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cyber_love_

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Montag, 17. August 2009, 14:30

Xenon Birnen einbauen

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hallo

kann man die xenon lichter einfach einbauen oder wird da was problematisch?
also muss ich die standart birnen raus und xenon rein oda i.was anderes machen?

mfg, cyber_love_

TaS3R

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Montag, 17. August 2009, 14:37

so...

1. es gibt kein leuchtendes obst! :p
2. was meinst du mit xenon? brenner oder normale Glühlampen?

wenn du brenner verbauen willst musst du noch so einiges umbauen... wenn du aber normale glühlampen verbauen willst dann tauscht du nur dir normalen gegen die neuen und fertig!

Mein Grande Punto: 1.4 16V Sport, Crossover Schwarz, 17" Chrome Shadow, Blue & Me, Bosima 1x90, Innenraum-/Kofferraumbeleuchtung Weiss, rote Bremssättel, schwarz lackierter FK Grill, ESX Anlage, getönte Scheiben, Klimaautomatik,Eibach 50/30,schwarze Seitenblinker


cyber_love_

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Montag, 17. August 2009, 14:43

aha und wo ist da der unterschied...wenn du es mir bitte erklären kannst ;)?

TaS3R

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Montag, 17. August 2009, 14:49

1. Brenner
2. Glühlampen

die lampen würdest einfach gegen die normalen Abblendlicht lampen tauschen...
bei den brennern wirds komplizierter
»TaS3R« hat folgende Bilder angehängt:
  • Bi-Xenon-H4.jpg
  • H7blue.jpg

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cyber_love_

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Montag, 17. August 2009, 14:56

aha...

sorry das ich soviel frage aber ich verstehe echt nix davon und wollte mich hier schlau machen :roll: !

wo werden die glühlampen mit dem brenner angeschlossen?einfach standart raus und mit brenner rein oda wie?

wenn du so nett wärst schreib mir MAL eine erklärung oda schick mir ein link oder so! und was würdest du mir empfehlen.

TaS3R

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Montag, 17. August 2009, 14:59

das sind 2 verschiedene sachen... an deiner stelle würd ich die lampen tauschen... das normale abblendlicht! da sind jeweils an beiden scheinwerfern so eine gummi abdeckung... wenn die ab is kannst du auf die lampe dem stecker und der klammer guken! zuerst stecker ab, dann klammer lösen lampe rausnehmen! und dann halt die neue lampe rein und das ganze in umgekerter reihenfolge zusammenbauen!

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Montag, 17. August 2009, 15:01

ok danke...
und was hats mit dem brenner aufsich was bringt der?

TaS3R

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Montag, 17. August 2009, 15:05

der brenner is halt der normale xenon was man so sieht auf den strassen... nur um den zu verbauen musst du wieder zur einzelabnahme... und du musst dir ne scheinwerferwaschanlage einbauen... deswegen würd ich halt die lampen tauschen... da gibts auch tausend verschiedene...dass musst du dann halt wissen welche du haben willst!

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Montag, 17. August 2009, 15:10

achso ok des zu stressig...
ich hab i.was gelesen von philips blue... und einer sagt die roten sind besser!
wenn du mir da noch helfen könntest!

ich bin dich auch schon voll dankbar das du mir so stark geholfen hsat!

TaS3R

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Montag, 17. August 2009, 15:14

meinst du phillips blue vision? aber welche roten?

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Montag, 17. August 2009, 15:17

Original von mayamy31
davon weiß ich jetzt nix hab meine auch getauscht Phillips blue sind aber mit ABE und Blinker gibt´s auch welche mit ABE haben nen silberkopf!
Kosten Blue 32€
Blinker 20€


Die roten sind wirklich besser.

das hab ich aus einem beitrag kopiert.....

scub

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Montag, 17. August 2009, 15:20

Da Du scheinbar von dem Lampenthema gar keine Ahnung hast inzwischen aber soweit bist das du nur Birnen wechseln willst würde ich Dir empfehlen jetzt erstmal herauszufinden was genau du mit dem Wechsel erreichen willst:

- möchtest Du das es aussieht wie Xenon? Also weißes Licht!
- oder willst Du einfach Lampen welche extrem gut ausleuchten?

Diese ganzen Fake-Xenonlampen welche optisch dieses weiße grelle Licht erzeugen sind halt in Ihrer Leuchtkraft und Reichweitenpotenz doch sehr eingeschränkt.

Also kurz ausgedrückt: Entweder schick rumfahren und nix dabei sehen ober ein wenig uncooler unterwegs sein dafür aber alles voll im Blick haben ;-) :-)
... Wenn wir eine eigene Kneipe hätten könnten wir für immer zusammen bleiben!!! :-)

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Orazio

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Montag, 17. August 2009, 15:25

Am besten gehst du auf http://www.xenonlook.com/ gehst auf ''SHOP'' dann auf ''LEUCHTMITTEL'' und dann auf ''HAUPTSCHEINWERFER'' und nimmst dir die Xenonlook superwhite H4 Lampen.
Dazu kaufst du dir die Standlichter von Philipps blue vision (sind erlaubt, die Standlichter von Xenonlook nicht) und hast eine saubere variante zum echten Xenon.

Ich hatte diese Kombination bevor ich die Daylines eingebaut habe und muss sagen die Ausleuchtung ist nicht MAL so schlecht wie Scub sagt. hatte eine gute ausleuchtung auf der Strasse.

Aber das ist immer Ansichtsache.

Gruss Orazio

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Orazio« (17. August 2009, 15:28)

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Montag, 17. August 2009, 15:25

also eigt möcht ich gerne richtige xenon haben.

Orazio

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Montag, 17. August 2009, 15:30

Na dann....

Bi-Xenon, Montage und Masseabgriff

Nächstes MAL Suchfunktion benutzen....

Und noch was....wenn du meinst du hast sowieso keine Ahnung wie man sowas macht dann lass es lieber von jemanden machen der ne ahnung hat.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Orazio« (17. August 2009, 15:32)

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Montag, 17. August 2009, 15:45

ya des einbauen ist ehh kein problem...also das sind originale xenon lichter?

oda gibts auch xenon birnen ohne brenner!

Orazio

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Dienstag, 18. August 2009, 08:53

Also ich erklär dir das MAL :-)

Die Lampen von Xenonlook sind wie die originalen Halogenlampen. nur ist das Glas Blau gefärbt damit sie einen Xenon ''effekt'' bringen. das heisst sie sehen von aussen fast so aus wie Xenon, leuchten aber nicht so stark wie echtes.

Und hier die Erklärung für das echte Xenonlicht :-)

http://de.wikipedia.org/wiki/Xenonlicht

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