Diese Werbung wird für Grande-Punto.de Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

SmartTools Newsletter

bvbsoccer

Punto-Profi

  • »bvbsoccer« ist männlich

Beiträge: 513

Aktivitätspunkte: 2 595

Dabei seit: 10.08.2012

Wohnort: Mülheim

Danksagungen: 46

  • Nachricht senden

41

Sonntag, 2. Dezember 2012, 23:31

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Ist doch die gleiche Variante wie du sie hast oder?
Also hier wurden die Nebler rausgenommen und dafür die TFL eingesetzt, mit Glas davor. Und rund sind die doch auch
aktuell : Abarth Punto Supersport - grigio campovolo
vorher : Grande Punto 1.4 16V Sport - schwarz

Phil.90

Mitglied

  • »Phil.90« ist männlich

Beiträge: 31

Aktivitätspunkte: 160

Dabei seit: 18.01.2011

Wohnort: Mülheim an der Ruhr

  • Nachricht senden

42

Montag, 3. Dezember 2012, 08:30

Ich hab die Nebler ausgebaut und runde 70mm Tfl eingebaut. Da die Nebler vom Durchmesser größer sind ist noch eine Dichtung verbaut worden, damits bündig abschließt! Der GPA hat allerdings andere Nebler als der Grande Punto, ist aber alles keine Hexerei.

Mein Grande Punto: Abarth Grande Punto Supersport


sp0ng3b0ck

Punto-Profi

Beiträge: 752

Aktivitätspunkte: 3 855

Danksagungen: 14

  • Nachricht senden

43

Montag, 3. Dezember 2012, 10:17

Beim GP ist's nicht ganz so einfach (Durch die Nebler-Form bedingt), jedoch machbar.
Allerdings wie schon mehrmals geschrieben mit 70mm und nicht wie bei mir mit 90mm TFL-Module.. :D
Meine Bilder sind in meinem Thread auf der 1. Seite, ebenfalls LED.

Mein Grande Punto: 1.9 Mjet Sport mit DPF / TT Stufe II / Blue&Me / getönte Scheiben ab Werk / 17" Chromeshadow gold / TFL in den original NSW / Eibach 45/30 / Spurverbreiterung


silver

Mitglied

  • »silver« ist männlich

Beiträge: 22

Aktivitätspunkte: 125

Dabei seit: 27.10.2010

Wohnort: Potsdam

Danksagungen: 2

  • Nachricht senden

44

Montag, 3. Dezember 2012, 19:18

Habe auch die 70 mm TFL. Jedoch durch die relativ kurze Tiefe der Module (40 mm) und einem Eimbauwinkel von 45 Grad musste ich aus dem Baumarkt ein Rohr mit Durchmesser 70 mm nehmen, welches dann auf 45 Grad abgeschrägt wurde.
Mit Lochkreissäge und nem Dremel wurde ein Durchbruch in die Blenden gearbeitet. Rohr mit der Schräge auf die Blenden geklebt. Eine Scheibe davor geht leider nicht, da es schwierig wird diese Form herzustellen. (Zylinderschnitt 45 Grad ergibt einen Elipsoiden und das ist feinste Werkstattarbeit. Habe leider keine.)

Bin ernsthaft am überlegen, ob ich nicht auch lieber die Variante von sp0ng3b0ck übernehmen sollte.
Sieht sehr professionell aus und da es die Standardneblergehäuse sind, gibts wohl auch keine Probleme mit der Befestigung. Denn die Nasen, die die Blenden halten, werden sich verabschieden, sobald die Blenden abgebaut werden. Somit wirds schwierig, die neuen Blenden wieder ranzubekommen.

Mein Grande Punto: LPG


dennsen

Punto-Profi

  • »dennsen« ist männlich

Beiträge: 572

Aktivitätspunkte: 2 940

Dabei seit: 28.04.2011

Danksagungen: 60

  • Nachricht senden

45

Montag, 3. Dezember 2012, 21:41

Wenn diese Konstruktion fest verklebt wird, ist ja auch eine Ausrichtung recht schwierig, oder? Müsste ja gemacht werden, noch bevor der Kleber abgebunden hat. Beide TFL sollten ja der Optik halber auf gleicher Höhe und in gleichem Winkel über der Straße ausleuchten. Oder stelle ich mir das zu kompliziert vor und der Winkel ergibt sich beim Einbau durch die Form der Module / Neblerblende von alleine?
Hast Du eine Nahaufnahme von Deinem Eigenbau silver?
Signatur?

hab ich keine

Mein Grande Punto: verkauft =(


sp0ng3b0ck

Punto-Profi

Beiträge: 752

Aktivitätspunkte: 3 855

Danksagungen: 14

  • Nachricht senden

46

Montag, 3. Dezember 2012, 22:41

Nein, du hast Recht, muss ausgerichtet werden ;)

