EmPhaser Aktivwoofer Einbau wer kann helfen

Eder2323

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1

Montag, 12. Januar 2009, 15:37

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Hallo

Habe einen grbrauchten Emphaser Aktivsub bekommen.
Möchte jetzt unbedingt einbauen aber folgende Probleme:

Beim Sub sind nicht mehr die Original Kabel dran - was schließe ich wo an ?
Eigentlich Strom wie üblich oder und einen hnteren Lautsprecher anzapfen oder ?

Bringt mir das etwas wenn ich diesen heiss diskutierten Stecker vom Interscope
im Kofferraum habe ? dann einfach nur da dran oder wie ?
Fahre einen Sport Diesel 90 PS -

Wohnt jemand im Raum München Rosenheim der mir MAL Abends diese Woche kurz helfen
könnte - kann es kaum erwarten wie es klingt....

DANKE

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2

Dienstag, 13. Januar 2009, 10:01

Gib MAL genauere Daten zu dem Teil und am besten ein Bild oder zwei dazu. Vielleicht kann man da dann schon was näheres sagen.

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Veyron

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3

Dienstag, 13. Januar 2009, 18:45

Es ist auf jeden Fall schonmal nicht so wie du sagst.

Wie genau geht nur mit genaueren Angaben.

VG

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Eder2323

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4

Mittwoch, 14. Januar 2009, 08:11

Es ist ein größerer Emphaser Aktivwoofer mit folgenden Anschlüssen

Strom wie gehabt + - usw....

und es gibt noch einen Control Ausgang von dem 2 Zusammenhängende Kabel angeschlossen waren - das sollte die Steuerleitung sein welche normal das blaue beim Radio oder zwischen den Chinch ist.

und noch 1x Chincheingang

das wars
könnt Ihr damit was anfangen

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5

Mittwoch, 14. Januar 2009, 10:45

Ok, damit kann man leider ned wirklich was anfangen. Also ne genaue Typenbezeichnung, ein Link zu dem Gerät und am besten ein Foto wie die Anschlüsse jetzt grade aussehen würde echt helfen, dann kann dir hier auch geholfen werden ohne dir Müll zu erzählen, das will ja keiner.

Mit deiner aktuellen Beschreibung hab ich leider ned wirklich was angefangen, lässt zwar ein paar Vermutungen zu, aber keine definitiven Aussagen. Liest sich (ohne das böse zu meinen, nur zur Veranschaulichung) wie: Ich hab mirn Auto gekauft, ins Ital. Fabrikat, Gaspedal Bremse und Kupplung is da wo sie bei jedem sind, aber wie schliess ich die Benzinpumpe an?

Mit etwas genaueren Infos könnt ich MAL nen Freund von mir fragen der sich auskennt und in deiner Nähe wohnt ob er bereit wär dir zu helfen, aber auf gut Glück möcht ich den auch ned belästigen.

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Eder2323

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6

Mittwoch, 14. Januar 2009, 10:47

Naja ich denke das Prinzip von Aktivsubwoofern und deren Anschlüsse
ist immer das gleiche - dann schließen wir den Beitrag lieber - Foto hab ich jetzt
keines - ich bekomm das schon hin... VIELEN DANK AN ALLE

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7

Mittwoch, 14. Januar 2009, 11:49

Nope, ist nicht immer das gleiche das ist es ja. Grundlegende Unterscheidung ist Hochpegeleingang oder Chinch, dann kanns noch sein das du entstörte Eingänge hast oder was auch immer dem Hersteller sonnst noch eingefallen ist.

Wie gesagt mit der Typenbezeichnung könnt ich schonmal schaun ob ich ein Anschlussbild finde. Daraus ergibt sich dann auch ob du zB. den Interscope Stecker benutzen kannst, nen Lautsprecher anzapfen musst oder gar nen High/Low Konverter brauchst weil er nur Chinch Eingänge hat.

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8

Mittwoch, 14. Januar 2009, 11:55

High Low konverter hab ich auch, da steht aber drauf, dass ich diesen an alle 4 Lautsprecherausgänge
anschließen muss ?
Den wollte ich eh verwenden weil dann kann ich ja direkt in den Sub rein.
Aber die vorderen LS sollten erhalten bleiben.

Reicht es vielleicht wenn ich nur den Konverter an einen LS Ausgang anschließe und dann auf
den Sub gehe ?

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9

Mittwoch, 14. Januar 2009, 12:48

Das kommt auf die Bauform des High/Low Konverters an ob der dann funzt oder nicht, aber es sollte normal reichen ihn nur auf die hinteren Paare zu hängen.

Wenn der Aktivsub aber schon nen Hochpegeleingang hat sparste dir das Teil völlig...

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10

Mittwoch, 14. Januar 2009, 12:54

Das ist das Teil: 1 Boss Audio B65N High/Low Konverter

Hab mir erst den konverter gekauft weil ich noch einen fetten Lightning Audio Subwoofer
mit 2 30ern in der Garage habe - dann KAM mein Kollege mit dem Aktiven...

