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Italo-Welt

jungle

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Dienstag, 28. Juli 2009, 22:57

Woher Schaltknauf besorgen??

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Hallo zusammen,

da ich gerne meinen Schaltknauf ändern möchte, jedoch diese blöde Rückwärtsgangaritierung (oder wie sich das genau schimpft) vorhanden ist, kann ich nicht jeden Knauf drauf basteln. Naja ok... kann man schon, nur dass ist Fusch.

Habt ihr Erfahrungen?? Welche kann ich denn ohne Probleme reinfriemeln?

Greez aus Hameln
Sasa

supersonico

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2

Dienstag, 28. Juli 2009, 23:07

Ist bestimmt nicht ganz einfach und ich würds lieber lassen, aber ganz schicke Modelle gibt es bei Fiat Sportiva ;-)

LG supersonico

Fiat_Grande_Punto

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Dienstag, 28. Juli 2009, 23:12

Mit basteln ist da nix getan. Der Link vom Vorposter ist gut.
Ich hab mich auch damit beschäftigt und mir sagen lassen, dass man den schaltknauf runterschrauben kann (er ist nur geschraubt) also lass MAL nen kräftigen typ dazu der dir das runterschraubt.

Ich erinnere mich glaub ich daran, dass man nach links (also zur fahrerseite) hindrehen muss dann geht er ab, aber pass ja auf, du kannst da vll was beschädigen.
Ich lass lieber meinen knauf^^
lg Stefan

Mein Grande Punto: Version 75S 3türig - 77PS - 1.4l 8V - schwarz crossover metallic - sportsitzbezüge - Original Lederschaltknauf mit Naht - Fußmatten Abarth "Assetto Corse"


supersonico

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Dienstag, 28. Juli 2009, 23:26

Außerdem ist es gar nicht MAL sicher, dass der Neue problemlos passt!
Das Abschrauben ist gar nicht MAL das Problem, wie Fiat_Grande_Punto schon sagt:
Den Knauf nach kräftig links drehen und ziehen... wie lange das Gewinde das allerdings mitmacht ist fraglich.. :roll:

Fiat_Grande_Punto

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Dienstag, 28. Juli 2009, 23:35

ich hätte ja gern den knauf vom Bravo (in leder ^^) aber ob die das einem einfach so besorgen? ich glaub nämlich nicht, dass man einfach in die werke gehen kann und sagen kann: "Hey ich möchte gern das haben"

Dann werden sie sicher sagen: "gibts nur beim bravo.. punkt"

immerhin hat der bravo auch Rückwärtsgangarretierung!
lg Stefan

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Fiat_Grande_Punto« (28. Juli 2009, 23:35)

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TaS3R

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Dienstag, 28. Juli 2009, 23:44

ich hab schon überlegt den knauf zu kürzen... nur dann musste wieder absägen gewinde neu schneiden bla bla bla..

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Dienstag, 28. Juli 2009, 23:46

Um Gottes Willen der arme Grande :X dann ist die garantie sicher futsch!
lg Stefan

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Dienstag, 28. Juli 2009, 23:50

warum das denn? weil ich eine metallstange kürze? wohl eher nich...

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Dienstag, 28. Juli 2009, 23:52

Zitat

Original von Fiat_Grande_Punto
Um Gottes Willen der arme Grande :X

ich frag mich ja wie dein grande aussehen soll mit deinen komischen bezügen und deiner massage auflage! ;-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »TaS3R« (28. Juli 2009, 23:52)

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Dienstag, 28. Juli 2009, 23:52

RE: Woher Schaltknauf besorgen??

wenn du ne arretierung hast kannste es vergessen nen neuen schaltknauf dran zu machen - jedenfalls würde ich es sicherlich nicht selber machen!

da steckt ja ne gewisse technik hinter, die du in den neuen knauf übernehmen musst!
Grüße,
puntostyling

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Mittwoch, 29. Juli 2009, 00:01

Zitat

Original von TaS3R
ich frag mich ja wie dein grande aussehen soll mit deinen komischen bezügen und deiner massage auflage! ;-)

sprich dich nur aus:

http://uso5azp9.multipic.de/








Die Auflage kaufe ich eh nicht. Für die Sitzbezüge kann ich nix, sollten die Italiener halt lernen bessere Sitzbezüge zu machen ;) denn bei anderen autos war das - nach so kurzer zeit - nirgends der fall dass da die nähte aufgehen anfangen!
lg Stefan

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jungle

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Mittwoch, 29. Juli 2009, 18:35

es muss ja iwie klappen, sonst würde es nicht so viele knaufe geben für den GP

opel fahrer schaffen das auch.. nur wie?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »jungle« (29. Juli 2009, 18:36)


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Mittwoch, 29. Juli 2009, 19:52

Also du kriegst fast jeden Schaltknauf für Rückwärtsgang arretierung oder mit ohne arretierung und so schwer is das nich den zu wechseln wird etwas aufwendiger wenn du die Schaltstange noch kürzen willst das geht aber auch und die arretierung is nur ein Plastikteil das kannste entfernen und das macht garnix ;-)
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jungle

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Mittwoch, 29. Juli 2009, 20:00

ich teste das einfach MAL :)

WKA

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Mittwoch, 29. Juli 2009, 20:23

mach das ;) das kriegste schon hin is kein akt
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Mittwoch, 29. Juli 2009, 22:15

also ich hab mir meinen auch gewechselt. Den Leder von nem T-Jet drauf gemacht. und mit der Rückwärtsarretierung verhält es sich so, dass dieses Hebelchen an der Stange ist, nicht am Schaltknauf, daher ist es doch egal, was da für ein knauf drauf sitzt oder? ;-)
Liebe Grüße, Anke

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Mein Grande Punto: mein Ex GP: 1.4 8V, Borbet X8, Novi Heckspoiler,Ragazzon Duplex 4Rohr,Merkur Heckansatz, KW V1 Inox, Motorhaubenverlängerung (BB), K&N Sportluffi, Merkur Rückleuchten, Rieger Spoilerlippe, Airbrush im Innenraum *AKTUELL: Volvo V50*


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Mittwoch, 29. Juli 2009, 22:17

ich glaub die mit RWGA sind etwas "länger" damit man den ring auch hochziehen kann (er soll ja anschlagen oben) und bei nem knauf ohne RWGA kann man ihn nicht hoch genug ziehen und dann wird man den gang wahrsch. nicht reinkriegen oder so!
lg Stefan

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Donnerstag, 30. Juli 2009, 06:48

Das Plastikteil oder Hebel wie ihr es auch immer nennt kann man so demontieren das is nich zwingend notwendig ;-) Sprich eg kann man jeden Knauf montieren den man gerne hätte
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »WKA« (30. Juli 2009, 06:50)

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Donnerstag, 30. Juli 2009, 12:26

also ich geh wenn auf nummer sicher und dreh den herunter, und tu einen der für RWGA geeignet ist, rauf und fertig... dann hat sich das thema ja und man hat einen schönen ^^

wobei ich gern einen hätt wo man auch 1 2 3 4 5 R drauf stehen hat und nicht diese momo kugeln wo nix is :D
lg Stefan

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Donnerstag, 30. Juli 2009, 12:40

Eigentlich gibts die Schaltknaufe doch fast überall ... siehe MW-Motorsport
Signaturen habe ich in den Einstellungen ausgeschaltet!

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