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KR3W

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Sonntag, 24. Februar 2013, 19:40

Plasti Dip Felgen + Kühlergrill

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Wie das Thema schön verrät, hätte ich gern Sommerfelgen und Kühlergrill schön schwarz matt durch dipping (von Foliatec hab ich gutes Gehört, oder hat jemand markentechnisch noch einen anderen Tipp?) verschönert.

Hab über die Sufu schonmal geschaut und generell was zum Thema gefunden, jedoch stellen sich mir noch ein paar Fragen:
Da ich bei den Felgen die Fiat-Embleme gern so behalten möchte, wie sie jetzt sind, wäre es denke ich mal ganz gut die vor dem Besprühen zu entfernen. Gibts dabei nen Trick oder sind die wie bei VW einfach von innen rauszudrücken? (Die Felgen sind leider 25Km entfernt eingelagert)

Die Sufu verrät mir, das die beide Kühlergrills relativ einfach rauszuziehen sind, oder gibt es da auch einen Kniff?

Bei dem Besprühen der beiden Grille stehe ich vor dem Problem wie bzw. in welcher Position ich die besprühen soll? Wenn ich die einfach auf den Boden lege bleibt die Rückseite ja frei und Umdrehen geht ja schlecht und dort stehe ich auch wieder vor dem Problem des Fiat-Emblems. Einfach übersprühen und dann die Folie am Rand mit nem Skalpell o.Ä. vorsichtig cutten?...wenn da noch jemand eine Idee hat, wär ich sehr dankbar!

Schönen Abend noch
KR3W

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Hydro

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Sonntag, 24. Februar 2013, 20:14

Die Embleme aus den Felgen kannst durch drücken von hinten entfernen und das Logo im Grill ist von hinten verschraubt, dann würde ich alles auf Pappe legen und lackieren, du mußt ja auch von allen Seiten in allen Winkeln arbeiten, sonst wird es nicht schön.
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Grande Azzurro

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Sonntag, 24. Februar 2013, 20:30

Also den Kühlergrill rauß zu bekommen war bei mir nicht so einfach...
Hab dann die Stoßstange abgenommen damit es einfach geht. Aber muss man nicht.

Aus Erfahrungen von anderen habe ich gehört das das Zeug von Foliatec nicht gut sein soll.

Eher das normale Plastidip. Einfach bei Amazon eingeben.

Mfg Fedele

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bigben

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Sonntag, 24. Februar 2013, 20:35

also beim grill hatte ich mit normalem lack beim reindrücken das problem das was abgeplatzt war, mit plastidip habe ich direkt am auto gesprüht, wollte aber auch den single frame... aber mit abkleben kein problem

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Sonntag, 24. Februar 2013, 20:49

Hab mit Foliatec schon den Kühlergrill gemacht, der sehr einfach raus ging, und eine Felge in schwarz glänzend. Top, bald kommt der Rest und dann freue ich mich wenn ich sie bald drauf machen kann

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KR3W

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Sonntag, 24. Februar 2013, 21:18

Hört sich ja alles schonmal ganz gut an =D

Dann ist das mit dem Felgen-Emblem ja kein Problem und beim Kühler werde ich vorsichtig an den Rändern des Emblems die Folie dort lösen.


Bei Foliatec veranschlagen die bei 2x 400ml (Felgen-set) ca. 50€ und bei Amazon gibts das Felgen-Set von PlastiDip für 38€ mit 4x 400ml.
Braucht man wirklich so viel für die Felgen? Wie viele Schichten sollte man machen? 4? Wie lange sollte man zwischen 2 Schichten Pause machen?
Wenn die 4x 400ml auch noch für den Kühlergrill reichen würde wäre das perfekt =D

Vielen Dank euch
KR3W

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Sonntag, 24. Februar 2013, 21:40

Das Zeug von Foliatec ist glänzend, das von PlastiDip ist matt, soviel mal dazu.
Natürlich sind mehere Schichten von Vorteil, 3 sollten es schon sein.
An deiner Stelle würde ich den FK-Grill ohne Emblem in schwarz matt holen, sieht gut aus und ist günstig, weil das Problem mit der Sprühfolie an der Front ist, dass sie leicht durchlöchert wird durchs Fahren...

