Unterschiede Lederlenkrad

Jenne

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21

Montag, 3. Mai 2010, 15:14

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Was hat denn die Lenksäule damit zu tun ? Es geht hier darum, daß die Naben anders sein sollen.

Aber Du kannst Dir ja gerne MAL eines aus dem Port besorgen und es versuchen, ich lasse mich dann gerne eines besseren belehren.

Mir persönlich wäre das Risiko aber zu groß um die 300,- Euro auszugeben um dann festzustellen, daß es doch nicht passt...

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GrandePuntoBlue

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22

Montag, 3. Mai 2010, 15:18

aber die lenksäule rastet doch in die nabe ein! oder hab ich da nen denkfehler?

wenn wir nur den lederkranz wechseln und von unserem airbageinheit und MUFU übernehmen....

Oder ich stelle MAL ne andere Frage...
"Sind bei den SPORT Lederlenkrädern die Nähte immer in Farbe???"

Wenn ich also irgendwoher (Ebay GB oder I) eins mit schwarzen Nähten finde,
dann müsste es in Dynamic, Emotion passen!?

Stell Dir vor Du gehst in Dich, und stellst fest: Niemand ist da!

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ael668

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23

Montag, 3. Mai 2010, 15:47

Die Sport-Lenkräder gab es auch mit schwarzen nähten. Steht im ePer so drin.
-weiß
-orange
-schwarz
-rot
-silber

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24

Montag, 3. Mai 2010, 15:52

na toll! :-(

die lederlenkräder in ebay haben manche schwarze nähte!

aus welche ausstattung/ps etc kann keiner beantworten! :-(

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ael668

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25

Montag, 3. Mai 2010, 15:56

Schicke mir MAL den Link. Das Sport Lederlenkrad kann ich mit den anderen unterscheiden.

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Jenne

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26

Montag, 3. Mai 2010, 16:05

Die Unterscheidung ist relativ simpel :

- Die aus den Sport haben das gelochte Leder im Griffbereich.

- Die aus den normalen haben diese Lochung im Griffbereich nicht.

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ael668

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27

Montag, 3. Mai 2010, 16:14

Schwachsinn. ;-)

Die Unterschiede sieht man nur als Experte. :lol:

Auf beiden Links zeigt es Lenkräder aus den Sport-Varianten.
Man muss auf die Nähte am Griffbereich achten.
Bei den normalen Versionen ist das Kunstleder jeweils 2x vernäht, dagegen bei Sport und bei einigen Emotionmodellen (die Leder haben) 4x.

Habe MAL unten Bilder angefügt, damit alle es verstehen.

»ael668« hat folgende Bilder angehängt:

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28

Montag, 3. Mai 2010, 16:20

Ok, dann war das wohl bei Serie 0 und 1 anders, bei Serie 2 stimmt meine Aussage aber ( hoffe ich zumindest :lol: )..

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29

Montag, 3. Mai 2010, 16:25

ÄGYPTEN????

ick versteh nun nur noch bahnhof! :-(

2x? 4x?

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GrandePuntoBlue« (3. Mai 2010, 16:26)

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30

Montag, 3. Mai 2010, 16:30

Mensch jetzt habe ich es extra rot markiert und es versteht immer noch kein Mensch. :roll:

Schau MAL wo das Leder zusammengefügt ist. Nicht da wo die Nähte zu sehen sind, sondern da wo man eben keine Nähte sieht. Das meine ich mit 2x oder 4x vernäht. ;-)

@Jenne
Ja das passt dann aber auch nur weil seit der Serie 2 keine Emotion mehr gebaut werden.

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31

Montag, 3. Mai 2010, 16:39

Hah, erwischt, stimmt auch nicht :twisted:

Siehe mein Lenkrad ( Dynamic, kein Sport ):

»Jenne« hat folgendes Bild angehängt:

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Montag, 3. Mai 2010, 16:40

Na wie soll man denn erkennen ob es 2x oder 4x zusammengenäht ist wenn man keine Nähte sieht?!
Zumindest auf den Beispielbildern sehe ich keinen Unterschied bei den Lenkrädern außer eben die Lochung!

Oder meinst du ob es aus 2 Einzelteilen oder 4 Einzelteilen besteht???

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beckdeeham

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33

Montag, 3. Mai 2010, 18:21

Aber kann mir einer die Vorgehensweise beschreiben, wenn ich mein Lenkrad gegen das Selbe austauschen will...

zb: Batterie abklemmen,... dann warten, wie mache ich die "Hupenabdeckung" ab etc...

Wäre super...Mein Neues kommt nämlich die Std.... und ich wills ausbauen...

(Ja im How to do) but helft mir... Ist grad nen Lenkradthread

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34

Montag, 3. Mai 2010, 18:28

Also ich würde mich da nicht ranwagen wegen dem Airbag!
Lass es die Werkstatt machen für nen 20er

Zitat

Original von Jenne
Hah, erwischt, stimmt auch nicht :twisted:

Siehe mein Lenkrad ( Dynamic, kein Sport ):

Na super.... gerade hatte selbst ich ne Logik erkannt und nun kommst Du wieder! :-(
Woran erkennt man denn nun n SPORT-Lederlenkrad?

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beckdeeham

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35

Montag, 3. Mai 2010, 18:29

mhhhh weiß nicht....

habe auch MAL wegen nem Auspuff eben was gefragt, 77 € war das Nachfragen dann...

Also bitte Vorschläge...Ich denke:

1. Batterie abklemmen
2. 15-20 Min. warten
3. Hupendeckel abmachen (aber wie)?
4. Airbag lösen ( aber wie)
5. Mutter lösen...
6. wie rückwärts zurückbauen...

Oder?

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36

Montag, 3. Mai 2010, 18:34

Wieso willste 20 Minuten warten?
Denkste da ist noch Reststrom in der LEitung? *fg*

77EURO find ich heftig,
aber wenn Du Pech hast löst Du beim Wiederanschließen der Batterie den Airbag aus und n neuer der koooooooooooooooostet!

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mjay

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37

Montag, 3. Mai 2010, 18:44

Ich denke ein sportlenkrad erkennt man an der Farbe der Nähte!!!

Da sie sonst auch schwarz sind

Ich bin nicht die Signatur! Ich putze hier nur! :-?

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38

Montag, 3. Mai 2010, 18:46

Wie aber schon geschrieben wurde gibts das Sport auch mit schwarzen Nähten!

Ich vermute ja das das SPORT die Lochungen hat und das normale diese eben nicht!

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