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Batterie Entladen

GP T-Jet Racer

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Donnerstag, 6. November 2008, 15:34

Batterie Entladen

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Hi,
Mein GP hat jetzt 1 Woche gestanden, Wo ich ihn heute Fahren wollte, war die Batterie leer. Ich vermute MAL das die Endstufe sie Entladen hat. Wie kann ich das denn Prüfen ob es wirklich von der Endstufe kommt ohne das ich wieder alles ausbauen muss?
Bin für jeden Tipp Dankbar.
Gruß
Rocco

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GP T-Jet Racer« (6. November 2008, 16:37)

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cingsgard

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2

Donnerstag, 6. November 2008, 15:40

Wie man das prüfen kann, weiß ich nicht.
Aber ich tippe auf jeden Fall auf die Endstufe.
Als ich in meinem Alfa eine Anlage verbaut hatte, hat sie mir auch die Batterie leergesaugt, als er eine Weile gestanden ist.
Wird Dir aber bestimmt noch jemand einen Tipp geben können.
Denke, man wird einfach mit einem Messgerät den Strom messen können, den der Verstärker abzieht.
Gruß, cings

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jackmenimble

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3

Donnerstag, 6. November 2008, 15:48

kannst wie folgt prüfen:

erstmal endstufe abkleben. anschließend an der batterie minus (-) abklemmen und die verbindung mit einem amperemeter "überbrücken"... dann siehst ja, wie viel ampere fließen. danach klemmst deine endstufe wieder an und misst erneut den verbrauch. die differenz ist die der verbrauch der endstufe.

wenn dein "verbrauch" z. b. bei 1 ampere liegt und du eine 60 ampere batterie hast, könntest du das auto theoretisch 60 stunden stehen lassen!

ich hoffe dir damit geholfen zu haben.

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Grande Pat

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Donnerstag, 6. November 2008, 16:06

was für eine Endstufe hast du denn?
wär es möglich dass du das Radio noch anhattest oder so?

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Veyron

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5

Donnerstag, 6. November 2008, 16:12

Eine Endstufe verbraucht keinen Saft, wenn sie nicht an ist. Ob sie an ist, sieht man meist an so nem Lämpchen...

Ich denke es ist was anderes, aber das muss man dann halt MAL prüfen, wa?! :-)

Viel Erfolg!
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Donnerstag, 6. November 2008, 16:16

Ne das Radio war aus, weil ich immer das Bedienteil entferne. Die Endstufe ist schon etwas älter, eine JBL DA3504
Habe eben die Antennenansteuerung MAL geprüft und die ist OK.
Werde mir morgen ein Amperemeter besorgen und dann messe ich MAL.
Danke erstmal.
Gruß
Rocco

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Donnerstag, 6. November 2008, 16:29

@ Veyron,
das Problem ist seit dem die Anlage drin ist. Ich fahre mit den Auto nicht viel. Bevor die Anlage eingebaut worden ist stand der Wagen sogar 3 Wochen am Stück und ist dann ohne Probleme angesprungen. Habe auch schon daran gedacht das es vom Radio kommen kann. Ist auf Dauerplus geklemmt.
Das Radio ist das Alipne CDA-9884R.
Über Zündung ging es nicht, komischer weise. Am Stecker ist nur Dauerplus.
Wie hast Du deines Angeklemmt?
Gruß
Rocco

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GP T-Jet Racer« (6. November 2008, 16:37)

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Pappnase

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Donnerstag, 6. November 2008, 16:42

Moin.

Wenn es nicht das originale Radio ist würde ich in der Tat MAL den Ruhestrom messen den das Radio benötigt (beispielsweise für Uhrzeit oder Stationsspeicher oder sowas) und dann mess einfach auch nochmal den kopletten Ruhestrom der im Auto fließt mit und ohne Radio.

Ich hatte MAL in einem meiner Alfas ein Radio drin welches einen Ruhestrom von 250mA hatte, kann sich ja jeder ausrechnen wie lange dann ne 44Ah Batterie hält.....

Ich tippe also auch aufs Radio.

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Peli

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9

Donnerstag, 6. November 2008, 17:12

Hallo, hatten genau das gleiche Problem wie Du, mit nem Alpineradio! Liegt am Radio selber, das zieht ca 150mA! Weil es auf Dauerplus geklemmt ist (selbst bei abgenommenen Bedienteil)! Immer wenn meine Freundin regelmässig gefahren ist wars ok, aber sobald das Auto MAL 5 Tage stand war die Batterie leer! Habe extra bei Alpine dafür angerufen und die meinten das wäre normal, da muss man das Radio dann halt auf Zündung anschliessen! Wir haben dann einfach das Zündungsplus vom Zigarettenanzünder abgezwackt! Und siehe da, alles wunderbar! Hoffe das hilft Dir!
Mit freundlichem Gruß Peli

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Peli« (6. November 2008, 17:13)

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Donnerstag, 6. November 2008, 17:18

Wenn es bei mir auch das Radio sein sollte, werde ich es dann auch über Zündung klemmen. Das kabel für den Programmspeicher bleibt aber auf Dauerplus, oder hast du es auch über Zündung geklemmt?
Gruß
Rocco

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Peli

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Donnerstag, 6. November 2008, 17:37

Hab einfach das Kabel was vorher auf Dauerplus war auf Zündungsplus umgeklemmt! Programme bleiben dann auch gespeichert!
Mit freundlichem Gruß Peli

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Donnerstag, 6. November 2008, 17:42

Gelb ist Dauerplus und Rot Zündungsplus, dann ists richtig angeschlossen... Probiers MAL aus, hab ich auch so!

VG
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Donnerstag, 6. November 2008, 17:55

Vielen dank. Werde morgen umklemmen.
Gruß
Rocco

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Montag, 10. November 2008, 09:55

Hallo,
sorry das ich nicht geschrieben habe. Hatte über das Wochenende einen Internetausfall und ist gerade erst behoben worden.
Also, habe nun das Radio über Zündung geklemmt und es ist alles wieder i.o.

Danke an Euch allen für die Tipps.

Gruß
Rocco
Gruß
Rocco

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