Grande-Punto.de

um die lenkrad fernbedienung nutzen zu können brauchst du einen adapter der so zw 50 und 100 euronen kostet je nach radio

Nix weiter zu beachten. Musst nur Zündungsplus vom Zigarettenanzünder holen. Originalen Radio raus, passende Blende und Radio besorgen. Einbauen,fertig.

Zwei Dinge würde ich unbedingt beachten: Pin 1 und 3 am A-Block des neuen Radios. Wenn die belegt sind, würde ich die Anschlüsse aus dem Stecker am Auto ziehen. Der Can Bus mag es nicht so, wenn ihm jemand in die Suppe spu..t.
Alternativ (macht den Rückbau auf das Werksradio einfacher): Iso-Iso-Adapter für besorgen und alle Änderungen (Can-Bus entfernen, Zündungsplus auflegen) daran vornehmen.

Gruß,
Werner

Pin 1 und 3 im Steckerblock A sind beim GP mit dem Can-Bus belegt (wenn Du von hinten auf das Radio schaust, in der zweiten Steckerreihe von unten die beiden linken Anschlüsse). Darüber werden verschiedene Funktionen des Werksradios gesteuert (z.B. Ein und Aus mit Zündung, Lenkradfernbedienung, geschwindigkeitsabhängige Lautstärkeanpassung,"Diebstahlsicherung" sprich Abfrage des Radiocodes wenn das Radio in ein anderes Auto eingebaut wird,...).
Bei manchen Radios (nicht bei allen) sind diese beiden Pins mit etwas anderem belegt. Schließt Du nun so ein Radio an und das Radio speist damit ein Signal in Deinen Can-Bus ein, störst Du damit die Fahrzeugelektronik mit unabsehbaren Folgen.
Daher: falls an Deinem neuen Radio diese beiden Pins belegt sind, dürfen die auf keinen Fall mit dem Can-Bus verbunden werden. Entweder diese beiden Adern (schwarz/rosa und weiß/rosa ?) aus dem Stecker nehmen und isolieren oder (empfehle ich, Grund siehe oben) den erwähnten Adapter kaufen und in diesem Adapter diese verbindungen rausnehmen (in der Abbildung aus dem Link sind sie aber eh nicht vorhanden). In dem Adapter musst Du dann Pin 8 mit Pin 8 (Masse), Pin 4 mit Pin 4 (Dauerplus), falls benötigt Pin 5 mit Pin 5 (Remote-Signal für externen Verstärker) verbinden. Auf Pin 7 Steckerteil für das Radio legst Du noch Zündungsplus auf. Je nach Radio eventuell Pin 4 und 7 tauschen.
Die Variante mit dem Adapter hat den Vorteil, daß Du schnell ohne großen Aufwand das Werksradio wieder einbauen kannst.

Sollte am neuen Radio Pin 1 und 3 nicht belegt sein, brauchst Du nur Zündungsplus auf Pin 7 legen.

Gruß,
Werner

Sorry, weiss jetzt nicht, was du mir auf dem Bild zeigen willst. Pin 1 ist belegt (blau eingekreist): hoffentlich ist der am Radio nicht belegt.
Pin 4 und pin 7 sind belegt: o.k.
Wenn Du den gelben Draht auf den roten gelötest hast, hast Du auf beiden Dauerplus. Kann sein, dass dir das Radio im Stand die Batterie leer saugt (kommt auf das Radio an; falls Du ein Kenwood gekauft hast: die gehören m.W. nicht dazu, kenn' aber auch nicht alle auswendig).

Zuerst mal eine kleine Korrektur meines letzten Beitrags: Pin 7 muss natürlich Pin 8 heißen. Pin 7 ist auf deinem Bild nicht belegt.
Zu Deinem Problem:
Was heißt: "Radio ging aber nicht aus". Mit Zündung nicht aus oder ließ es sich nicht manuell ausschalten?
Wenn es mit Zündung nicht ausgeht: das ist völlig normal so wie Du es angeschlossen hast (gelben und roten Draht gebrückt). Wenn Du das möchtest: siehe Beitrag von woodman vom 03.11.
Wenn es sich manuell nicht ausschalten läßt: Radio defekt?

