Ok, MAL ein grob vereinfachtes How to:
- Die Dreiecksfenster abkleben und mit Spachtelmasse ne "Grundplatte" ausformen
- MDF Ringe für die HT schleifen
- Grundplatte herauslösen und überstehendes Wegschleifen
- Grundplatte wieder hinein
- Den MDT Ring ausrichten und mit Heiskleber provisorisch festmachen.
- Grundplatte heraus und Ring mit Spachtelmasse fix verbinden.
- Ring und Grundplatte mit Akustikstoff (oder anderm dünnen Stoff) beziehen als Grundform
- GFK zur Stabilität
- Verspachteln und schleifen
- 2 Komponenten,- Losungsmittelfreien-, wärmeaktivierten Lederkleber aufbringen
- Kunstleder drüber (mit genug Rand)
- Loch fürs Kabel rein
--> Fertig
Es gibt auch so "Spezialknetmasse" mit der sollte sowas in der Art auch gehn.
Du betreibst an der Endstufe immer beide LS, alles andere macht keinen Sinn, wobei ich generell eine Vollaktive Lösung anstreben würde wenn du schon den Radio mit tauscht. Das würde in deinem Fall allerdings min. eine 5 Kanal Endstufe (oder ne 4 und ne 2(1) Kanal Endstufe) voraussetzen. Klingt auf Grund der möglichen Laufzeitkorrektur und getrennten Frequenzgangkorrektur aber auch um Welten besser.
Ich muss ehrlich zugeben ich weis ned MAL was die K12 kann, ich kenn von Steg nur die QM und die neue K Serie :oops: aber Steg is nie verkehrt. Zum Alpine und dem was er kann weis ich jetzt auswendig auch nix, ich steig von Alpine auf Pioneer um weil Alpine Österreich zu doof is seine eigenen Produkte zu kennen und nicht MAL nen Lieferstatus von Zusatzgeräten kennt
Geb übriges demnächst ein 9853 her. 2 Wege Kompo im "günstigen" Bereich (aber Qualitativ Top) kann ich das Morell Tempo empfehlen, hab das kürzlich gehört, sehr fein (und das einzige das ich im unteren preissegment kenne aktuell
). Die Frage ist, was willste ausgeben, und welchen Aufwand hast du vor zu betreiben?
Du bist am richtigen Weg zu gutem Sound im Auto, lass dich ned unterkriegen! Bei Fragen Frag einfach!
LG Mike