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Fiat_Grande_Punto

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21

Dienstag, 27. Oktober 2009, 16:42

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Schade ich aber schon
Und wem obliegt die Qualitätskontrolle?
Dem Zulieferer oder Fiat?
Naja lassen wir das
Es ist wie es ist
Nur unrecht hat er trotzdem nicht
lg Stefan

Mein Grande Punto: Version 75S 3türig - 77PS - 1.4l 8V - schwarz crossover metallic - sportsitzbezüge - Original Lederschaltknauf mit Naht - Fußmatten Abarth "Assetto Corse"


Benny121

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22

Dienstag, 27. Oktober 2009, 16:45

Sag ich ja auch gar nicht, dass er Unrecht hat, nur deine begonnene Diskussion um Fiats Qualität hat hier nun MAL nichts zu suchen. :roll:

Fiat_Grande_Punto

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23

Dienstag, 27. Oktober 2009, 16:52

Ne ich sagte nur dass das wieder typisch ist und ich bezog mich.in weiterer folge auf den Schlüssel
Also es macht mich ja glücklich zu bemerken das du so unglaublich zufrieden bist aber er ist es nicht denn es ist lästig wenn sogar der Schlüssel nicht passt
Und darum gehts.
lg Stefan

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ael668

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24

Dienstag, 27. Oktober 2009, 17:27

Also MAL zum Verständnis der Allgemeinheit. :lol:

Die Schlüssel stammen egal ob von Fiat, VW, Mercedes, Audi, Porsche,.... alle von einem Zulieferer. Es gibt unterschiedliche Modelle, da kein Autohersteller die selben Schlüssel wie der andere haben möchte.

Wenn da was wackeln sollte, ist es nicht die Schuld von Fiat sondern vom Zulieferer.
Außerdem man beachte MAL all die Klappschlüssel vom VW, dort löst sich nach einem Jahr das Logo auf oder es verblasst. Da ist mir doch so ein "wackliger" Schlüssel allemal lieber.
Wobei das absolut kein Grund ist sich darüber zu beschweren.
Mein weißer & oranger & roter GP :-D

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Fiat_Grande_Punto

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25

Dienstag, 27. Oktober 2009, 17:33

Ja aber - da du dich ja so gut auskennst anscheinend :) - der eine Zulieferer hat sicher auch verschiedene Qualitätsstufen?

Denn ein Schlüssel für einen VW Polo ist sicher nicht so "hochwertig" wie einer für einen 7er BMW oder Mercedes CLS ;)

Oder lieg ich da falsch... man stelle sich vor: "Ich fahre einen 70.000 euro Mercedes alles ist super aber mein schlüssel wackelt/knarzt :D"
lg Stefan

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cingsgard

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26

Dienstag, 27. Oktober 2009, 17:34

Ehrlich:
Die Sorgen mancher Leute möchte ich gern haben :-)

Ich denke, ob der Qualität oder Zulieferer oder, oder, oder ..... ist genug geschrieben
worden. Hier geht es darum, wie man den Schlüssel bzw. den Bart wieder festbekommt.

Back To Topic !!!
Gruß, cings

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ael668

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27

Dienstag, 27. Oktober 2009, 17:36

EDIT
Beitrag entfernt.
Habe den post von cingsgard nicht gelesen, da ich im selben Moment zu diesem Thema eine Antwort geschrieben habe.
Mein weißer & oranger & roter GP :-D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ael668« (27. Oktober 2009, 17:55)

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