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Hoffe ich auch.
Vorne kann man tricksen, abet hinten muss ich durch die Stecker

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Ich sitze halt an der Quelle wenn es um VW Teile geht.
Also warum lange suchen, wenn ich möglicherweise passende Teile direkt vor der Nase habe.

Brauche jetzt nur noch einen alten Kabelbaum bzw. die Anschlussstecker am Übergang von Türe und A Säule und B-Säule.
Dann kann das probieren losgehen.
Evtl. den Stecker aufbohren und dann passende Kabel mit entsprechenden Kontakten einziehen.
Wobei das bei jedem Fahrzeug - je nach Ausstattung - wieder anders aussehen kann.
Ich muss in die hinteren Türen 8 bzw. evtl. sogar 12 Leitungen einziehen.
Vorne sind es sogar 14 bis 18 Leitungen.

Wie gesagt, vorne kann man sich mittels Gummitülle behelfen und die Kabel neben dem Stecker verlegen. Entsprechende Öffnungen sind ja bereits in der Karosserie vorhanden.
Hinten bliebe dann alternativ leider nur entsprechend große Löcher in die B-Säule und die Türe zu bohren und nachträglich mit dem Alten System (Gummitüllen) zu arbeiten.
Aber genau das würde ich gerne vermeiden. Ich bohre nur ungern Löcher ins Auto wenn es sich vermeiden lässt.
Aber auch hier gibt es bei mir im Teileregal passende Gummitüllen.
Evtl. ließen sich auch die originalen Fiat-Tüllen verwenden, die die Kabel am Übergang zwischen Karosserie und Heckklappe schützen.
Kommt dann aber darauf an, wie weit sich die Gummitülle biegen läßt.