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Italo-Welt

Nebelschlussleuchte ausbauen

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HAMSTER

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Samstag, 27. November 2010, 21:14

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hey leute

habs heut auch versucht, aber ich komm mit dem werkzeug nicht ran, nur so knapp mit nem finger. mir ist der auspuff im weg:(
oder versuch ichs von der falschen seite?

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scalarfisch

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Samstag, 27. November 2010, 22:26

Tipp von mir. Wagen hinten auf bocken. Dann hast du mehr platz zum arbeiten.
Jo der Auspuff is schon etwas im weg. Vor allem wenn du die Lampe dann Herausholen möchtest, aaaaber es klappt schon. eigentlich ne Sache von 10 min!

Gruß michael
R.I.P. GP199

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HAMSTER

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Sonntag, 28. November 2010, 10:28

okay, danke, habs natürlich ohne aufbocken versucht:)
ich versuchs heute nochmals! danke

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Sitrel

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Freitag, 21. März 2014, 18:12

Hay habe auch vor die NSL zu wechseln , von original in schwarz.
Kann es sein das sie unten und oben mit der schraube gesichert ist ? Bin mit der Hand rein und fühle oben auch ne schraube und auch die NSL die ich hier habe hat oben ne Gewindeklammer.
Mfg Sitrel

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Dragonstiger GP 08

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25

Freitag, 21. März 2014, 18:31

Hey,

die habe ich bei mir vor kurzem erst beide auf schwarz/rot gemacht. Beide Leuchten sind mit einer Schraube (Kreuz wars bei mir) jeweils in Richtung Fahrzeugmitte befindlich am Fahrzeug verschraubt. Danach musst du sie einfach von der Stoßstange nach innen wegziehen!

Am Besten Auto hinten richtig hoch machen, dann kannst dich gut drunter legen. Lampe mit dazu, dann siehste mehr. Geht dann ratz fatz

Sitrel

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26

Freitag, 21. März 2014, 18:37

Also bei mir ist oben auch eine schraube? Ich seh sie nicht aber ich fühle sie und da ich keine 5mark großen Hände habe wie die intaliener die die karre zusammen geschusstert haben.
Wie soll man da oben bitte dran kommen ?

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Dragonstiger GP 08

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27

Freitag, 21. März 2014, 19:05

Du kommst von hinten ja eh nicht dran. Du musst echt am besten dein Auto hinten hochheben, so dass du drunter passt und dann leuchte mal mit ner taschenlampe in die Ecke der NSL. Dann siehst du auch ganz genau, wie die fest gemacht ist

Sitrel

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28

Freitag, 21. März 2014, 19:21

Habe ich und die ist zu 100% mit 2 schrauben fest.
Kp obs dran liegt das ihr alle nen grande habt und ich nen evo.

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Dragonstiger GP 08

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29

Freitag, 21. März 2014, 19:23

Haste Ratsche zur Hand? Gut möglich, dass die sich beim EVO jetzt einfach mal gedacht haben "komm da mach mer ma 2 schrauben dran"!? ?(

Sitrel

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30

Freitag, 21. März 2014, 19:27

Hab jetzt alles versucht werde wohl radkasten abschrauben muessen oder so. Fahre morgen erstmal werkstatt die sollen mir sagen wie das geht. Sonst mach ichs auf meine Art und dann reiss ich die ganze scheisse raus.

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Dragonstiger GP 08

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31

Freitag, 21. März 2014, 19:34

Jo mach das ma und halt uns hier aufm laufenden

Sitrel

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Samstag, 22. März 2014, 12:33

So meine Freunde ich komme gerade aus der Werkstatt und der Meister hat mir gesagt das es beim Punto Evo nur geht wenn man die Stoßstange abbaut ... auser man hat Hobbit Hände die dort iwie Platz finden.
Sobald das wetter bei mir wieder besser ist , werde ich es im angriff nehmen und dann berichten.
Lg Sitrel

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Dragonstiger GP 08

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Sonntag, 23. März 2014, 17:35

Das wäre ja echt langsam dann richtig frech. Bei mir im Handbuch steht auch drin, "zum Wechsel der Nebelschlussleuchte oder Rückfahrleuchte wenden sie sich bitte an das FIAT Kundennetz"! Aber man kommt mit hochgehobenem Auto gut dran. Dann drück ich dir mal de Daumen, dass de doch irgendwie dran kommst

Bazoo

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Mittwoch, 7. Mai 2014, 10:19

es ist ganz einfach.
aber ganz ohne auffahrrampe gehts nicht.
dann unter den GP legen, je 2 schrauben lösen,kunstoffblech nach vorne ziehen, dann sind die scheinwerfer frei.
eine seite ist geklemmt die andere geschraubt.
sicherungsklammer entfernen und ihr habt den scheinwerfer draußen

ist ca 10 bis 15 min arbeit

Mein Grande Punto: Sporting |1.4 16V 110 PS TT-Chiptunning | Starjet Caribean Orange | Duplexkomplettanlage ab Flexrohr aus Edelstahl (Endrohre Eigenbau) | 205/45 R17 | 35/35 Tieferlegungsatz H&R | Schwarze Scheinwerfer | Schwarze Seitenblinker | Schwarze LED Rückleuchten | Nebelschlußleuchte & Rückfahrscheinwerfer im Rot/Weiß Design | Drittes Bremslicht im GP Design | LED Innen & Kofferaumbeleuchtung 6000K (Eigenbau) | Kennzeichenbeleuchtung mit Philips Blue Vision | Singleframe Look | EmblemCleaning | Heckscheibe gecleant | getönte Scheiben in Schwarz 96% | Blendkeil in Schwarz 96% | blaue Fußraumbeleuchtung | rote Bremssättel | Luftfilter & Sicherungskasten Carboniert | Crunch Subwoofer 600W in der Kofferraummulde mit passender Endstufe | Motorhaubenlifter | Babyaufkleber in Wagenfarbe

Dragonstiger GP 08

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Mittwoch, 7. Mai 2014, 11:43

Ja so hab ich das ja auch schon bereits beschrieben, jedoch fährt er keinen grande punto, sondern einen punto EVO und die wurden anscheinend anders hinten befestigt, als beim GP!

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LightningStorm

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Mittwoch, 7. Mai 2014, 18:13

hi
hab das bei meinem evo vor n paar jahren auch umgebaut
hatte es learning by doing gemacht ohne anleitung und erfahrung

hatte die seite mim wagenheber aufgebockt die ich "bearbeiten" wollte
die radhausschale von der stoßstange abgeschraubt
90% der stoßstange abgeschraubt
dann stoßstange ein wenig nach hinten gedrückt sodass ich gut an die NSL rankam
danach getestet obs geht (wichtiger schritt, n kumpel musste alles zwei mal machen weils bei ihm nicht geklappt hatte beim ersten mal :P )
schließlich wieder in umgekehrter reihenfolge zusammengesetzt

hoffe das ich mich jetzt an alles erinnert habe

ob man das jetzt wirklich so umständlich machen muss oder obs auch einfacher geht weiß ich nicht

Mein Punto Evo: Punto EVO

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