Schaltknauf T-Jet

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Punto-Schrauber

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Dienstag, 12. November 2013, 16:35

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Hallo erstmal,

wie ich den Schaltknauf demontiere ist mir bewusst, ABER:

Ich hatte mir bereits andere bestellt und montiert, jetzt kommt mein Problem.... ohne Arretierung ist der Knauf am Ende so klein im Durchmesser, dass meine Plastikhalterung unten raus schaut, da diese einen größeren Durchmesser hat. :thumbdown:

Gibt es da eine andere Halterung? oder kann ich einfach mit Arretierung bestellen, da diese unten breiter sind?

Gruß

Mein Grande Punto: [GP T-Jet Sport] ca. 150 PS dank Kennfeldoptimierung - Kofferraumausbau - Teilfolierung - Front u. Heck by Cadamuro Design - Alpine Anlage im gesamten Auto - 2 DIN Radio JVC - Plasti-Dip im Innenraum - Rückfahrkamera mit LED Bildschirm im Rückspiegel - Fußraumbeleuchtung - US-Standlicht - schwarze Blinker - Nebelschlussleuchten smoke - LED Kennzeichenbeleuchtung - Komplettanlage von Friedrich Motorsport ab Kat - Heckwischer gecleant - OZ Superturismo 18" - Vogtland Gewindefahrwerk - hinten 15mm Spurverbreiterung - LED black/smoke Rückleuchten - Abarth Einstiegsleisten - mehr wird folgen ;)

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Edi

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Dienstag, 12. November 2013, 18:36

mit einem bildchen könnte man sich viel besser vorstellen was du meinst

Edi's GP

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Punto-Schrauber

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Dienstag, 12. November 2013, 19:58

als beispiel für den Unterschied am Ende des Knaufs...

ein Bild von meinem Knauf schicke ich morgen mal durch...

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Freitag, 20. Dezember 2013, 13:31

ja dom du musst einen für ariettierung bestellen dann klappt des auch ;D

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Phil.90

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Freitag, 20. Dezember 2013, 14:28

Also Leute ich habe gestern nen Sparco Knauf nachgerüstet (hab ich günstig bei eBay geschossen).
Die Arretierung brauchst du eigentlich nicht. Klar könnte jemand der das Fahrzeug nicht kennt irrtümlich in den Rückwärtsgang schalten aber wenn man ein bisschen Feingefühl hat und ein paar mal mit dem Auto gefahren ist, merkt man keinen Unterschied mehr... So sieht's in meinem GPA aktuell aus...

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