belüftung für verstärker

Black-Devil

Punto-Meister

Beiträge: 1 535

Aktivitätspunkte: 8 210

Dabei seit: 22.03.2006

Wohnort: Rümlan ZH (CH)

Danksagungen: 7

1

Freitag, 13. April 2007, 18:05

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

ich muss mir ne belüftung für den verstärker einbauen...
am wochenende (nach 3 stunden fahrt) wurde es dem amp zu heiss und stellte zeitweise ab... das is echt mühsam... hätte spiegeleier auf dem amp braten können

dachte mir irgendwie pc-ventilatoren einzubauen...
hat da schon jemand erfahrung? oder ne andere idee?
auf was muss ich da schauen?
woher strom am besten nehmen?

grüsse
black-devil

mein Gästebuch

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Black-Devil« (13. April 2007, 18:05)

Mein Grande Punto: Grande Punto 1.9MJ 160PS Sport / Punto 1.6l ELX Cabrio

Themenstarter

Zum Seitenanfang

netmaster

Punto-Legende

Beiträge: 4 386

Aktivitätspunkte: 23 255

Dabei seit: 02.10.2006

Wohnort: Bad Camberg

Danksagungen: 1

2

Freitag, 13. April 2007, 18:16

Ob PC-Lüfter da reiche, naja, ich weis nicht so recht.
Vielleicht ne Konstruktion mit Kühlrippen, welche die Größe vom AMP habe.
Gut Leitpaste dran, dann sollte das wieder passen denke ich. Dabei
wären aber bestimmt Arbeiten am AMP-Gehäuse notwendig. Ich
meine damit nicht nur die Löcher für die Kühlrippen. ;-)

Gruss
René

Mein Grande Punto: 1.4 16V Emotion • Rock'N Roll Blau • getöne Scheiben • Novi-Federn 40/40 • 12V Steckdose Kofferraum • Parksensoren hinten • Novitec Endschalldämpfer 2x 70x90m Edelstahl • Novitec N8 7,5x18 Goodyear Eagle F1 215/35 • Kennfeldoptimierung

Zum Seitenanfang

cingsgard

Co-Admin

Beiträge: 11 708

Aktivitätspunkte: 59 570

Dabei seit: 13.03.2006

Wohnort: Winzerhausen

L B

-

Danksagungen: 305

3

Freitag, 13. April 2007, 19:20

Ich denke, PC-Ventilatoren müssten schon ausreichen.
Wichtig ist dabei nur - wie im PC-Gehäuse auch - dass die Frischluftzufuhr stimmt und die heiße Abluft auch irgendwo hin kann.
Ansonsten zirkuliert die Luft nur und wird durch den Reibwert des Ventilators nur zusätzlich erwärmt.
Aber Erfahrungen hab ich selbst keine damit.

Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm

Zum Seitenanfang

Black-Devil

Punto-Meister

Beiträge: 1 535

Aktivitätspunkte: 8 210

Dabei seit: 22.03.2006

Wohnort: Rümlan ZH (CH)

Danksagungen: 7

4

Montag, 16. April 2007, 00:08

im cfi hat man mir geraten die aluplatte wegzunehmen und schauen ob darunter was is, um nen lüfter plazieren zu können...

hab die aluplatte weggenommen... leider is sie voll verbogen jetzt hoffe ich ich krieg sie morgen wieder gerade...

darunter... natürlich nichts...

dann dachte ich, naja, wenn ich schon dran bin... dann nehm ich ihn total auseinander

gedacht, getan...

die unterseite konnte man wegschrauben...

ich denke von oben kann ich keine löcher reinmachen... würde glaub auf der falschen seite kühlen, oder?

hab mit klebeband MAL auf der unterseite markiert wo ich lüfter positionieren könnte... einer rein mit der luft und der andere raus mit der luft... in der mitte würd ich vom kofferraumboden bis zum amp (sind ca. 3cm) eine holzabschrankung machen, damit nicht die warme luft wieder reingesogen wird...

würde das so funktionieren? oder eher nicht?
sonst noch ideeen wie ich das machen könnt?

