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Wo bekomme ich ein vollwertiges Ersatz/Notrad mit Wagenheber her

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Bazoo

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Sonntag, 23. Juni 2013, 17:16

Wo bekomme ich ein vollwertiges Ersatz/Notrad mit Wagenheber her

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... ich ein vollwertiges ersatzrad mit wagenheber und zubehör her?
ich möchte mein reifenreperaturkit und kofferaumwanne ausbauen gegen dieses.
wer kann mir helfen?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Hydro« (23. Juni 2013, 21:03)

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grande2012

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Sonntag, 23. Juni 2013, 17:37

bei uns im autohaus zum beispiel :thumbup:

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KMAG

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Sonntag, 23. Juni 2013, 17:45

Felge und Reifen überall wo es Reifen gibt. :D

Normale Stahlfelge - egal ob original Fiat oder Zubehör - und dazu einen Reifen in der Größe 185/65R15. Idela wäre ein Winterreifen. So bist du auch direkt für den Winter gerüstet und kannt unbesorgt mit dem Reserverad fahren.
Wagenheber und Radschlüssel bekommst du ebenfalls im Zubehör. Oder auch teuer - dafür aber original - von Fiat.
Was dann noch fehlt -Befestigungsmutter für das Rad und Einsatz fürs Werkzeug - gibt es ebenfalls bei Fiat. Entspricht dann der Ausführung für Fahrzeuge die mit Reserverad ab Werk bestellt wurden.

Ob Fiat das Reserverad als Notrad oder in Fahrbereifung ausgeliefert hat weiß ich jetzt leider nicht.
Vom Durchmesser sollte es gleich sein. Muss ja im Abrollumfang zur Serienbereifung passen.
Tief genug für die normale Fahrbereifung mit 185er müßte die Reserveradmulde eigendlich sein. Bei 195 wird es evtl. schon eng.
Am besten einfach mal genau ausmessen.

Aus Erfahrung weiß ich, das die Stahlfelgen fürs Notrad schweine teuer sind. Genauso wie der passende Reifen selbt.
Da bekommt man schon fast einen Winterradsatz auf Stahlfelgen.



Alternativ kannst du auch das machen, was viele Kunden von uns auch machen.
Im Sommer ein Winterrad in den Kofferraum und im Winter ein Sommerrad rein.

Bazoo

Punto-Schrauber

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Sonntag, 23. Juni 2013, 17:59

dann sag mir mal nen preis fabian! oder ne seite wo ich im inet suchen kann.


danke

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grande2012

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Sonntag, 23. Juni 2013, 18:04

preise kann ich nur nachfragen ,weis ich jetz nich so.
im internet finde ich aber leider auch keine seite ,aber ich frage morgen mal nach was es denn kosten soll :thumbup:

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Bazoo

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Sonntag, 23. Juni 2013, 18:07

dann frag auch mal ob es das zubehör auch ohne reifen gibt

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grande2012

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Sonntag, 23. Juni 2013, 18:08

mach ich ,ich geb dir dann bescheid :thumbup:

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Bazoo

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Sonntag, 23. Juni 2013, 18:15

passt auch das bordwerkzeug von punto 176?

http://www.ebay.de/itm/Wagenheber-Bordwe…=item3f265944b4

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Sonntag, 23. Juni 2013, 18:18

ich denke nich denn der wagenheber is beim grande anders untergebracht

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Sonntag, 23. Juni 2013, 18:21

ich meine bei Ebay oder ebay Kleinanzeigen welche geshen zu haben die garnicht mal so viel gekostet haben . Such mal dich durch Ebay durch xD
Es muss knallen aus der Abagasanlage :thumbsup:

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DerRoteBaron

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Sonntag, 23. Juni 2013, 18:39

Nachdem mir mal ein Original-Wagenheber von VW bei einem Golf versagt hat und der Wagen unsanft zu Boden gefallen ist (zum Glück war ich noch nicht drunter) kommt mir keiner dieser Wagenheber mehr unters Auto ... nur noch massivere Hydraulikwagenheber.
Signaturen habe ich in den Einstellungen ausgeschaltet!

KMAG

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Sonntag, 23. Juni 2013, 21:34

Sehe ich genauso. Der Scherenheber sind oftmal der letzte Mist.
Leider passen die Hydraulischen Heber immer so schlecht in die Reserveradmulde. :D

Aber mal ehrlich, wie oft braucht man Sachen wie Reserverad oder Pannenkit.
Beides hat seine Vor und Nachteile.