Mein Grande Punto: 1.9 Mjet Sport mit DPF / TT Stufe II / Blue&Me / getönte Scheiben ab Werk / 17" Chromeshadow gold / TFL in den original NSW / Eibach 45/30 / Spurverbreiterung


sh4rk1992

Mitglied

  • »sh4rk1992« ist männlich

Beiträge: 24

Aktivitätspunkte: 150

Dabei seit: 26.11.2012

Wohnort: Wien

  • Nachricht senden

47

Dienstag, 4. Dezember 2012, 09:45

wie wärs wenn man sich H1 LED lampen in die original nebler einbaut und die allerdings am Standlicht dazuhängt? :D

sollte das ganze ein richtig eingetragenes TFL sein oder einfach nur n zusatzlicht mit dem man am tag statt dem abblendlicht fährt? :P
A hookah a day keeps the doc away 8)

Mein Grande Punto: 1.2L 65 PS, BJ 2009, Rot :D


bvbsoccer

Punto-Profi

  • »bvbsoccer« ist männlich

Beiträge: 513

Aktivitätspunkte: 2 595

Dabei seit: 10.08.2012

Wohnort: Mülheim

Danksagungen: 46

  • Nachricht senden

48

Dienstag, 4. Dezember 2012, 12:31

ein Tagfahrlicht ^^
aktuell : Abarth Punto Supersport - grigio campovolo
vorher : Grande Punto 1.4 16V Sport - schwarz

sh4rk1992

Mitglied

  • »sh4rk1992« ist männlich

Beiträge: 24

Aktivitätspunkte: 150

Dabei seit: 26.11.2012

Wohnort: Wien

  • Nachricht senden

49

Dienstag, 4. Dezember 2012, 12:44

alles klar, dann is mein lösungsvorschlag relativ irrelevant :| :D
A hookah a day keeps the doc away 8)

Mein Grande Punto: 1.2L 65 PS, BJ 2009, Rot :D


silver

Mitglied

  • »silver« ist männlich

Beiträge: 22

Aktivitätspunkte: 125

Dabei seit: 27.10.2010

Wohnort: Potsdam

Danksagungen: 2

  • Nachricht senden

50

Dienstag, 4. Dezember 2012, 16:47

Hallo dennsen

Sorry, habe Frühschicht und bin letzt erst wieder "on"

Nee, ist klar. Weiß, was Du meinst. Hätte ich geahnt, dass sich Irgendjemand für mein Machwerk interessiert, hätte ich natürlich alles dokumentiert. Ist aber nicht.
Bild folgt.
Zu der Ausrichtung der Lichter:
Das Stück Rohr (Fallrohr PVC 72 mm) ist an dem einen Ende auf 45 Grad abgeschrägt. der Wert ist fix. Somit ist die waagerechte Abweichung des Lichtes ebenfalls ok. (Übrigens sprechen wir hier nicht von einem Scheinwerfer, der symetrisch ausleuchten soll) Es handelt sich hierbei um eine Lichtquelle, die Aufmerksamkeit erzeugt. Bei Neblern ist es was Anderes. Da muss ausgeleuchtet werden. Aber trotzdem will man, dass die TFL nicht schielen oder einen Silberblick haben.
Die Abweichung nach unten ist etwas heikel. Bei meinen Lampen bin ich davon ausgegangen, dass sie (die Blende) senkrecht zur Fahrbahn stehen. Irrtum! Bei Maserati ist nix axial. :D STOP! Die Verstärkung in den Blenden sind waagerecht! Und somit das Einzige, was berechenbar ist! (oder scheint)

Übertrieben gesehen sehen die Blenden aus wie ein Haifischmaul. Ich (muss leider sagen) "schätze", sie haben eine Neigung von 3-5 Grad zur Strasse hin.
Je nach verwendentem TFL sollten an der Stelle, die eine sichere Fixiernug bietet, in dem Rohr drei bis vier Schlitze eingebracht werden, die dann ähnlich einem Auspuffrohrendteil mit Kabelbindern oder Schlauchschellen (70mm????) dem TFL genug Sitz geben. Und genau dort ist die Möglichkeit, das Ganze zu justieren!
Da meine Version eigentlich ein Provisorium sein sollte, habe ich einfach das Teil reingeknallt und verklebt. Basta. Kommt sowieso wieder raus...
Viel interessanter ist die Frage: Wie verklebt man PE (Blende) und PVC (Fallrohr) Waschanlagenfest, Temperaturresistent und Erschütterungsfrei? Hat Jemand Erfahrung mit "Megabond"?
Bei meiner Version habe ich Sekundenkleber in der Industrieversion genommen. Bis jetzt Prima!
(Bis jetzt! = fünf Wochen)