@netmaster wie meinst du das mit den kühlrippen? kann mir das nich so vorstellen...

mein Gästebuch

Mein Grande Punto: Grande Punto 1.9MJ 160PS Sport / Punto 1.6l ELX Cabrio

Themenstarter

Zum Seitenanfang

netmaster

Punto-Legende

Beiträge: 4 386

Aktivitätspunkte: 23 255

Dabei seit: 02.10.2006

Wohnort: Bad Camberg

Danksagungen: 1

5

Montag, 16. April 2007, 06:40

Die werden werden einfach auf das Gehäuse geschraubt, wenn es Metall ist.
Dazwischen aber unbedingt Wärmeleitpaste rein. ;-)

Gruss
René

Mein Grande Punto: 1.4 16V Emotion • Rock'N Roll Blau • getöne Scheiben • Novi-Federn 40/40 • 12V Steckdose Kofferraum • Parksensoren hinten • Novitec Endschalldämpfer 2x 70x90m Edelstahl • Novitec N8 7,5x18 Goodyear Eagle F1 215/35 • Kennfeldoptimierung

Zum Seitenanfang

Black-Devil

Punto-Meister

Beiträge: 1 535

Aktivitätspunkte: 8 210

Dabei seit: 22.03.2006

Wohnort: Rümlan ZH (CH)

Danksagungen: 7

6

Montag, 16. April 2007, 07:36

und du meinst diese rippen aufs gehäuse zu "kleben"? aber das ganze gehäuse is ja schon in rippenform gebaut...

mein Gästebuch

Mein Grande Punto: Grande Punto 1.9MJ 160PS Sport / Punto 1.6l ELX Cabrio

Themenstarter

Zum Seitenanfang

netmaster

Punto-Legende

Beiträge: 4 386

Aktivitätspunkte: 23 255

Dabei seit: 02.10.2006

Wohnort: Bad Camberg

Danksagungen: 1

7

Montag, 16. April 2007, 07:59

Ne, ich meine noch zusätzlich an das Blech, wo die Lüftungsschlitze sind.
Evtl. kommt bei dir auch die Hitze durch die OUnterkonstruktion,
dass da nicht genügen frische Luft rein kommt.

Gruss
René

Mein Grande Punto: 1.4 16V Emotion • Rock'N Roll Blau • getöne Scheiben • Novi-Federn 40/40 • 12V Steckdose Kofferraum • Parksensoren hinten • Novitec Endschalldämpfer 2x 70x90m Edelstahl • Novitec N8 7,5x18 Goodyear Eagle F1 215/35 • Kennfeldoptimierung

Zum Seitenanfang

Black-Devil

Punto-Meister

Beiträge: 1 535

Aktivitätspunkte: 8 210

Dabei seit: 22.03.2006

Wohnort: Rümlan ZH (CH)

Danksagungen: 7

8

Montag, 16. April 2007, 08:18

glaube nicht...
denn ich hatte im cabrio keinen solchen ausbau (der amp war freiliegend)... und hatte das selbe problem... finde es aber auch komisch, warum nich schon serienmässig lüfter verbaut werden...

mein Gästebuch

Mein Grande Punto: Grande Punto 1.9MJ 160PS Sport / Punto 1.6l ELX Cabrio

Themenstarter

Zum Seitenanfang

Puntoschnecke

Punto-Fahrer

Beiträge: 98

Aktivitätspunkte: 555

Dabei seit: 22.02.2007

Wohnort: Aus dem Herzen Deutschlands

9

Montag, 16. April 2007, 16:03

Zitat

im cfi hat man mir geraten die aluplatte wegzunehmen und schauen ob darunter was is, um nen lüfter plazieren zu können...

Damit ist wohl das Ding unten links gemeint . Wenn sich das über dem Verstarker befinden würde , wäre wohl klar das der Verstärker Überhitzungsprobleme bekommt .

Sollte man in jedem Fall weglassen weil die Wärmeabfuhr durch Konvektion wie auch durch Abstrahlung verhindert wird .

Reicht das nicht aus oder das Blech hat mit dem Verstärker gar nichts zu tun :

Am besten wäre dann ein Lüfter der von oben her auf die Kühlkörper bläst und so unter Zuhilfenahme des gesamten Kofferraumluftvolumens als "Kühlmittel" eine Wärmeabfuhr ermöglicht oder gleich ein anderer Einbauort .

Zu deiner Variante :

Die zwei Lüfter in der Mitte im Push-Pull-Betrieb dürften nicht viel bringen . Die Wärme wird ja von den Schaltnetzteil- und Endstufentransistoren erzeugt .

Diese lägen aber aber nicht im Luftstrom .

Besser 2-3 Lüfter in das Gehäuse blasen lassen , so das die Abluft durch die Schlitze entweichen kann . Dazwischen kann man ja Trennstege anbringen . Allerdings muß das platzmäßig passen und die Luft muß zumindestens unter der Kofferraumplatte frei zirkulieren können .

