8. Februar 2015, 15:12

...
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Sonntag, 8. Februar 2015, 15:15

Sollte bei Eurer Ausstattung die Ein- und Ausstiegsbeleuchtung vorhanden sein, müsst Ihr die Anschlüsse an den Lampen auch trennen bevor Ihr die Verkleidung abnehmen könnt!

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Sonntag, 8. Februar 2015, 15:22

Als nächstes wird der Anschluss des Türlautsprechers vorsichtig abgeklemmt.

Nun müssen die 3 Nieten die den Lautsprecher mit der Tür verbinden herausgebohrt werden, schützt dabei den Lautsprecher mit einem Tuch oder benutzt beim Bohren einen Staubsauger mit dem Ihr die herabfallenden Späne absaugt. Die Nieten mit einem 6er oder 8er Bohrer soweit vorsichtig einbohren bis sich der Nietenkopf löst dannach lässt sich der Lautsprecher abnehmen.
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Sonntag, 8. Februar 2015, 15:41

Die nächsten Schritte beschreiben eine zusätzliche Verbesserung der Klangwiedergabe im Auto und reduziert zusätzlich Fahrgeräusche.
Hier gibt es sehr viele unterschiedliche Methoden, sicherlich auch mit noch besseren Ergebnissen.

Es geht um die Abdämmung der Hohlräume bzw. Löcher und Aussparungen der Türen.

Ich habe mir dafür entschieden weil ich zufällig noch 2 Rollen Bitumen/Alu/Bitumen Dämmstreifen rumliegen hatten. Gott sei Dank kann ich im Vorfeld schon mal verraten, und ich kann nur jedem empfehlen dies auch zu tun auf welche Methode auch immer!!!
Es gibt hier im Forum einige die sich mit dem dämmen bei Car-Hifi-Anlagen befassen und jedem der diese Maßnahme vorhat mit sicherheit viel weiter helfen können als ich....

...dennoch beschreibe ich hier einfach mal meinen Weg, der mit Sicherheit nicht der beste ist.



Als erstes muss die original Dämmmatte demonitiert werden wir haben dazu mit einer Teppichmesserklinge sehr vorsichtig den Klebedämmstreifen der die Dämmmatte hällt, zwischen Tür und Dämmmatte durch geschnitten.

Dannach müssen noch die Reste der Lautsprecher Nieten vorsichtig und langsam herausgebohrt werden, eventuell muss mann diese mit einer kleinen Zange von hinten festhalte da sie sich leider mitdrehen, den Rest kann man dann mit einer kleinen Spitzzange durchdrücken!
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LoSTi0z

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Sonntag, 8. Februar 2015, 15:48

sehr schön erklärt inkl. den bildern. wirklich super!! ihr habt auch die matte richtig entfernt und nicht wie jeder noob einfach aufgeschnitten 8o :thumbup: :thumbup:

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Sonntag, 8. Februar 2015, 15:51

Nun werden alle Öffnungen die sich in der Türe befinden (bis auf die Löcher der Clips und der Schrauben natürlich) mit einem Dichtmaterial verschloßen. In meinem Fall benutze ich ein Dämmband welches aus einer Schicht Bitumen, einer Zwischenschicht Alu, einer zweiten Schicht Bitumen und einer Dünen nicht klebenden Schutzschicht besteht und leicht klebt.

Soweit ich das beurteilen kann gibt es ein Dämmmaterial welches Alubutyl genannt wird und von den meisten dazu benutzt wird.
Viele verkleben auch nicht nur die Öffnungen sonder die komplette Tür, wie gesagt informiert Euch am besten wie Ihr es am
besten machen könnt für ein gutes Ergebniss.

Wir haben die zugeschnittenen Streifen über die Öffnungen geklebt und anlschießend mit einem Heißluftföhn erhitzt und festgedrückt, dabei haben wir darauf geachtet das das Bitumen so warm wird das es leicht flüssig wird (ähnlich wie Kaugummi) bevor wir es mit den Fingern festgestrichen haben.

