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uff also ob andere passen kann ich dir nicht sagen, ich kann dir nur sagen, das auch Sitzkonsolen im Idealfall eine ABE haben, da sie auch eingetragen werden müssen also achte darauf wenn du dir eine no name Konsole holst, das nötige Tüv-unterlagen zum eintragen dabei sind. der Sitz selbst müsste ja eigentlich ABE haben (sonst bei Recardo MAL nachsehn)

1. Frage: Hat dein GP einen Seitenairbag? Wenn ja, dann nur ne RECARO-Konsole nehmen, weil lediglich die einen Widerstand haben, der eine KBA Nummer hat und somit eintragungsfähig ist. Denn dein Seitenairbag MUSS ausgetragen werden und das Ganze in der Zulassung vermerkt sein.
Bei uns im Saarland ist es ein sehr heikles Thema, weil man fast keinen TÜV mehr findet, der einem den Airbag austrägt.

2. Frage: Wie alt ist dein RECARO und welche KBA-Nummer hat er. Es kann nämlich sein, dass du die alten Sitze nicht mehr mit den neuen Konsolen eingetragen bekommst. Hatte MAL das Problem mit einem Orthopäd 93. Den musste ich im Wege der Einzelabnahme eintragen lassen.

Zu deiner Frage, ob es billigere Konsolen gibt: JA -> König, mit einer Montageweite von 405mm. Da müssten auch die meisten RECAROS drauf passen. (Bin gerade dabei, die Sache beim Auto meiner Angebeteten zu realisieren, die Konsole ist aber noch nicht da - da kann ich aus eigener Erfahrung erst in ein paar Wochen was dazu sagen, wie passgenau das Ganze ist - lt. anderen Forten passen die aber)

Das mit den ABEs kannste übrigens knicken, sobald ein Seitenairbag im Spiel ist - hier MUSS immer der TÜV drüberschaun.

Solltest du keinen Seitenairbag haben, dann heisst reinmachen und wohlfühlen :023:

ABE haben die Sitze aber NUR DANN, wenn du eine original RECARO-Sitzkonsole nimmst. Bei einem andern Hersteller musst du alles wieder eintragen lassen, was aber mit der ABE für den Sitz und dem TGA für die Konsole kein Problem ist.

Die Sitzerkennung wird stillgelegt, aber das Anschnallsignal funktioniert nach wie vor, da höchstwahrscheinlich im Fahrersitz kein Sensor ist, da ja zum Fahren immer ein Faher nötig ist :002:
Jedenfalls gehts mit dem Einstecken des Gurtes ganz normal aus - wie auch vorher beim Originalsitz.

Die Elektrik kannste locker vom Zigarettenanzünder nehmen - hab ich auch gemacht. Der hält sogar die Sitzheizung aus... was beim Vectra vorher nicht unbedingt der Fall war - da hab ich mir immer die Sicherung geschossen :002:

Wenn du nochwas wissen willst... :003:

Gruss
Blue

Dann hoff ich MAL für dich und dein Vorhaben, dass du wirklich keinen SAB hast -
denn fürs Tuning ist der echt hinderlich :002:

Ich würde an deiner Stelle die Original Recaro Konsole holen und nicht unbedingt auf die 100 Euro schauen, die die König Konsole weniger kostet. Wenn dein Recaro in der ABE für den GP drinne steht, dann hast du auch ne ABE i.V.m. der Konsole von Recaro. Ergo - einbauen und glücklich sein über den Sitzkomfort :003:

Mit der König und dem Recaro musste nochmal zum TÜV und alles in Kombi eintragen lassen.

Zigarettenanzünder:
Schaltmanschette ausbauen (dran ziehen) und dann siehst du die Verkabelung des Zigis. Den Roten und den Schwarzen Kabel mit Stromdieben anzapfen (oder reinlöten, wie ich es gemacht hab) und den Kabel unten aus der Mittelkonsole zum Sitz führen. Recaro Stecker für die Stromversorgung dran und fertisch :003:
Der Zigi hat ne eigene Absicherung - deshalb kan da nix passieren... Wenn was kaputt geht, dann die Sicherung.

Ich drück dir die Daumen :023:

Also meine Recaros hatten immer nur rot und braun im Stecker. Da war's logisch und relativ einfach. Hast du keinen Recaro Händler in der Nähe? Frag da MAL an.
Wenn nicht dann such im Internet nach "Com for Car in Saarbrücken". Die sind gut und können dir auf jeden Fall die Belegung sagen.

Wenn Du die Belegung kennst, kannste dir auch den Zigarettenanzünderstecker dranlöten und einfach einstecken, wenn du Strom brauchst. Das hatte ich beim Rover, Vectra und Meriva auch so gemacht. Der GP ist der erste, in dem ich die Stromversorgung stationär hab :oops:

Sry, dass ich jetzt erst schreibe...

Den Stecker kannste ohne Bedenken nehmen - der hält das aus!

Sitz ausbauen:
4 Schrauben am Boden, die den Sitz halten - is ja klar =)
Dann gibts einen Multifunktionsstecker, der unten eingeklipst ist. Hier ist die Verbindung für den Gurtsensor, der Strom für die evtl. vorhandene Lordosenstütze und der Anschluss für den eventuellen Seitenairbag im Sitz.
Schau MAL vorher unter den Sitz, dann wirst du ihn gleich sehen - ist ziemlich massiv das Ganze. Vor dem Rausholen den Stecker rausklipsen (ist noch gesichert mit einer Lasche, glaub ich), sonst bleibst du unnötig hängen.

Wichtig:
Lass beim Ausbau die Zündung aus und zieh den Schlüssel ab...
Am Wichtigsten ist das natürlich beim Ausbau mit einem Seitenairbag - hier am besten vorher 10 Min. die Batterie abklemmen.
Hier muss ich dir vollständigkeitshalber sagen, dass das NUR ein geschulter Mitarbeiter machen darf!