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Quanto30

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Mittwoch, 21. Dezember 2011, 20:08

autoradio geht aus bei start

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Hallo

habe schon seit längern eine anlage im auto, auch mit anderem radio.
jetzt ist es das wenn ich das radio an habe un der motor aus ist,ich dann
das auto starte geht immer das radio komplett aus .
habe das radio an dauerplus angeschlossen un habe auch einen kondenstator im auto
mit 1Farrad.
jetzt meine frage ist es vom hersteller so gewollt und irgendwas so geklemmt das es beim start immer aus geht oder ist ist die batterie einfach zu schwach?
wäre super wenn ihr mir schreibt wie es bei euch ist oder ihr wisst woran das liegt.

MFG
Quanto

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Agroann

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Mittwoch, 21. Dezember 2011, 21:50

habe das gleiche problem..
Hui hier sollte etwas stehen. :D

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Makzy

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Mittwoch, 21. Dezember 2011, 22:10

Welches Radio haste drin?

Norman1989

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Mittwoch, 21. Dezember 2011, 22:18

Ich könnte mir vorstellen das ein Relais oder ähnliches die Stromversorgung während des Stratvorgangs für "unnötige" Verbrauchen kappt um die volle Batterie-Leistung für einen sauberen und effizienten Motorstart zu haben.

Aber sag MAL weshalb stört dich das? ;)
Man macht das auto ja nicht alles paar Minuten aus und dann erneut an.
Gruß,
Norman

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Norman1989« (21. Dezember 2011, 22:19)

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Quanto30

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Mittwoch, 21. Dezember 2011, 22:41

naja das problemm ist einfach das wenn das autoradio aus geht das er dann neu alles durchsucht wo musik drauf ist un da ich immer per usb-stick höre fängt er zwar auch wieder an musik vom usb-stick abzuspielen aber immer wieder bei lied 1 und nich wenn ich z.B. gerade en langen mix höre an der gleichen stelle das ist halt ziemlich doof un habe ich auch so noch nie gehabt bei nem auto war bisher immer so das das wenn ich dauerplus angeschlossen hatte das radio nie ausging.

achja eins noch mit dem autoradio hat das nixs zu tun hab das radio vorher auch in 2 anderen autos drin gehabt un ging nie aus

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Donnerstag, 22. Dezember 2011, 06:37

Zitat

Original von Norman1989
Ich könnte mir vorstellen das ein Relais oder ähnliches die Stromversorgung während des Stratvorgangs für "unnötige" Verbrauchen kappt um die volle Batterie-Leistung für einen sauberen und effizienten Motorstart zu haben.


genauso ist es!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LoSTi0z« (22. Dezember 2011, 06:38)

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cingsgard

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Donnerstag, 22. Dezember 2011, 07:18

Dafür ist kein Relais notwendig. Die stärkeren Verbraucher nehmen den schwächeren Verbrauchern immer den Strom weg, ganz banal ausgedrückt. Das kann man ja auch merken, wenn man die Scheinwerfer beim Starten an hat (dann flackern diese). Ist auch ein Grund, warum ich meine Scheinwerfer grundsätzlich immer ausmach, denn die negativen Spannungsspitzen zerstören sonst innerhalb kürzerer Zeit die Glühlampen.
Gruß, cings

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Donnerstag, 22. Dezember 2011, 14:06

hmmm... ok kann ich das mit einer größeren batteri umgehn?

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Donnerstag, 22. Dezember 2011, 19:45

Nein, die Größe der Batterie ist irrelevant. So groß kann die Batterie gar nicht sein, daß das Starten des Motors keine Auswirkungen auf die kleineren elektrischen Verbraucher hat. Zumindest ist mir nichts bekannt. Nicht umsonst braucht man für große Anlagen Power-Caps, nur um das Flackern der Scheinwerfer zu unterbinden, wenn man große Verstärker betreibt.
Gruß, cings

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Freitag, 23. Dezember 2011, 07:23

rein theoretisch wenn ich nen Powercap nah an die auto Batterie setzen würde wurde dann das flackern der Scheinwerfer aufhören und das Radio abbleiben beim start?
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Freitag, 23. Dezember 2011, 19:55

Vermutlich nicht, weil ein Powercap so konstruiert ist, daß es innerhalb kürzester Zeit sehr viel Stromstärke liefern kann, aber nicht für 2 - 3 Sekunden. Wie ein Powercap funktioniert und wofür man es "missbrauchen" kann, erklärt Dir aber am besten jemand, der sich im Car-HiFi- Bereich gut auskennt.
Gruß, cings

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Samstag, 24. Dezember 2011, 01:38

Zitat

Original von cingsgard
So groß kann die Batterie gar nicht sein, daß das Starten des Motors keine Auswirkungen auf die kleineren elektrischen Verbraucher hat.


Doch das geht :-)

Allerdings sind die Batterien schon recht heftig die dazu nötig sind. Ein Headcap mit Sperrdiode (am besten ne Z Diode) direkt an der Headunit sollte aber auch abhilfe schaffen. Ach ja und wenn der Radio sich nicht merkt wo er zuletzt aufgehört hat zu spielen ist er ohnehin nicht zu gebrauchen in meinen Augen. Aber das musst du entscheiden.
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Sonntag, 25. Dezember 2011, 19:15

wie gesagt liegt ja net am radio ging ja vorher auch bei 2 anderen autos

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woodman

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Montag, 26. Dezember 2011, 16:35

Das ist leider bei Fiat so, das beim Starten alles ausgeht um genügend Strom für das Anlassen zur Verfügung zu stellen. Hat auch LoSTi0z bereits erwähnt.

War beim Punto und z.B bei meiner Marea auch so. Auch ein Powercap schafft da keine Abhilfe, weil dieser nur die Stromversorgung der Hifianlage unterstützen soll. Bei deinen anderen Autos wurde der Strom halt nicht quasi abgeschaltet, d. h. Schaltung anders aufgebaut.

Das die Wiedergabe an der zuletzt gespielte Stelle nicht wieder aufgenommen wird, liegt an deinem Radio. Mein JVC hat das tadellos unterstützt. Egal von MP3 oder CD.

Kannst ja direkt dein Radio mit der Batterie verbinden, also immer Dauerplus ohne Zündungsplus. Ohne Umweg über die Zündung, dann sollte das auch gehen.


Gruss

Woodman
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »woodman« (26. Dezember 2011, 16:38)


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