Zu Deinem Problem mit den Tacholampen (die werden über den Canbus angesteuert) u.s.w: hatte ich schon erwähnt, daß der Canbus es nicht mag, wenn man ein Signal einspeist? Hatte ich schon erwähnt, daß man Pin 1 und 3 vom Auto nicht mit dem Radio verbinden sollte? Pin 1 ist bei Dir noch verbunden (blauer Draht). Ist denn Pin 1 am Radio selbst belegt? Auf Deinem Bild sieht man leider nicht den Pin der Gegenseite mit dem blauen Draht. Ist der in der Buchse (Anschluß ans Radio) auch auf Pin 1 oder auf einem anderen Pin?
Wenn Du Dir jetzt noch die Mühe machst und mitteilst, welches Radio Du eingebaut hast, macht sich vielleicht jemand die Mühe und sucht nach einem Belegungsplan. Vielleicht lohnt sich dann die Mühe und man kommt dem Phänomen auf die Spur.

Wegen der Airbaglampe: Werkstatt aufsuchen, Fehlerspeicher auslesen und löschen lassen.

Gruß,
Werner

Das ist dann normal, wie ich bereits geschrieben habe. Du hast ja den gelben und roten Draht verbunden und somit auf beiden Anschlüssen am Radio Dauerplus. Wie soll das Radio jetzt mitbekommen, daß Du die Zündung ausgeschaltet hast?
Übrigens: hast Du ein Starthilfekabel im Auto? Das wirst Du benötigen, falls das Auto mal ein paar Tage steht: Pinoneer gehört zu den Batterieleersaugern, wenn man sie nicht richtig anschließt (gelber Draht Dauerplus, roter Draht Zündungsplus).
Abhilfe: die Brücke zwischen rotem und gelben Draht wieder entfernen (und Deinem Freund mitteilen, daß das suboptimal war) und auf den roten Draht (PIN 7 am Radio???) Zündungsplus auflegen (siehe Beitrag von woodman vom 03.11.).

Wenn Dir das Gebastel zuviel ist: Euros in einen Canbus-Adapter investieren.
z.B. den da . Der simuliert aber nur den Zündungsplus und ermöglicht nicht die Bedienung über die Lenkradtasten (ansonsten wird's noch teurer)
Erfahrung habe ich aber weder mit dem Adapter noch mit dem Shop.

Ist denn nun Pin 1 an Deinem Radio belegt?????

Einen Link hab ich wieder rausgenommen (war wohl für einen älteren Punto).
Eine Funktionsgarantie geb ich Dir nicht (hab' ja geschrieben, daß ich keine Erfahrung damit habe), aber der Beschreibung nach spricht nichts dagegen.
Mit der Anzahl der Lautsprecher hat das nichts zu tun.
Weiterbasteln lohnt sich eigentlich schon (spart die Kosten für den Canbus-Adapter), wenn man weiss was man wie macht: der gelbe Draht vom Radio muss mit dem auf Deinem Bild rot eingekreisten Pin verbunden sein. Auf den roten Draht vom Radio musst Du Zündungsplus auflegen. Der ist am Stecker im Auto nicht vorhanden und normalerweise auf Pin 7 aufgelegt (über dem schwarz eingekreisten)
Wenn man allerdings darin wenig Erfahrung hat, kann es schon günstiger sein, sich den Adapter zu kaufen.

Ich meine Pin 1 am neuen Radio bzw den Pin, auf den der blaue Draht geht (man sieht auf Deinem Bild den Stecker, der an das Auto angeschlossen wird, aber nicht die Buchse an die das Radio kommt). Ich vermute, daß über dieses blaue Kabel aus dem Radio etwas in den Canbus des Autos eingespeist wird, was die Elektronik stört.
Entferne mal dieses Kabel aus dem Adapter und probier das Radio nochmal. Eigentlich sollte es dann funktionieren (natürlich nur manuell ein- und ausschaltbar) und die Elektronik im Auto sollte auch nicht beeinträchtigt sein. (Airbagfehler must Du aber trotzdem in der Werkstatt löschen lassen).
Leider kann man aus der Anleitung bei Pioneer nicht die genaue Pin-Belegung erkennen, ich weiss also nicht, ob Pin 1 da belegt ist (ebenso sehe ich nicht, ob bei Deinem Adapter Pin 1 des Steckers mit Pin 1 der Buchse verbunden ist)

Das mit dem Zündungsplus solltest Du aber auf jeden Fall noch ändern (entweder basteln oder einen Canbus-Adapter besorgen), ansonsten gibt's öfters mal 'ne leere Batterie wenn der Wagen ein paar Tage steht.

Hier der link zum ultimativen GP radio. Kann alles………sonst nichts !!!


http://www.autoradiopc.it/fiat-grande-pu…e036cde8122421e