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Italo-Welt

GPET

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21

Mittwoch, 15. Juni 2011, 22:23

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

hi,

bin das letzte Wochenende nicht fertig geworden.
Denke aber, dass ich die paar Tage fertig werde. :-)
meld mich....

GPET

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22

Freitag, 17. Juni 2011, 22:38

So bin soweit fast komplett fertig :-)
Ich warte nur auf neue Schalter (rot/orange beleuchtet, die ursprünglichen haben mir mit der grünen Beleuchtung überhaupt nicht gefallen)
Sobald die da sind, mach ich Fotos und erstell eine kleine Anleitung, falls Interesse besteht... :-)

Zwischenfrage: Mit wie viel Leistung kann man den Zigarettenanzünder belasten? bzw. wie viel Amper hat der?

Danke

Grüße

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GPET« (17. Juni 2011, 22:39)


Hydro

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23

Freitag, 17. Juni 2011, 23:07

So ich weiß ist der Anzünder mit 10 Amp gesichert, ich habe beide Sitzheizungen da angeschlossen und die Sicherung hält. Sollte für die FH kein Prob sein.
Hydro's Oilburner
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GPET

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24

Freitag, 17. Juni 2011, 23:14

hi Hydro, danke für die Info. ja das sollte ausreichen. da ich die Schalter in der Rückwand der Armlehne hab, bietet sich der Zigarettenanzünder bestens an :-)

Dank
Grüße

springflake

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Freitag, 17. Juni 2011, 23:43

Sehr geil, freue mich über Bilder und Anleitung! :)

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Hydro

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Freitag, 17. Juni 2011, 23:52

Zitat

Original von GPET
hi Hydro, danke für die Info.
Dank
Grüße

Bitt Schön :lol:.
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SportGP

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Samstag, 18. Juni 2011, 09:51

das wäre cool ich habe auch ein 5 türer und hinten manuell sieht nicht so gut aus elektrisch wäre viel schöner.

Mein Grande Punto: GP 1,4 8V 89PS Klimaautomatik Freisprecheinrichtung H&R Federn 35/35 16 Zoll Alufelgen Schwarze Scheiben Schwarze LED Rückleuchten Schwarze Dayline Scheinwerfer Single Frame, Schwarze Außenspiegel.Chiptuning,


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Samstag, 18. Juni 2011, 11:06

Ich hatte nach 2 1/2 Jahren nun auch die Nase voll von den Kurbeln hinten.
Also habe ich mir alles was ich benötige bei FIAT bestellt.

Originale Elektrische Fensterheber links und rechts
Originale Schalter hinten links und rechts
Originaler Schalter vorne links
Türverkleidungen hinten links und rechts
Stecker für die FH-Schalter

Die Verkabelung ziehe ich komplett selbst, da eh noch Kabel für Hifi, Rückfahrkamera, elektr. Kofferaumöffnung etc, verlegt werden müssen.

Alles in allem natürlich schweine teuer, aber mir ist die originale Optik wichtiger als der günstigere Preis für ein Nachrüstset.
Zumal ich die Fenster auch von vorne öffnen und schliessen können will und keine Lust mehr habe, mich dafür zu verrenken.

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »KMAG« (18. Juni 2011, 11:09)


Hydro

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Samstag, 18. Juni 2011, 13:38

Alles in allem natürlich schweine teuer, aber mir ist die originale Optik wichtiger als der günstigere Preis für ein Nachrüstset.

Ja das originale ist eine schöne Sache, nur haben nicht alle das Geld für sowas übrig.
Werden die FH nicht auch über den Bodycomputer gesteuert? Wie bekommst du die Funktion dann ans laufen?
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KMAG

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Samstag, 18. Juni 2011, 16:11

Die vorderen Fensterheber laufen ganz normal weiter wie bisher.
Und die hinteren werden ja von mir selbst verkabelt, so das ich den BC umgehe.
Daher ist es dann egal, ob der BC da sonst ein Wörtchen mitredet.

Hydro

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Samstag, 18. Juni 2011, 16:16

Ah ja, da haste recht. In dem Fall ist der BC außen vor.
Du berichtest aber ob es geht und wie, bzw welche Hürden zu nehmen sind?
Gruß Ralf
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Samstag, 18. Juni 2011, 18:44

Mache ich, wenn es soweit ist.

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Dienstag, 21. Juni 2011, 22:30

So....
Die Schalter sind heute geliefert worden :-)
Hab nun damit alles verbaut - hoffentlich dient es lange und zuverlässig (Bitte Daumen drücken!) :-)

Also, ich schließe mich der Meinung an, dass die original Optik immer schöner ist.... Und wer das nötige Kleingeld übrig hat, der braucht logischerweise beim Basteln nicht darauf zu verzichten :-) Originale FH-Verkleidungen/Schalter sehen natürlich sehr professionel aus. Man merkt nicht, dass etwas nachgerüstet wurde. :-)

Mir persönlich ist das letztlich nicht sooo viel Geld wert. Solange die Alternative nicht schrecklich aussieht ist es für mich tragbar :-) Und meine Lösung find ich jetzt nun absolut okay. Aber Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden :-)

Falls nun jemand wissen mag, wie ich im einzelnen vorgegangen bin beim Einbau, der soll sich melden :-)

Anbei die Bilder der Schalter und der Türverkleidung. Hoffe es gefällt euch :-)
»GPET« hat folgende Bilder angehängt:
  • Türverkleidung.jpg
  • Schalter.jpg
  • Schalter 2.jpg

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GPET« (21. Juni 2011, 22:32)


Hydro

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Dienstag, 21. Juni 2011, 22:41

Hallo GPET,
ich mag das so :lol:. Das Loch in der Verkleidung von der Kurbel ist ganz gut weg, flächig bündig ohne das es übersteht hätte ich noch mehr gemocht :cry:. Die MAL als Montageort für die Schalter sieht gut aus und ist für alle gut zu erreichen. Sieht gut aus, gefällt mir :lol:.
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GPET

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Dienstag, 21. Juni 2011, 22:50

Zitat

Original von Hydro
Sieht gut aus, gefällt mir :lol:.

Hi Hydro,
ich danke dir! :-) Freut mich, das hört man gerne!
Du hattes Recht, der Zigarettenanzünder verkraftet das locker. Alles passt. jetzt muss es nur lang und zuverlässig halten. Ich hoffe es.... :-)

Hydro

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Dienstag, 21. Juni 2011, 22:58

Ja wünsche dir viel und langen Spaß damit.
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Dienstag, 21. Juni 2011, 23:43

Weiss einer, was die original Schalter kosten?

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Freitag, 24. Juni 2011, 11:26

Elektr. Fensterheber nachrüsten

Moin,

ich bekomme in 4 Wochen meinen Punto mylife, da ich ihn als 5-Türer geholt habe hat er leider hinten keine elektr. Fensterheber.

Jetz würde ich gern wissen ob jemand hier die selber nachgerüstet hat und was das fürn aufwand wäre?!

Hydro

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Freitag, 24. Juni 2011, 22:24

RE: Elektr. Fensterheber nachrüsten

GPET hat hinten nachgerüstet mit Zubehörteilen und KMAG will nachrüsten mit Originalteilen. Da bekommst du evt Hilfestellung.
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Freitag, 24. Juni 2011, 23:17

Hallo Jungs, könntet ihr wohl Bilder Posten von der Tür. Ich möchte gerne sehen ob ich den Knubbel da wegkriege.

Ich will auch nachrüsten. Ich werde aber die original Schalter dann für die Nachrüstmotoren benutzen.

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