Grande-Punto.de

Solangsam wirds schon übelst was du da reinmachen musst für die Sitze.
Airbagstilllegunssatz, Sitzbelegungsschnickschnack.
Bei meinem alten Tigra 95 Sitze raus Sitze rein und losgedüst...

naja ist halt die sauberste Art es gibt aber noch ne andere möglichkeit. Es sit machbar die Sitze ohne die Erkennung rumzufahren ohne das das Gurtwarnding angeht. Wenn ich mich net irre, lässt es sich glaub rausprogramieren, oder man bastelt es sich so hin, das er denkt, dass der Gurt immer drin steckt.

sieh es positive wenigstens brauchste keine LAufschienen, da der Grande Punto nur ne passende Konsole brauchst mein bei den König Sitzen gibts ne Menge zum dazukaufen, von besserer Polsterung bis hin zu Sitzheizung und glaub ne elektrische Lordosestütze gibts mitlerweile auch xD

ja das mit den Extras is klasse - ist die Frage wieviel man davon brauch. und den Preis pro Sitz hebts auch ganz nett ich denk MAL das wird die 1500er Marke brechen,
mit Konsole, AirbagSL, Beifahrererkennung und Alcantara - Lederkombi... hab für meine alten von ner NoName mit Konsole und Sitzheizung 500 gezahlt

jop in der Preisklasse biste schnell, wobei es ja noch teurer geht,z.B. du holst dir ja nicht noch die lackierte Rückenschale,Lordesestütze, Sitzheizung oder Bildschirme in den Sitzen:-D
wobei Alcantara hat jetzt mein Sattler von abgeraten (und das nicht nur weil ers nicht gerne verarbeitet :lol , das scheint sich recht schnell auszusitzen , er hat es mir an nem Fahrzeug gezeigt wo er da hatte. Sieht aus als wärste mit der Stahlbürste über den Stoff gegangen :-/ richtig ausgefrannst und das nach 2 Jahren, bei nem Vielfahrer.
daher bin ich echt skeptisch ob ich die Sitzfläche nicht doch mit nem guten Autostoff beziehen soll, statt mit gelochtem Alcantara :-/

Alcantara hat sehr schnell Alterungserscheinungen, war bei meinem Astra genauso.
An Stellen die nicht "malträtiert" werden (Armaturenbrett, Türverkleidungen, Himmel) kann man sowas gut anbringen - aber da wo man seinen dicken Poppes drauf rumreibt würde ich eher etwas anderes vorziehen.

wooo. wooo.
Nachdems schon 2 sagen sollt ichs vll lassen.
Hatte noch nie Alcantara. Dieses Forum gefällt mir immer mehr, danke Jungs!

ich schau, denk ich heut oder morgen nochmal vorbei um meinen Kostenvoranschlag abzuholen, dann kann ich ja ein Foto schießen wenn der wagen noch dasteht Aber mir haben die Sitze richtig die Lust an meinen Plänen genommen, da dorthalt eigentlich Alcantara fix als Sitzfläche eingeplant war... Bin dennoch grad am googlen ob man es im guten Zustand "halten" kann.

Bisher hab ich schon rausgefunden, dass man es, mit dem nötigen Kleingeld aufbereiten kann. Dabei werden die fussel und knöllchen die sich bilden anscheinend unter anderem abrasiert. wenn das stimmt ist halt die Frage wie oft man sowas machen kann, bis das Material durchgescheuert ist :-/
Auch scheint eine regelmäßige Pflege der Haltbarkeit logischerweise gutzutun. In verschiedenen Foren schreiben sie von feuchten Lumpen (40°C) aufbereiten und mit einer Bürste immer in die gleiche Richtung abbürsten. :-/

Sonst gibt man Alcantara eigentlich eher als Pflegeleicht an, wobei da nirgends von stark, bzw. schwach beanspruchten Stellen ausgeht. (lange fahrten wo die Jeansnieten am Stoff Zerren ist ja nicht das gleiche wie ein Schokofleck an der seitenverkleidung xD)

Hi leute!

Hab d MAL ne frage....
Will bei meinem GP 1.4 16V T-Jet Dynamic (5Türer) vorne 2 Sportsitze und 3-oder 4P Gurte von sparco verbauen......
Jetzt stellt sich die Frage, wie mache ich das mit den Gurten wenn ich die sitze austauschen will?? Die Orginalen Gurtbefestigungen sind doch am Serien Sitz verschraubt, oder sehe ich das falsch?? Gibt es denn zu den Konsolen auch irgendwelche geprüfte befestigungspunkte für den gurt?? Möchte aber vorerst MAL die Gurte holen, wie sieht denn das aus mit der allgemeinen Befestigung der Gurte?? Sehe hinten nur die Isofix befestigung alls einzige möglichkeit.... Hat das schon jemand von eucht gemacht und weiss wie ich meine Probleme Lösen kann??

Ach ja, komme aus der schweiz.....

Danke schonmal im Vorraus!!

Also ich habs bei meinem Tigra gemacht.

Rechts und links von dir sind Anbringpunkte, daran ist im Moment der normale Gurt dran.
hinten muss der Gurt raus, an den Punkten wird dann der Gurt für den Vordersitz festgemacht. Das wird beim Grande wohl genauso sein.

Wie das rechtlich in der Schweiz ist weiß ich nicht - aber bei Schroth/Sparco (hatte Schroth) waren Gutachten für die jeweilgen Autos dabei.

Suchst die raus und fährst damit am besten zu euerm TÜV, erklärst was du haben willst und die sagen was du bringen musst.
Wenn du von vornherein mit denen redest ists 1000mal einfacher wie wenn du nachher kommst und sagst: Hier, eintragen, jetzt, danke.