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Italo-Welt

tomjones

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Montag, 4. Juni 2012, 19:26

Frage der Stromversorgung von Endstufen

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Hallo,
ich bin gerade dabei mir Teile für den Einbau meiner Hifi Anlage im Internet zu bestellen.
Ich habe 2 Endstufen (1 x Frontsystem und 1 x Subwoofer).
Frage: Sollte ich 2 Stromleitungen von der Batterie zu den Endstufen verlegen oder reicht eine Stromleitung die an einen Verteiler geht und von dort an die Endstufen und wie sollten die Sicherungen bei der Einkabel Variante aussehen?


Danke
tomjones

Agroann

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Dienstag, 5. Juni 2012, 12:05

eigentlich sollte eine Leitung reichen, aber man muss dazu sagen das sie dann auch den dementsprechenden Querschnitt hat..:-)

Welchen Querschnitt du braucht hängt dann auch wieder von den endstufen ab, aber da können dir die Hifi experten besser bei behilflich sein.

Wäre gut wenn du angibst was du für Endstufen bestellst..
Hui hier sollte etwas stehen. :D

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tomjones

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3

Dienstag, 5. Juni 2012, 20:09

Hallo,
ich wollte ein 25 mm² Stromkabel verlegen. Ich habe eine Eton ECC 300.2 (max Stromaufnahme 52 A) und eine Eyebrid T 1000.1P (max. Stromaufnahme keine Ahnung, in der Bedienungsanleitung steht interne Absicherung 100A).
Welche Sicherung(en) sollte ich verbauen?
Eine andere Frage noch: Ich werde die 2 Endstufen auf einer MDF Platte im Kofferraum montieren, wie kann ich die MDF Platte auf dem Kofferraumboden befestigen und wie dick sollte diese sein?

MfG
tomjones

Nexxus

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Mittwoch, 6. Juni 2012, 00:02

Zu den Kabeln kann ich nix sagen aber zur MDF Platte. Nimm nicht zu dünn, also 13mm minimu, lieber 18, sonst schwingt die bei dem Bass zu viel mit. Wenn du die Platte sauber zusägst brauchst du sie gar nicht festmachen, weil sie dann formschlüssig sitzt.

Kleiner Tip noch. Eventuel für die Endstufen längere Schrauben nehmen und unter der Endstufe bei jeder Schraube eine 10er Mutter mit einsetzen, so bekommste keine Temperaturprobleme bzw. weniger, da MDF warm wird
Irmscher!!!!
.....Weil TT fährt ja jeder 2.

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tomjones

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Montag, 11. Juni 2012, 17:19

Hallo,
da keiner weiter antwortet werde ich MAL berichten.
Ich habe mir ein 5m 35 mm² Stromkabel gekauft welches von der Batterie bis in den Kofferraum verlegt wird. Im Kofferraum geht es auf einen Stromverteiler und von diesen dann mit jeweils einen 25 mm² Stromkabel an die Endstufen. Als Sicherung direkt hinter der Batterie werde ich eine 120 A Sicherung in einen entsprechenden Sicherungshalter verbauen. Als Massekabel habe ich jeweils 50 cm 25 mm² genommen welche an die Schrauben der hinteren Gurte angeschlossen werden. Die Endstufen usw. werden auf einer 19 mm dicken MDF Platte montiert.
Diese werde ich so bündig einpassen, dass diese kein Spiel hat. Falls es doch klappern sollte, werde ich die untere MDF Platte mit entsprechenden Kleber an der Karosserie verkleben. Als obere MDF Platte werde ich eine verbauen welche 14 mm dick ist. Diese wird durch Abstandshalter auf der unteren MDF Platte so montiert, dass die Oberseiten der Endstufen durch entsprechende Aussparungen sichtbar sind. Somit sollte es keine Temperaturprobleme mit den Endstufen geben. Die obere MDF Platte wird noch mit Teppich bezogen. Fur die Utensilien in der Reserveradmulde werde ich zwischen der unteren und der oberen MDF Platte noch ein Fach zu verstauen bauen.
So das solls erst MAL gewesen sein.


tomjones

Agroann

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Montag, 11. Juni 2012, 17:55

hört sich gut an... jedoch was meinst du mit not schalter?.. diesen würde ich gern sehen oder eine Artikel Beschreibung.. 35 er Kabel klingt auch gut.

ich bin mir nicht ganz sicher was deine Endstufen in der spitze verbrauchen.. aber ich würde sicher hals halber noch nen Kondensator dazwischen hängen am besten nimmste dann gleich Verteiler die 4 Anschlüsse haben bzw. einen 4er und einen 6 er

1 Plusleitug + 2 Endstufen + Kondensator = 4 |||||| 2 minus Leitungen + 2 Endstufen + 1 Kondensator =5 also würde ich nen 5 er nehmen wenn du einen findest ansonsten nen 6er.

und auch wenn du den Kondensator nicht sofort zwischen hängst haste immer noch die Möglichkeit dein System zu erweitern, sei es mit weiteren brücken oder ner Zusatzbatterrie oder nem Kondensator..

Wenn du dir noch nen Kondensator besorgen solltest achte darauf dass du ihn nicht per wiederstand landen musst sondern das er dieses automatisch macht. Fährste sorgenfreier mit..:-)


Mdf finde ich auch gut deine Überlegung.. die untere platte die du in den kofferraum legen willst,

es gibt da so Knetmasse welche erwärmt wird und dann klebt, diese würde ich daruntermachen unter die unterste ist ähnlich wie Dichtmasse aber man kann die platte später ohne Probleme wieder runtermachen.


Kondensator wird auch Powercap genannt..
Hui hier sollte etwas stehen. :D

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tomjones

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Dienstag, 12. Juni 2012, 14:54

Hallo,
was meinst Du mit Notschalter? Ich habe doch gar nichts geschrieben worin ein Notschalter erwähnt wird.
Wegen des Powercap, ich werde es erstmal testen ob es auch ohne geht, wenn nicht kann ich den ja nachrüsten, genug Platz ist ja vorhanden.

tomjones

Agroann

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Dienstag, 12. Juni 2012, 18:02

Ähm dann hab ich mich verlesen gehabt..:-)

Aber wie gesagt hört sich gut an dein system.. ich bin jetzt ja auch nucht der pro darin aber wie gesagt es hört sich gut an


Das meinte ich mit kleb knete..:

http://www.amazon.de/StickyFix-wiederabl…39516883&sr=8-1
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