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Italo-Welt

gp1903

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Donnerstag, 24. Februar 2011, 16:06

untere Heckleuchte

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hallo..

ich wollte gerne wissen wie ich die untere heckleuchte einbaue??
auf was muss ich achten?
ist es leicht?

und und und..

bitte um hilfe ?!

lg
gp1903

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HAMSTER

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Donnerstag, 24. Februar 2011, 16:11

mh auto etwas aufbocken, schraube suchen, fühlt man ziemmlich gut, und abschrauben, dann kommt die schon fast von alleine raus. kabel ab mchen und nach hinten rausnehmen. der Auspuss könnte etwas im weg sein, ich musste dafür in die werke und den wagen auf die bühne heben lassen da ich die sch... leuchte bis nach hinten ziehen musste wegen dem uspuff, hatte kauhm platz die raus zu nuhmen. aber viele hier haben auch ohne hebe bühne geschfft:)

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gp1903

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3

Donnerstag, 24. Februar 2011, 17:11

Bin ich MAL gespannt ob ich das hinbekomme ohne aufbocken :)

Danke

Lg

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punto_mouse

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4

Donnerstag, 24. Februar 2011, 18:28

...ne Idee hätte ich, wenn du keine Hebebühne hast, dann nimm doch einen Wagenheber und das Rad ab. So hat es mein Freund auch bei meinem Auto gemacht. Ich weiß nur nicht welche Seite? :oops: 8-)

borntokill

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Donnerstag, 24. Februar 2011, 20:14

Hallo gp1903,

um was geht es genau? Die NSL (links) oder den RFS (rechts)? Bei der NSL ist es etwas mehr Fummelei, da schlechter zugänglich.

Für beide Seiten gilt, am besten...
- Punto mit dem Wagenheber an der gewünschten Seite aufbocken
- gegen Wegrutschen und rollen sichern
- Rad abschrauben (schon MAL gemacht, oder?)
- die inneren Radhausschalen aus Kunststoff abschrauben. Ggfs. reicht es aus, nur ein paar Schrauben zu lockern und das hintere Teil beiseite zuziehen.
- unters Auto kriechen (Gut, wenn Du jemanden mit einer Grube / Hebebühne kennst)
- mit 1) sehr kurzem Schraubenzieher und 2) Ratsche die Schrauben der Leuchte abschrauben.
- Leuchtengehäuse wechseln und retour.

Viel Erfolg.

Ciao, Christian

gp1903

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Donnerstag, 24. Februar 2011, 22:33

danke für die antworten..

werde morgen direkt die ganze sache in angriff nehmen..
und ja rad abgeschraubt habe ich schonmal bei meinem polo (1.auto)

wagenheber muss ich mir nur von jemanden besorgen..
nsl ist also bissl fummelarbeit..?

ohne wagenheber also kaum vorstellbar diese untere heckleuchten auszuwechseln?!

mhh.. danke

lg

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BigPunto199

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Donnerstag, 24. Februar 2011, 23:07

Also ich habe es ohne denn wagen anzuheben geschaft und der ist tiefer. Einfach mall versuchen.
MFG BP199


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HAMSTER

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Freitag, 25. Februar 2011, 09:38

Ich habs ohne nicht geschafft:) kahm einfach nicht mit dem werkzeug an die schraube ran. nur mit eins meiner wurstfinger konnt ich die schraube streicheln 8-)

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Samstag, 6. Juli 2013, 21:35

Habe soeben beide unteren Heckleuchten gewechselt! Danke an "borntokill" für die tolle Anleitung.
Ich kann euch nur empfehlen: Macht es mit Wagenheber und abgebautem Rad/Radhausschalen. Das erspart eine Menge Fummelei.
Außerdem hat man beim Aus- und Einbau eine viel bessere Übersicht und viel mehr Platz. Es besteht auch weniger die Gefahr dass man mit den neuen Leuchten irgendwo hängen bleibt und diese verkratzen.

Das Beste: Ich habe für beide Seiten nur ca. ne Stunde gebraucht ohne wirklich Hektik zu machen.

Fazit:
Zeitaufwand gering, entspanntes arbeiten, gute Übersicht beim Ein-, Ausbau

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Sonntag, 7. Juli 2013, 02:37

Eine Stunde für die Leuchten ist schon relativ lang.
Ich habe damals die linke Leuchte getauscht und keine 10 Minuten dafür gebraucht.
Selbst mit Sportauspuff ist da mehr als genügend Platz.
Radhausschalen ausbauen ist definitiv unnötig. Und selbst die tausche ich innerhalb von 5 Minuten aus, ohne das Rad zu demontieren.
Den Wagen mittels Wagenheber ertwas anheben macht Sinn, wenn man einen extrem großen Kopf hat und sonst nicht unter die Heckstoßstange passt. :D

  • »ZakMcKracken« ist männlich

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Sonntag, 7. Juli 2013, 09:05

Ich denke jeder sollte selbst schauen wie er am besten an die Leuchten dran kommt.
Am besten vorher mal versuchen die Schrauben zu erreichen (mit ner kleinen Ratsche; Nuss SW 8mm) und dann endscheiden...

PS.: Mehr als genügend Platz halte ich ja für "etwas" übertrieben, jedenfalls hab ich mir fast die Hand gebrochen und die Schraube trotzdem nicht erreicht. ;) ;)

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Sonntag, 7. Juli 2013, 10:18

Du hast natürlich Recht.
Jeder macht es so, wie er es am besten hinbekommt.

PS. Ich wieger 130 Kilo und bin 185 groß. Bei mir hats wunderbar gepasst. Und das trotz 40mm Tieferlegung. :D

Bazoo

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Dienstag, 9. Juli 2013, 17:33

sind keine 10 min arbeit wenn man eine auffahrrampe hat.
hab ich mir auch schwerer vorgestellt, aber ganz einfach

Mein Grande Punto: Sporting |1.4 16V 110 PS TT-Chiptunning | Starjet Caribean Orange | Duplexkomplettanlage ab Flexrohr aus Edelstahl (Endrohre Eigenbau) | 205/45 R17 | 35/35 Tieferlegungsatz H&R | Schwarze Scheinwerfer | Schwarze Seitenblinker | Schwarze LED Rückleuchten | Nebelschlußleuchte & Rückfahrscheinwerfer im Rot/Weiß Design | Drittes Bremslicht im GP Design | LED Innen & Kofferaumbeleuchtung 6000K (Eigenbau) | Kennzeichenbeleuchtung mit Philips Blue Vision | Singleframe Look | EmblemCleaning | Heckscheibe gecleant | getönte Scheiben in Schwarz 96% | Blendkeil in Schwarz 96% | blaue Fußraumbeleuchtung | rote Bremssättel | Luftfilter & Sicherungskasten Carboniert | Crunch Subwoofer 600W in der Kofferraummulde mit passender Endstufe | Motorhaubenlifter | Babyaufkleber in Wagenfarbe


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