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Sonntag, 24. Februar 2013, 21:59

Es gibt sogar ein schwarz-mattes Original Grill und ein von FK. Such' nochmal genauer. Ebay hat evt. mehr Auswahl.
Du willst ja unbedingt das Logo behalten.

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Sonntag, 24. Februar 2013, 23:12

@whitegp
Also bei Foliatec gibt's matt und glänzend.
Und abgehen tut vorne auch nix vom Fahrtwind

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Sonntag, 24. Februar 2013, 23:53

Mein Kolleg' hat sein Audi Grill vorne mit 16€ PlastiDip versiegelt (gut), da tut sich auch wenig. Abgesehen, Steinschlag ist Steinschlag - auch im Lack oder Scheibe.

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Montag, 25. Februar 2013, 05:00

vorne platzt es durch steinschläge ab, der fahrtwind macht gar nix. schwieriger ist es die beiden grills rauszubekommen....also rausziehen ist leicht, aber so das sie heile bleiben gerade bei den momentanen temperaturen ist das plastik schön leicht zerbrechlich. An den Felgen. Habe zwa mit dem Plasti Dip noch nie gearbeitet, kann dir aber sagen ich habe für 4 felgen 2 Dosen Lack gebraucht, wobei auf jeder Felge cirka 2 schichten hafgrund sind, 5 lackschichten und 5 klarlackschichten.
Irmscher!!!!
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Montag, 25. Februar 2013, 08:49

4 Dosen Plastidip für 4 Felgen waren echt eng, da das Zeug bei den Temperaturen nicht deckt.
Steht aber alles schon hier im Forum..

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Dienstag, 26. Februar 2013, 17:39

Von Fahrtwind war auch nie die Rede....ich meinte durchs fahren (Steinschlag etc)

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Samstag, 15. Februar 2014, 17:38

Ich habe wohl damals auf meine Felgen 1-2 Schichten zu wenig gesprüht.... Das Zeug geht nur millimeterweise ab.... Habe mit Kleberestentferner 2 std für eine Felge gebraucht -.- Hat jemand nen Tipp wie ich das Zeug noch anders abkriege?
Danke

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Samstag, 15. Februar 2014, 19:13

Haha, hatte vor einiger Zeit auch das Problem, da ich meine Felgen nun lackieren lassen habe.
Ich hab die Felgen mit so nem Eisenschwamm und heißem Wasser abgemacht. Ging den Umständen entsprechend gut, weil ich auch ein paar Schichten zu wenig drauf gemacht habe. Aber war trotzdem harte Arbeit
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Samstag, 15. Februar 2014, 22:36

Bei mir ging das plastidip ohne viel aufwand schnell wieder weg mit dem hochdruckreiniger :)
GET LOW - NO MATTER HOW!

:thumbsup:

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Sonntag, 16. Februar 2014, 09:58

Genau das werd ich heut auch machen.... Ab an die SB Waschanlage zum Hochdruckreiniger... Vorher nen bisschen von dem Kleberestentferner dann wird das schon^^

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Sonntag, 16. Februar 2014, 11:58

Ja Hochdruckreiniger hatte ich auch überlegt, allerdings war es sehr kalt draußen zu der Zeit und in der Waschanlage hat man ja das Problem, dass die Felgen montiert sein müssen^^
1. waren das meine Sommerräder, somit waren die eh nicht montiert 2. wenn die montiert sind, ist das richtig blöd die mit dem Hochdruckreiniger von der Folie zu trennen (die Folie fliegt in die Bremsanlage und sonst wohin und du musst alles in der Waschanlage aufsammeln.
3. Haben bei euch sonntags Waschanlagen auf?^^
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Sonntag, 16. Februar 2014, 14:13

Meine Front habe ich Mitte Juli gedippt.
Für den Kennzeichensteg habe ich 2 ganze Dosen verballert.
Waschanlage, Hochdurckreiniger usw. egal was, bisher alles einwandfrei überstanden.
Sieht immer noch aus wie frisch gedippt.
Soviel für die Skeptiker die der fetsen Überzeugung sind, das Zeug würde nicht lange halten.

bvbsoccer

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Sonntag, 16. Februar 2014, 14:20

Kann ich bestätigen, allerdings wurde das glänzende schwarz sehr schnell matt

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