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Original von AIC Mike
@2fast4uall: Ich finde es zwar sehr gut das du deine Meinung und Tipps abgibst, aber was soll der gute Mann mit nem SPL Competition Woofer anfangen wenn er "nur" Musik höhren will? Die Stufe ok, aber ich denke auch diese wird für den Anwendungsfall übertrieben sein, da lieber das Geld in ne gute 4 Chan. stecken da is die ganze Anlage abgedeckt. Ich mein ich bin ja persönlich immer für übertreiben (ab nächster Woche 1,9kW am Frontsystem alleine zB ) aber es ist nicht für jeden Zielführend.
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »2fast4uall« (11. März 2009, 11:28)
Mein Grande Punto: T-Jet 1.4 120 PS, tiefer, lauter, schneller^^ getönte Scheiben hinten, Amp: Eton EC 500.4, Sub: HIFONICS ALX-12BP; HS: Infinity KAPPA693.7I; HU: Sony MEX BT 3600 U
Mein Grande Punto: T-Jet Sport
Mein Grande Punto: T-Jet Sport
Mein Grande Punto: 1.3 16V Emotion
Mein Grande Punto: T-Jet Sport
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sessantanove« (11. März 2009, 15:00)
Mein Grande Punto: 1.3 16V Emotion
Mein Grande Punto: Grande Punto 1.9MJ 160PS Sport / Punto 1.6l ELX Cabrio
Mein Grande Punto: 1.3 16V Emotion
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Original von sessantanove
hhhmmm was ist ein Ventiliertes Gehäuse und was ist ein Reflexport???
ach ja wäre der Sub(33 KX) dann besser???
und was ist normal bei den Tiefen Frequenzen wie weit muss man da runter können???
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »AIC Mike« (11. März 2009, 15:43)
Mein Grande Punto: T-Jet Sport
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sessantanove« (11. März 2009, 15:55)
Mein Grande Punto: 1.3 16V Emotion
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Mein Grande Punto: 1.3 16V Emotion
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »AIC Mike« (11. März 2009, 16:54)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sessantanove« (11. März 2009, 17:05)
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