MfG Puntoschnecke

"Eines der besten Mittel gegen das Altwerden ist das Dösen am Steuer eines fahrenden Autos"

J. M. Fangio fünffacher Formel-1-Weltmeister

Mein Grande Punto: 1,9 l MJ Linea Sportiva Sport , Exotica-Rot RPF-Interscope-Klimaautomatik-Tempomat-Parksensoren-Regensensor-Reifendrucksensoren-Komfortpaket-getönte Scheiben-Aktive Kopfstützen-Chrome Shadow Felgen-12V-Steckdose

Zum Seitenanfang

Black-Devil

Punto-Meister

Beiträge: 1 535

Aktivitätspunkte: 8 210

Dabei seit: 22.03.2006

Wohnort: Rümlan ZH (CH)

Danksagungen: 7

10

Donnerstag, 19. April 2007, 17:16

das is nur verzierung... is ein dünnes aluplättchen... hier siehst dus monitert...

das hat sicher nichts mit der wärme zu tun, da es original is...

hmm aber deine version hört sich auch nich schlecht an....

weiss jetzt nicht was ich machen soll... gehäuse von aussen kühlen durch so ca. 2 lüfter oder gehäuse innen belüften mit 2-3 lüfter...

was is besser?

mein Gästebuch

Mein Grande Punto: Grande Punto 1.9MJ 160PS Sport / Punto 1.6l ELX Cabrio

Themenstarter

Zum Seitenanfang

Google Anzeige

bretty

Punto-Fahrer

Beiträge: 163

Aktivitätspunkte: 875

Dabei seit: 04.11.2006

11

Donnerstag, 19. April 2007, 20:41

hi blackdevil

also so wie ich das sehe ist doch über dem AMP nichts drauf oder?

wenn er also nach oben hin frei ist, also die wärme nach oben hin weg kann, dann musste lüfter neben die amp machen, das die kalte luft über die kühlrippen bläst.

deine idee mit den lüftern unter die amp zu machen bringt rein gar nichts, das haben andere schon probiert, aber ohne erfolg. die wärme muss weg von der AMP deswegen macht man das seitlich oder bei nem doppelten Boden, nimmt man meist mindestens 2Lüfter, 1für frischluftzufuhr und 1für warmluftabtransport. also wie beim PC, ein lüfter bläst kalte luft rein und einer saugt die warme luft raus, so entsteht dann eine zirkulation.

gruß

bretty

Zum Seitenanfang

Black-Devil

Punto-Meister

Beiträge: 1 535

Aktivitätspunkte: 8 210

Dabei seit: 22.03.2006

Wohnort: Rümlan ZH (CH)

Danksagungen: 7

12

Freitag, 20. April 2007, 12:12

wie soll ich das denn seitlich belüften? der amp is ja passgenau in der bodenplatte versenkt...
wie meinst das mit zuluft und abtransport? wo würden dann die lüfter sein?

gruss
damian

mein Gästebuch

Mein Grande Punto: Grande Punto 1.9MJ 160PS Sport / Punto 1.6l ELX Cabrio

Themenstarter

Zum Seitenanfang

bretty

Punto-Fahrer

Beiträge: 163

Aktivitätspunkte: 875

Dabei seit: 04.11.2006

13

Montag, 23. April 2007, 18:51

sorry das ich jetzt erst antworte

also mit zu und abluft ist das so gemeint:

1 Lüfter wird so eingebaut, das er die frischluft von außen unter die Bodenplatte bläst und wiederum 1 Lüfter wird an einer anderen stelle so eingebaut das er die warme luft unter der Bodenplatte nach außen bläst

bei dir kannste das aber vergessen, da dein amp ja nach oben hin eh frei ist.

wenn möglich mache doch MAL bitte ein bild mit abgenommener abdeckplatte, dann kann ich dir vielleicht nen anderen tip geben,dafür muss ich aber sehen wies drunter aussieht

LG

bretty

Zum Seitenanfang

Black-Devil

Punto-Meister

Beiträge: 1 535

Aktivitätspunkte: 8 210

Dabei seit: 22.03.2006

Wohnort: Rümlan ZH (CH)

Danksagungen: 7

14

Montag, 23. April 2007, 19:36

mein Gästebuch

Mein Grande Punto: Grande Punto 1.9MJ 160PS Sport / Punto 1.6l ELX Cabrio

Themenstarter

Zum Seitenanfang

bretty

Punto-Fahrer

Beiträge: 163

Aktivitätspunkte: 875

Dabei seit: 04.11.2006

15

Montag, 23. April 2007, 19:52

hmm das sieht net so gut aus für meine idee, da wohl zu wenig platz ist

es gibt nämlich auch lüfter die ne drehende trommel trommel haben, aber die sind recht hoch und da haste keinen platz dafür

ich frag mich sowieso wieso dein AMP überhitzt, ich habe selber meine Verstärker unter nem doppelten Boden gehabt und da hat keiner agbeschalten :?:

aber vielleicht fällt mir ja im laufe des abends noch was ein

LG

bretty

Zum Seitenanfang

Black-Devil

Punto-Meister

Beiträge: 1 535

Aktivitätspunkte: 8 210

Dabei seit: 22.03.2006

Wohnort: Rümlan ZH (CH)

