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Der wiederstand is viel zu stark daher blinken die... vesuch MAL ein 5watt 10ohm für jede seite die hab ich auch drin

kommt das Blinken vllt durch die Wechselstromspannung?

oder blinken die wie ein Blinker?

Zur Fehlermeldung des BC:

Du musst aufjedenfall einen Lastwiderstand Parallel dazuschalten damit der BC denkt, dass die "Glühbirnen" noch da sind und Funktionieren. Die LEDs verbrauchen zu wenig Strom

Aufpassen musst du aber bei der Hitzeentwicklung, sonst fetzts dir die Widerstände
Also irgendein Kühlkörper dazu

Zitat

Original von domnaek
wie pro seite?

du hast 2 Kennzeichen Leuchten und an jede sollte son widerstand ran und pass auf da der frei häng und nich an Kunststoff kommt sonst wird das weich... hab das ganze auch drin alles super damit

Wenn ein Wiederstand dann nur einer der einen Kühlkörper hat ansonsten wirds wirklich richtig heiss....

und das theme Kennzeichenbeleuchtung ist auf Seite 7

Jeder widerstand wird 70-90° heis das is ganz normal... was denkst du den was der widerstand mit dem strom macht den er verbraucht...

beim widerstand is das egal wieviel Volt die standart haben 12v oder 220v... wichtig ist der watt und der ohm wert...

habe nicht gesagt das nicht jeder warm wird... habe wohl genug getestet und wenn du eben keinen mit Kühlkörper verwedest hast Du das Problem das Kunststoff schmelzen kann bei denen Mit grossem kühlkörper hast Du das Problem nicht da diese die Temperaturen schneller an die Luftübertragen können... also mein Widerstand wird auch nach mehreren Stunden im Betrieb nicht über 45 Grad warm :roll:

Ihr solltet eure Physik Bücher noch einmal rauskramen und schauen woran es liegen könnte.
Zur Berechnung des Widerstandes mal folgendes:
I = Strom in Ampere
U = Spannung in Volt
R = Widerstand in Ohm
P = elektrische Leistung

U kennt denke ich mal jeder noch.
R * I

Umgestellt
U = R * I
R = U / I
I = U / R
Leistung wird folgendermaßen berechnet

P = U * I
umgestellt nach I
I = P / U

Nun gehen wir davon aus, dass die Kennzeichenleuchte 5 Watt hat wenn sie am Bordnetz mit 12 Volt betrieben wird also rechnen wir daraus den Strom, den der BordComputer als Normal sieht

I = P / U
I = 5 W / 12 V
I = 0,42 A -------- Strom der 5 Watt Birne

Nun müssen wir wissen wie viel Watt die LEDs haben, die die 5 Watt Birne ersetzen sollen, um zu wissen wie viel Strom die LEDs bereits ziehen
sagen wir mal 1 Watt ebenfalls bei 12 V

I = P / U
I = 1 W / 12 V
I = 0,08 A -------- Strom der LEDs

Um mit den LEDs nun auf den alten Strom zu gelangen müssen wir also die Differenz an Strom fließen lassen der jetzt fehlt

0,42 A - 0,08 A = 0,34 A -------- Strom muss durch einen Widerstand erzeugt werden

nun rechnen wir uns aus wie viel Ohm dieser braucht..... er wird ja ebenfalls an 12 Volt betrieben und soll einen Strom von 0,34 Ampere ziehen/aufnehmen

R = U / I
R = 12 V / 0,34 A
R = 35,29 Ohm

Der Widerstand muss also 35,29 Ohm haben, da es aber nicht beliebige Größen an Widerständen gibt muss man in der Widerstandstabelle bzw der E-Reihe z.B. bei Wikipedia den nächst größeren Widerstand raussuchen.
in diesem Fall 39 Ohm.
Da wir jetzt wissen dass LEDs und Widerstand zusammen ca 5 Watt haben reicht ein 5 Watt Widerstand aus.

Wie viel Watt der Widerstand aber genau aufnimmt kann man auch errechnen, um auf Nummer sicher zu gehen

P = U * I Hier natürlich 12 Volt Bordspannung und den Strom einfügen, den der Widerstand aufnimmt
P = 12 V * 0,34 A
P = 4,08 W --------Leistungsaufnahme, die der Widerstand in Wärme umwandelt, was denn auch sonst wenn er nicht leuchtet (bedenkt wie klein ein solcher Widerstand ist, er wird also schon sehr heiß)

Ihr solltet darauf achten eine Toleranz bei Widerstand von 5 % zu wählen, damit die Werte auch stimmen weil er sonst zu weit abweicht und der Wert dann nicht mehr stimmt (BordComputer schlägt Alarm)


Ich hoffe ich konnte etwas Abhilfe schaffen ... bedanken ist nicht strafbar

mfg

nun das thema ist 3 jahre alt und mittlerweile bekommste Plug und Play LED´s fürs Kennzeichen, wo du nix mehr umlöten musst

Es geht auch nur Beispielsweise um Kennzeichenbeleuchtung also mehr darum, wie man soetwas berechnet, auch wenn man mal andere Projekte plant