Aber ist doch egal, ist wahrscheinlich einfacher wenn ich den konverter an die hinteren Boxen hänge,
den Konverter strom gebe, dem Sub Strom gebe und dann die konverter Chinch ind die Box rein.
Dann würde ich mir doch den weg bis zum Radio sparen oder ?

So könnte es am einfachsten gehen ODER ?

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Mittwoch, 14. Januar 2009, 13:18

Wenn der Aktivsub KEINE High Level Inputs hat ist das vom Prinzip her der einfachste Weg. Musst hald nur schauen wo du Remote sinnvoll abgreifst. Ziggi Anzünder hat sich bewährt, am besten noch ne kleine Sicherung zwischenschalten.

Wie gedenkst du den Aktiv Sub mit Strom zu versorgen? Sprich woher nimmst du die 12V mit wechem Kabelquerschnitt und wo soll der Massepunkt sitzen?

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Mittwoch, 14. Januar 2009, 13:25

DA find ich schon was - hab früher oft Anlagen eingebaut halt nur nicht
mit Aktivwoofer usw......Aber hast schon recht da muss ich j adoch durchs Auto

Vielleicht findet sich ja eine gute Stromquelle mit nicht zu dünnen Leitungen.

Vielleicht hab ich ja dieses Kabel hinten rechts im kofferraum für den Interscope
Sub- da wäre ja auch Strom zu holen

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13

Mittwoch, 14. Januar 2009, 13:38

Also ich würd mir von der Batterie ein Stromkabel zurücklegen...
Den High Low Konverter würd ich hinterm Radio einbauen. Dort hast du nämlich das linke und das rechte hintere Lautsprechersignal direkt griffbereit. Einfach mit einer Krokodilklemme anzapfen. Dort kannst du dann auch gleich das Remotesignal abgreifen. Wo das Signal anliegt kannst du hier im 4. Post nachlesen...
Dann einfach Remote und Chinch auf der rechten Seite (unter den Fußleisten) nach hinten legen.
Auf der linken seite legst du Plus von der Batterie weg zurück, zapfst irgendwo im Kofferaum eine Masseschraube an und schließt alles an deinen Sub; dann sollte alles funktionieren!

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Mittwoch, 14. Januar 2009, 13:49

Ok, nimm auf keinen Fall das Kabel vom Interscope, tus einfach nicht. Ich habs schon ein paar MAL gezeigt hier im Forum warum und ich sags immer wieder gern, nehmt ordentliche Kabel! Und unter 16mm² ist es kein Stromkabel

Wenn du ein Kabel nach vorne legst (was ich in JEDEM FAll empfehlen würde) leg gleich die Masse mit vor zur Batterie.

Tomsab0's Idee den Konverter hinter den Radio zu packen kann ich nur beführworten, da haste alles beisammen und es ist genug Platz dahinter, aber ein gut gemeinter Rat... KEINE Klemmen verwenden! In JEDEM Fall löten + Schrumpfschlauch! Ich seh mindestens 5 Anlagen im Monat die nicht oder nicht ordentlich gehen wegen Klemmstellen...

Und ich will in keinem Fall implizieren das du nix vom Einbauen verstehst, ich geb nur meine Erfahrungen weiter

Mach das schon lange genug und so wies aussieht mach ich dieses Jahr den Kurs zum Install Judge in der EMMA SQ in der Österreichischen Meisterschaft wenn alles klappt...

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Mittwoch, 14. Januar 2009, 14:08

Na dann viel Spaß usw...

Danke für die Tipps ich werde am Samstag MAL anfangen

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Mittwoch, 14. Januar 2009, 14:19

Lass uns wissen wies dir ergangen ist, bzw. ob Probleme aufgetaucht sind.

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tomsab0

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17

Mittwoch, 14. Januar 2009, 14:22

Zitat

Original von AIC Mike
KEINE Klemmen verwenden! In JEDEM Fall löten + Schrumpfschlauch!

Naja,... Vorausgesetzt man kann 2 Kabel zusammenlöten; wenn nicht ist es ratsamer zu den Klemmen zu greifen...

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Eder2323

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18

Mittwoch, 14. Januar 2009, 14:24

Mach ich, hoffe dass am Sonntag schon was läuft.

Nicke mit dem Beat und beweg dein Arsch.....

Türlich Türlich.........

Die Zeiten meiner größeren Einbauten mit mehreren Endstufen, Aktivweichen usw sind
vorbei, aber das war immer leichter zum einbauen und macht einfach Spaß wenns dann
richtig gut klingt - hast nen guten Tipp für die vorderen Türen.
2Wege mit wenig EInbautiefe und nicht zu teuer, die haben ja auch schnell
Ihre Grenzen erreicht. Bei 2 Kindern zuHause braucht man irgend wo Platz
für laute Musik

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Samstag, 17. Januar 2009, 20:08

Bass Bass - wir haben Bass

Heute alles eingebaut, Remote am Radio genommen, war alles ganz einfach
Bass schiebt voll an, muss alles zurückdrehen weil er so viel Bums hat....
Danke für Eure Infos....

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