Für die Demontage der Blenden rissen die Haltenasen ab. Das ist wohl normal, denn wenn die Blenden abgenommen werden, dann nur, wenn dafür Neblereinsätze rein kommen. Und da stören die Haltenasen. Also ab damit.
Direkt über und unter den Aussparungen für die Nebler befinden sich Löcher, in die die späteren Nebler aufgenommen werden. Etwas Montageband und ein paar solide Kabelbinder fixieren die ganze Geschichte. (Ich hasse diesen Pfusch wirklich!)
Sollten sich die TFLs als DAS Konzept erweisen, dann werden je zwei Einsparungen an den Blenden (li und re oder li und oben ...) und einer auf der Innenseite des Stossfängers aufgeklebten Schraube mit Mutter etc. den nötigen TÜV- Halt geben. (Die fassen an und versuchen das Teil zu verbiegen oder noch Schlimmeres!!!!) :D
So. Ich hoffe, die Antwort war ok. (Und wie bekommt man hin, dass das Fallrohr nicht nach Fallrohr aussieht? Grins)

Leute! Wenn Ihr Euch auf so ne Schei... einlasst, seid Ihr so kaputt wie ich oder Ihr wisst nicht, was ihr mit Eurer Freizeit anfangen sollt!) Und bloß keinen Wagenheber und auf dem Parkplatz! glaubt mir!!
Wie gesagt: Bild folg.

Übrigens sp0ng3b0ck, Du hast 'ne geile Mühle!!

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »silver« (4. Dezember 2012, 16:56)

Mein Grande Punto: LPG


dennsen

Punto-Profi

  • »dennsen« ist männlich

Beiträge: 572

Aktivitätspunkte: 2 940

Dabei seit: 28.04.2011

Danksagungen: 60

  • Nachricht senden

51

Mittwoch, 5. Dezember 2012, 20:10

Hey Danke für so viel Ausführlichkeit - hast Dich scheinbar sehr damit auseinandergesetzt. Erfordert wahrscheinlich dann doch viel Enthusiasmus so ne Eigenlösung, nix plug&play oder einfach übernehmbar :D
Signatur?

hab ich keine

Mein Grande Punto: verkauft =(


sp0ng3b0ck

Punto-Profi

Beiträge: 752

Aktivitätspunkte: 3 855

Danksagungen: 14

  • Nachricht senden

52

Mittwoch, 5. Dezember 2012, 22:40

Danke Silver, freut mich sehr dass er dir gefällt. Mehr Bilder gibt's in Facebook, PN falls du mich adden möchtest ;)

Zu deiner frage mit dem Kleb;
Ich hab von Pattex oder Uhu (weis grad nicht) n extra Kunstoff 2k-Kleb und Silikon zum abdichten genommen, hält nun schon 40tkm und etliche Waschanlagen ;)

Mein Grande Punto: 1.9 Mjet Sport mit DPF / TT Stufe II / Blue&Me / getönte Scheiben ab Werk / 17" Chromeshadow gold / TFL in den original NSW / Eibach 45/30 / Spurverbreiterung


silver

Mitglied

  • »silver« ist männlich

Beiträge: 22

Aktivitätspunkte: 125

Dabei seit: 27.10.2010

Wohnort: Potsdam

Danksagungen: 2

  • Nachricht senden

53

Donnerstag, 6. Dezember 2012, 18:43

Hallo dennsen,

wieder mal sorry. War gestern beim Zahnarzt und hatte irgendwie keine rechte Lust auf Forum.
Ist aber wieder ok.
So nun erst einmal n Bild:
Habe wohl Schwierigkeiten mit dem Hochladen ...
»silver« hat folgendes Bild angehängt:
  • li zz fern.jpg

Mein Grande Punto: LPG


dennsen

Punto-Profi

  • »dennsen« ist männlich

Beiträge: 572

Aktivitätspunkte: 2 940

Dabei seit: 28.04.2011

Danksagungen: 60

  • Nachricht senden

54

Donnerstag, 6. Dezember 2012, 20:59

Sieht gut aus, ich glaub, jetzt ist mir erst klar, wie das abgeschrägte Rohr in der Blende sitzt. Passt ja recht gut. Dann sieht man quasi in das offene PVC-Rohr. Gute Arbeit für ein Provisorium!!
Wie wird denn die Nicht-mehr-Provisorium-Idee umgesetzt, was soll denn als nächstes kommen?
Signatur?

hab ich keine

Mein Grande Punto: verkauft =(


silver

Mitglied

  • »silver« ist männlich

Beiträge: 22

Aktivitätspunkte: 125

Dabei seit: 27.10.2010

Wohnort: Potsdam

Danksagungen: 2

  • Nachricht senden

55

Freitag, 7. Dezember 2012, 23:55

Tja...
Als erstes würde ich wohl den Kardinalsfehler vermeiden: Klebung von beiden Seiten. Daraus resultieren mangels Korrekturmöglichkeiten eine Unmenge an Fülleraufträgen, die zum späteren Abplatzen der Farbe führen.
Nach dem Aufrauhen der Innenseite des Rohres Grundierung mit Plasikgrundierspray, danach übersprühen mit Strukturspray in Narbenlook. (Habe ich leider viel zu spät in der Bucht entdeckt.)