Danksagungen: 7

16

Montag, 23. April 2007, 21:19

in meinem cabrio wurde er auch schon heiss und schaltete ab... dort sogar länger als jetzt...
und dort war er nirgens verbaut, war rundherum frei... und lag einfach auf dem gehäuse...

im cfi hat auch einer diese probleme mit der wanted...

mein Gästebuch

Mein Grande Punto: Grande Punto 1.9MJ 160PS Sport / Punto 1.6l ELX Cabrio

Themenstarter

Zum Seitenanfang

ChrissGrolm

Punto-Profi

Beiträge: 392

Aktivitätspunkte: 2 045

Dabei seit: 02.04.2007

Wohnort: Frankfurt am Main

Verbrauch:

17

Montag, 23. April 2007, 23:14

ich würde 2 Lüfter in der 80mm Klasse nehmen, welche aus dem AMP raussaugen.. sprich die warme Luft abtronportieren. genug Luft kommt durch die Serienmässige Lüftungsschlitze. Das Prinzip wäre dann das gleiche wie z.b. bei Heimverstärkern oder PC-Netzteilen. Wichtig ist aber, das genug Platz für die Lüfter vorhanden ist, wo die die Luft hinblassen können.. wenn du Leistungsstarke Lüfer suchst, dann schau MAL bei der Systemelektronik vorbei :-) allerding ssind diese auch sehr laut.

solange nicht Bosch darauf steht, geht es auch nicht kaputt...

Mein Grande Punto: Ich habe gar kein Auto

Zum Seitenanfang

Puntoschnecke

Punto-Fahrer

Beiträge: 98

Aktivitätspunkte: 555

Dabei seit: 22.02.2007

Wohnort: Aus dem Herzen Deutschlands

18

Dienstag, 24. April 2007, 12:27

Widerspruch !!! Beim Absaugen dürften die Leistungstransistoren quasi im Windschatten liegen da ist Reinblasen besser . Aber das Luftvolumen ist halt unter der Platte insgesamt gering .

MfG Puntoschnecke

"Eines der besten Mittel gegen das Altwerden ist das Dösen am Steuer eines fahrenden Autos"

J. M. Fangio fünffacher Formel-1-Weltmeister

Mein Grande Punto: 1,9 l MJ Linea Sportiva Sport , Exotica-Rot RPF-Interscope-Klimaautomatik-Tempomat-Parksensoren-Regensensor-Reifendrucksensoren-Komfortpaket-getönte Scheiben-Aktive Kopfstützen-Chrome Shadow Felgen-12V-Steckdose

Zum Seitenanfang

ChrissGrolm

Punto-Profi

Beiträge: 392

Aktivitätspunkte: 2 045

Dabei seit: 02.04.2007

Wohnort: Frankfurt am Main

Verbrauch:

19

Dienstag, 24. April 2007, 13:13

In der Praxis ist das saugen effektiver als das blassen... (hört sich schon komisch an der Satz :-) )

solange nicht Bosch darauf steht, geht es auch nicht kaputt...

Mein Grande Punto: Ich habe gar kein Auto

Zum Seitenanfang

Puntoschnecke

Punto-Fahrer

Beiträge: 98

Aktivitätspunkte: 555

Dabei seit: 22.02.2007

Wohnort: Aus dem Herzen Deutschlands

20

Mittwoch, 25. April 2007, 12:38

Wenn die Leistungstransen nicht so in der Ecke stehen würden , würde ich zustimmen . Aber man kanns ja probieren mit einem Thermometer . Wobei auf dem Foto scheint es so zu sein , das weder ein saugender noch ein blasender Lüfter drunter paßt . Die ganze Sache müßte also umgebaut werden . Auto tiefer , Vestärker höher . ;-)

Nochmal geschaut , die Lüftungsschlitze liegen eventuell sogar über den Leistungstransen .

MfG Puntoschnecke

"Eines der besten Mittel gegen das Altwerden ist das Dösen am Steuer eines fahrenden Autos"

J. M. Fangio fünffacher Formel-1-Weltmeister

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Puntoschnecke« (25. April 2007, 12:46)

Mein Grande Punto: 1,9 l MJ Linea Sportiva Sport , Exotica-Rot RPF-Interscope-Klimaautomatik-Tempomat-Parksensoren-Regensensor-Reifendrucksensoren-Komfortpaket-getönte Scheiben-Aktive Kopfstützen-Chrome Shadow Felgen-12V-Steckdose

Zum Seitenanfang

Grande-Punto.de

belüftung für verstärker

belüftung für verstärker

Zitat

Legende:

Anzeigen