Achtet aber darauf das Ihr im Bereich des Türöffnungsmechanismusweit genug in die tiefe geht damit nachher bei monitierter Verkleidung nichts streift, aber nicht zu tief sonst streift die Fensterscheibe beim herunterfahren!!!
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Sonntag, 8. Februar 2015, 15:57

Anschließend haben wir einen dünnen Streifen mit Doppelseitigem-Klebeband komplett um die Tür herum geklebt, an der Stelle wo sich auch der alte Klebestreifen befand den wir mit der Teppichmesser Kinge durchtrennt hatten. Dannach kann die originale Dämmmatte wieder montiert werden.
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Sonntag, 8. Februar 2015, 16:00

Der neuer Lautsprecher wird nun mit Hilfe von 3 Nieten mit der Tür verbundn und mit dem Kabel verbunden.
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32

Sonntag, 8. Februar 2015, 16:12

Zum Schluss müssen noch die Höchtöner in den Seitenverkleidungen getauchst werden,
dabei einfach die kleine Haltelasche mit dem Finger leicht wegdrücken und den Hochtöner herausnehmen.
Beim einstetzen des neuen Hochtöners auf die kleine Führungslasche achten.

Nun wird die Verkleidung in umgedrehter Reihenfolge wieder montiert. Hochtöner anschließen undTürschloßmechanismus wieder einhängen (ggf. die Ein- und Ausstiegsbeleuchtung wieder anschließen) und die Seitenverkleidung wieder montieren, einclipsen und mit den 5 Kreuzschitz- und den 3 Imbusschrauben befestigen.

Dannach noch das Fensterhebermodul anstecken und einclipsen und die kleine Abdeckung hinterm Türgriff montieren.

Fertig sind die vorderen Türen :D
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Sonntag, 8. Februar 2015, 16:17

Zum Abschluß der Umrüstung der vorderen Türen hier noch kurz der Vergleich zwischen den Orignalen Standart-Lautsprechern und den Interscope Lautsprechern.

Die mit dem grauen Lautsprechergehäuse sind immer die Interscope Lautsprecher!


Hier die Mitteltöner:
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Sonntag, 8. Februar 2015, 16:20

und hier noch die Hochtöner:
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Sonntag, 8. Februar 2015, 16:37

Die Umrüstung auf Interscope - Teil 2 die hinteren Lautsprecher

Kommen wir nun zu den hinteren Lautsprechern.

Also erstes muss die Rücksitzbank und Rückenlehne im Font ausgebaut werden.

Die Rücksitzbank ist lediglich mit 2 Schrauben links und rechts im Fußraum angeschraubt, sind diese gelöst kann sie einfach herausgenommen werden.

Die Rückenlehne (bei mir nicht geteilt sonder in einem Stück) ist im Kofferaum unten mit einem Halteband gesichert welches mit der Karosserie verschraubt. Habt Ihr diese gelöst müsst Ihr links und rechts die Rückenlehne aus Ihrer Dreh-Schnappverankerung heben, zieht die Rückenlehne leicht nach links und drückt die Federgelagerte Schnappvorrichtung auf der linken Seite mit einem Schlitzschrauben zieher etwas zurück und hebt sie aus der Ihrer Verankerung, das gleiche auf der rechten Seite.
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Sonntag, 8. Februar 2015, 16:41

...nun könnt Ihr die Rückenlehne durch den Kofferraum herausheben.

Als nächstes müsst Ihr die Auflagen der Hutablage demontieren (falls vorhanden muss nun auch ggf. der Subwoofer auf der Beifahrerseite demontiert werden)
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Sonntag, 8. Februar 2015, 16:44

...achja vorher muss die Kofferraumbeleuchtung ebenfalls herausgenommen und abgeklemmt werden :)
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Sonntag, 8. Februar 2015, 16:47

Als nächstes müssen die Einstiegsleisten demonitiert werden, dazu müssten nur zwei kleine Kreuzschitzschrauben herausgedreht und die Leisten vorsichtig nach oben herausgeclipst werden.
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Sonntag, 8. Februar 2015, 16:54

Die hinteren Sicherheitsgurte müssen jeweils unten weggeschraubt werden, dann noch zwei Plastikmuttern am Boden der hinteren Seitenverkleidung und eine Kreuzschlitzschraube in der nähe der Einrasthaken der Rücksitzlehne. Eine Schraub befindet sich noch in der Nähe der Einstiegsleisten am Boden der hinteren Seitenverkleidung.
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Sonntag, 8. Februar 2015, 16:59

Zum kompletten demontieren der Hutablagen Auflage muss man mit den Fingern neben den Rückleuchten, hinter den Dichtgummi unter die Verkleidung kommen und diese dann mit leichten, vorsichtigen ruckartigen Bewegungen lösen bis die Clips ausclipsen :D dann kann man sie am Sicherheitsgurt entlang nach unten bei Seite legen ohne das sie stört
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