Und brauche eine simple Idee, wie man die ganze Geschichte frei von Dreck halten kann. (War gestern Sauwetter mit Schnee, Matsch und Streusalz. Das äußere Drittel der Lampen setzten sich nach 40 km Autobahn mit ca 130 kmh langsam zu. Leuchtkraft aber ausreichend.) Die Außenseiten der TFL bilden ja auch die Abrisskanten des Luftstroms im Stossfängerbereich. Vielleicht eine Aerodynamische Lösung??? Keine Ahnung. Ich trampel im Moment ziemlich auf der Stelle.
Auch in puncto Kleber bin ich auch nicht so recht weiter. Vielleicht hat sp0ng3b0ck Erfahrungen mit Pattex oder UHU? Was klebt das Zeug und wie fest ist es? Klebt es PE und PVC?

Oder sollte das Rohr nicht vielleicht aus der Blende herausragen, anstatt darin zu verschwinden?
Ist halt was für lange Winterabende im Keller...

Je mehr ich ins Detail gehe, desto mehr komme ich zu dem Ergebnis, dass es vielleicht besser und billiger wäre, sp0ng3b0ck s Variante zu übernehmen.

Mein Grande Punto: LPG


bvbsoccer

Punto-Profi

  • »bvbsoccer« ist männlich

Beiträge: 513

Aktivitätspunkte: 2 595

Dabei seit: 10.08.2012

Wohnort: Mülheim

Danksagungen: 46

  • Nachricht senden

56

Montag, 10. Dezember 2012, 17:51

Hi,
was ist eure Meinung hierzu?
aktuell : Abarth Punto Supersport - grigio campovolo
vorher : Grande Punto 1.4 16V Sport - schwarz

sp0ng3b0ck

Punto-Profi

Beiträge: 752

Aktivitätspunkte: 3 855

Danksagungen: 14

  • Nachricht senden

57

Montag, 10. Dezember 2012, 18:04

Sehr sehr geil, gibts Bilder wie hell das TFL ist?

170€ sind halt übel...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sp0ng3b0ck« (10. Dezember 2012, 18:18)

Mein Grande Punto: 1.9 Mjet Sport mit DPF / TT Stufe II / Blue&Me / getönte Scheiben ab Werk / 17" Chromeshadow gold / TFL in den original NSW / Eibach 45/30 / Spurverbreiterung


bvbsoccer

Punto-Profi

  • »bvbsoccer« ist männlich

Beiträge: 513

Aktivitätspunkte: 2 595

Dabei seit: 10.08.2012

Wohnort: Mülheim

Danksagungen: 46

  • Nachricht senden

58

Montag, 10. Dezember 2012, 18:28

Jo der Preis ist hart, aber hab halt dann evtl. eine Möglichkeit günstiger ranzukommen. Bilder hab ich leider keine.
Aber das gute ist halt, dass es wahrscheinlich nicht so viel Gefummel ist und man beides hat, NSW und TFL.
Werde mal weiter schauen
aktuell : Abarth Punto Supersport - grigio campovolo
vorher : Grande Punto 1.4 16V Sport - schwarz

Hydro

Moderator

Beiträge: 6 805

Aktivitätspunkte: 34 615

Dabei seit: 17.04.2011

Wohnort: NRW

W A F
-
V * * *

Danksagungen: 620

  • Nachricht senden

59

Montag, 10. Dezember 2012, 20:50

Ich bin etwas verwirrt, wo habt ihr den Preis gesehen? Wo gibt es die zu kaufen? Die passen in den GP?
Hydro's Oilburner
Fiat Ecu Scan - Mes/Fes
Es tut mir leid, wenn ich eure Erwartungen nicht erfülle, aber meine sind mir wichtiger! (Unbekannt)

Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14


sp0ng3b0ck

Punto-Profi

Beiträge: 752

Aktivitätspunkte: 3 855

Danksagungen: 14

  • Nachricht senden

60

Montag, 10. Dezember 2012, 20:51

Nach "Nebellampen 3456388" googlen, dann findest den Preis ;)

Mein Grande Punto: 1.9 Mjet Sport mit DPF / TT Stufe II / Blue&Me / getönte Scheiben ab Werk / 17" Chromeshadow gold / TFL in den original NSW / Eibach 45/30 / Spurverbreiterung


Ähnliche Themen

Verwendete Tags

Kühlergrill, tagfahrlicht, TFL

Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen