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Joerg

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21

Donnerstag, 14. August 2008, 14:06

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Zitat

Original von conce156
Irgendwie hab ich das Gefühl das wir alle Testfahrer für FIAT sind :-(

Dieses Brummen hab ich schon Bemängelt bei der Fahrt mit dem Gebietsleiter. Bei mir tritt es immer ab ca. 120km/h.

Dieses Brummen spür ich an den Pedalen, am Lenkrad und akustisch.

Antwort von diesem FIAT-Fuzzi "Der GP ist ja schließlich kein Jaguar" :evil:

Eine gute Antwort darauf wäre:
"Aber Fiat gibt 5 Jahre Garantie auf ihre (angebliche) Qualität, Jaguar nur 3." ;-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Joerg« (14. August 2008, 14:06)


Red_GStar

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22

Montag, 18. August 2008, 22:51

hi hi ich melde mich au MAL dazu das ist eig nur in der t jet dieses brummen das cockpit war schon 4 MAL draußen es kann au an der heizung leigen hab alles unterfüttert das kann es au sein muss es aber net mfg red..

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Funky-Joe

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23

Dienstag, 9. September 2008, 18:33

Soooo nach dem 5. Werkstattbesuch wegen des brummens hab ich jetz nen neuen Tacho gekriegt (sogar einen mit Ladedruckanzeige).
Die ersten 2 Stunden hat man nix gehört, dann kams wieder und is jetz praktisch wieder so wie vorher.
Irgendwie ist das alles so komisch... Wenn man den Tacho aus- und wieder einbaut isses immer kurz weg und kommt nach nach und nach wieder.

Hat keiner ne Idee? :(
Ansonsten muss ich wohl MAL bei Fiat anrufen...

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Funky-Joe

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24

Donnerstag, 11. September 2008, 09:30

Sooo. UPDATE ;)

Hatte jetz MAL alles draußen: Tachoblende, Tacho, und die Verkleidung ums lenkrad rum (die hat jetz ein paar schrammen vom schraubenzieher aber egal :lol: )
Jedenfalls: Es liegt an keinem der oben genannten teile bin ne kleine runde ohne das zeug gefahren (jaja ich weiß ohne tacho bla bla ;) ) und es brummt trotzdem nach dem wiedereinbau wars wieder die erste zeit weg und kommt jetz langsam wieder. bisher isses nicht mehr so laut wie vorher, hab nahezu alles mit WD-40 ausgespritzt... denk aber ned, dass es an dem spray liegt.
Allerdings hab ich ja schonmal geschrieben, dass es weg geht wenn ich das lenkrad nach unten drücke -> hab das MAL beobachtet, als ich das ganze zeug ausgebaut hatte, da sieht man ja ein stück der lenkstange. die drückt sich da (logischerweise) auch ein stück mit runter und dann hörts wirklich auf. ich hab aber keine ahnung wo die dagegendrücken könnte, damit das aufhört. ich hab ein bisschen reingefasst und geguggt ob da was vibriert, hab aber nix gefunden. einzige möglichkeit: Das lenkrad selbst vielleicht?! Da trau ich mich aber ned ran...

Übrigends: nach dem tacho-wiedereinbau KAM die meldung: "Airbag defekt. Siehe Handbuch" oder so ähnlich. KAM aber danach nicht mehr wieder. Muss ich mir gedanken machen?^^

Fortsetzung folgt.... :evil:

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25

Donnerstag, 11. September 2008, 10:42

@Funky-Joe

Hast du das Kabel vom Tacho abgesteckt? Bei meinem Punto (176) hab ich das auch MAL gemacht und danach leuchtete die Airbag-Kontrolllampe. Angeblich soll man davor die Batterie abklemmen damit so etwas nicht passiert.
Aber in einer Werkstatt dürften die die Meldung löschen können.
Mein weißer & oranger & roter GP :-D

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Funky-Joe

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Donnerstag, 11. September 2008, 15:33

jo hatte das kabel ab.
meldung KAM aber nur einmal, danach nich mehr. denk MAL das wars ;)

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27

Dienstag, 23. September 2008, 20:36

Jetzt gibts den Sound zur geschichte -.-
KLICK

is bisschen leise. kommt erst ab ca 3 sekunden das brummen

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Dienstag, 23. September 2008, 20:49

Sch**** :shock: das klingt ja übel! Haben die bei dir MAL die Lenkung gewechselt? Vielleicht stimmt innnerhalb der Lenkung etwas nicht, weil das Geräusch weg ist, wenn du das Lenkrad runter drückst. :roll:
Mir nach, ich folge!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Babymaserati« (23. September 2008, 20:50)

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Dienstag, 23. September 2008, 20:55

hab ich denen schon gesagt... aber der meister is jedesmal wenn ich da bin so im stress das er meistens nur so 10 mins für mich zeit hat, dann muss er schon wieder an ein anderes fahrzeug und ich muss warten^^
immerhin hat er heute gesagt, als ich zu ihm gesagt hab, dass ich ihn anruf, wegen nem neuen termin zwecks dem brummen, dass wir das schon noch wegkriegen ;)

naja nächstes MAL sag ich ihm gleich am telefon, dass ich so nen fiat-heinie haben will, der sich das MAL ansieht/anhört

EDIT: Könnt ihr bei euch MAL was testen am Auto? MAL zündung an und dann das lenkrad schnell jeweils ne 1/4-drehung nach links und rechts immer wieder machen, ob bei euch da auch geräusche rauskommen. hört sich bei mir irgendwie so an als wär da was locker

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Funky-Joe« (23. September 2008, 20:56)

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Dienstag, 23. September 2008, 21:03

Fängt das da an zu klopfen vorne an der Vorderachse? Als wenn etwas anschlägt bzw. pendelt?
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Dienstag, 23. September 2008, 21:12

Ne das kommt eher direkt ausm Lenkrad.

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Dienstag, 23. September 2008, 21:14

Aus dem Lenkrad hab ich immer so ein Knacken/Knistern, als wenn Plastik ganz kurz hängen bleibt und dann weiter "schnippt". Aber komischerweise nur beim Rollen, im Stand hatte ich das noch nie. :evil:
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Dienstag, 23. September 2008, 21:18

omg... ich kann mir das geräusch schon vorstellen -.-

Sag mal.... wenn wir schon dabei sind unsere verarbeitungsprobleme auszutauschen ;)
Bleibst du auch ab und zu mit deinem linken fuß auf der ablagefläche in der verkleidung hängen?
Hast du schon MAL geguggt, ob man deine mittelkonsole (da wo schalthebel + bremshebel sitzen) auch hin und herwackeln kann, sodass ein geräusch entsteht, welches sich so anhört, als wär ne schraube locker?

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Dienstag, 23. September 2008, 21:22

Na ich streif immer etwas an der Verkleidung, aber hängen bleibe ich nicht. Welche Schuhgröße hast du? :lol: So und zu der Mittelkonsole, ich kann die etwas hin und her bewegen, vielleicht 2 bis 3cm, aber Geräusche treten dabei nicht auf.
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Dienstag, 23. September 2008, 21:24

Schuhgröße 44 glaub ich^^
hm naja dann is bei mir wohl was locker an der mittelkonsole. ich kann auch im fahrerfußraum diese abdeckung an der mittelkonsole weiter wegziehn als an der beifahrerseite...

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Dienstag, 23. September 2008, 21:27

Wegziehen kann ich die auch, aber nur 5cm. Du kannst doch MAL die Seite abmachen und MAL nachschauen wo etwas locker ist, vielleicht findest du was. :-D
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Dienstag, 23. September 2008, 21:33

kann man das denn einfach so abmachen?

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Dienstag, 23. September 2008, 21:36

Jop, geht aber relativ schwer abzuziehen, zumindest war es bei mir richtig straff. Da musst du an der Stelle der Seitenverkleidung ziehen, an der die angedeuteten Luftschlitze sind. Und vorne im Fußraum an den Pedale ist das Seitenteil eingehangen, kannste aber nach dem lösen der vorderseite einfach rausziehen.
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Samstag, 27. Dezember 2008, 15:08

Wie ist das ganze denn ausgegangen ?
Ab und zu brummt es bei mir im goleichen Drehzahlbereich, jedoch kann ich das Tacho leicht bewegen. Das sitzt nicht bombenfest.

Mein Problem ist aber, dass dieses Brummen immer nur 3-5 Sekunden hält und in dieser Zeit ist es schwer die Quelle zu finden und gleichzeitig die Straße im Auge zu behalten :D

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Sonntag, 28. Dezember 2008, 03:24

bei mir warens 2 leitungen der klimaanlage, die sich berührt haben und bei nem bestimmten drehzahlbereich zu vibrieren angefangen haben. das geräusch hat sich über das ganze amaturenbrett ausgebreitet. testen kannst du das, wenn das brummen da is: einfach an den lüftungsdüsen für den fahrerfussraum ziehen. wenns dann weg is/leiser wird, isses wohl dasselbe wie bei mir!

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