- Reserverad, Heber usw. führt zu höhrerem Gewicht und entsprechendem Mehrverbrauch. Dafür jederzeit einsetzbar. Reifen hält 10-15 Jahre bei entsprechender Pflege. Liegt ja für gewöhnlich dunkel und kühl.

- Pannenkit muss alle paar Jahre erneuert werden, und hilft auch nicht, wenn der Reifen geplatzt oder aufgschlitzt ist. Im Prinzip ist die Suppe nur zu gebrauchen, wenn man einen Nagel oder eine Schraube in der Lauffläche hat.
Abgesehen davon, das das Zeug nachher die reinste Schweinerei ist. Versucht mal, das nachher wieder von der Felge zu entfernen.

DerRoteBaron

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Sonntag, 23. Juni 2013, 21:48

Naja, was nicht passt, wird passend gemacht. Momentan fahre ich zwei mit mir herum.

Hast schon Recht, zumal der ADAC da meist bessere Hilfe leisten kann. Das mit dem Gewicht habe ich zumindest kompensiert durch den Rauswurf anderer Teile. ^^
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dennsen

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Montag, 24. Juni 2013, 13:38

Wagenheber oder Ersatzräder 8o
Signatur?

hab ich keine

Mein Grande Punto: verkauft =(

grande2012

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Montag, 24. Juni 2013, 18:48

also nochmal für alle.
das plasikteil wo das werkzeug und der wagenheber reinkommt kostet 30 euro.
das werkzeug muss einzeln dazu gekauft werden.
das sind die angaben direkt von fiat.

ich hab bazoo schon bescheid gesagt ich würde nach einen gebrauchten komplettsatz schauen z.b. aufm schrott

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PuntoNeu

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Montag, 15. Juli 2013, 21:04

Wahrscheinlich habe ich beim Kauf nicht alles gelesen, aber da mein voriger Polo trotz dieses Kompressor/Latex Zeugs vollwertiges Bordwerkzeug hatte, war ich jetzt einigermaßen erstaunt, dass außer des "Fix&Go" und eines Schraubendrehers bei mir gar nichts dabei war. Noch nicht einmal ein Radschraubenschlüssel. So etwas ist ja eigentlich unmöglich.

Wobei das "Fix&Go" weitaus besser ist, als die Variante von VW, das war seinerzeit eine ziemliche Sauerei.
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Dienstag, 16. Juli 2013, 06:21

Hattest du bei deinem Polo ab Werk Winterpakt bzw. Winterräder dabei?
Denn da ist dann der Wagenheber inbegriffen.
Ohne Reserverad und ohne Winterräder ist auch nur das Pannenkit dabei.
Der Wagenheber und Radschlüssel muss dann extra gekauft werden.

PuntoNeu

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Dienstag, 16. Juli 2013, 19:18

Nein, ich hatte beim Polo kein Winterpaket. Ich hätte kostenfrei ein vollwertiges Reserverad haben können, aber der Verkäufer hatte mich seinerzeit nicht darüber informiert und im Konfigurator hatte ich das wohl übersehen. Es sei denn, der Getränkehalter des Polo war mit dem Bordwerkzeug verknüpft... :D . Bei VW weiß man ja nie... :rolleyes:

Trotzdem finde ich das unmöglich, kein vernünftiges Bordwerkzeug mitzuliefern. Zumindest einen Radschlüssel sollte man haben. So werde ich mir wohl ein Kreuz und einen Wagenheber zulegen müssen. Und die Kunststoffschale baue ich aus, ich denke, ein 185er passt da noch hinein. Das ist mir dann doch lieber.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cingsgard« (17. Juli 2013, 06:39)

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Dienstag, 16. Juli 2013, 20:06

FIAT denkt halt an die Allgemeinheit und da sieht es so aus, dass viele Erwachsene teils noch nie ein Rad gewechselt haben. Zudem ist es sicherlich gefährlicher als mal eben bei CIAO FIAT anzurufen und sich helfen zu lassen - anschließend natürlich vom AvD, ADAC, o.ä.
Zudem kostet Werkzeug und Ersatzrad etwas Sprit ... und wer meint eins zu brauchen holt sich halt eins. :D
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sven86

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Dienstag, 16. Juli 2013, 20:49

Wenn man es hat, wird man es nicht brauchen. Hat man es nicht dann braucht man es.

Mit einem Auto mit Ersatzrad hatte ich nochnie eine Reifenpanne. Ohne Ersatzrad (Pannenkit )hatte ich schon 2 Reifenpannen.
Also hab ich lieber ein Ersatzrad dabei und spar mir die sauerrei mit dem Pannenkit. :D

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