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Italian_Driver

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Montag, 4. Juni 2007, 10:57

Lackkratzer: Smart Repair - Erfahrungen?

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Hallo, am Freitag ist es passiert: Irgendein Depp hat (vermutlich) sein Fahrrad in meinen GP gelenkt - ob absichtlich oder unabsichtlich sei dahingestellt.

Jetzt habe ich im hinteren Seitenteil eine ca. 10 cm große Schramme, zum Teil (da, wo die Krafteinwirkung am größten war) bis auf´s Blech, zum Teil (gottseidank) nur im Klarlack (kann man wahrscheinlich wegpolieren.

Hat mir natürlich das Weekend versaut... :cry:

jetzt will ich es natürlich schnell beheben und ausbessern lassen. Meine Frage hierzu: Hat jemand von euch schon MAL Erfahrungen mit "Spot Repair" bzw. "Smart Repair" (also das nur punktuelle Ausbessern) gemacht?

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ElRayo

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Montag, 4. Juni 2007, 11:17

das wollen die jetzt bei meinem GP am 6.6.07 machen, da da wohl einige kratzer verschuldet wurden in der werke!


http://www.vivalamopped.com/mblog.php?id=1230&cat=&aid=blog

cingsgard

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Dienstag, 5. Juni 2007, 06:44

Persönliche Erfahrungen mit Smart-Repair hab ich jetzt noch keine gemacht.
Aber hab am Sonntag MAL wieder einen Bericht im TV drüber gesehen.
Kosten waren 70 € und man hat kaum mehr was gesehen davon.
Nur wenn man weiß, wo die Beschädigung war, erkennt man was.
Von daher sehr kostengünstig und empfehlenswert.
Gruß, cings

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Italian_Driver

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Dienstag, 5. Juni 2007, 09:28

Danke für die Info...habe jetzt auch MAL im Netz recherchiert. Morgen kommt jemand vorbei, der sich den Kratzer anschaut, bewertet und mir ein Angebot dazu macht.

Er sagte auch, daß man selber es natürlich wiederfinden kann, aber eigentlich ist es nicht sichtbar. Wenn er nur weggeht, mir blutet jeden Morgen meine Herz, wenn ich daran langlaufe... :-(

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Donnerstag, 7. Juni 2007, 10:11

RE: Lackkratzer: Smart Repair - Erfahrungen?

So, habe jetzt Angebote eingeholt und mich für eines entschieden. Was interessant ist, ist die Bandbreite von Aussagen und Preisen, die man hier bekommt.

Bei ATU sprach man z.B. von 450 - 600 EUR, bei der FIat Niederlassung von 400 EUR, bei einem kleineren Fiat - Händler hier in HH wusste man gar nicht, was "Smart Repair" ist....

Problem ist hier, das haben alle übereinstimmend gesagt, das der Kratzer über eine Kante bzw Sicke im Blech geht und zum Schluß auch noch eine Beule hinterlassen hat - das macht es teurer.

Das Angebot, das mir jetzt vorliegt, kostet 357,- EUR. Dafür wird der Wagen aber auch abgeholt und wieder gebracht sowie innen und außen gereinigt. Zudem dauert es nur einen Tag. ATU wollte das Auto z.B. 3 Tage dabehalten.

Teurer Spaß trotz allem...Ich halte euch auf dem Laufenden, wie es weitergeht. Vielleicht schaffe ich es noch den Kratzer zu fotografieren, bevor er (hoffentlich) für immer verschwindet...

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netmaster

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Donnerstag, 7. Juni 2007, 10:25

Da ist aber eine sehr große Preisspanne. :shock:
Aber füe die knappe 360€kannste nix sagen,
wenn der Wagen noch gereinigt wird. :023:
Gruss
René

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Donnerstag, 7. Juni 2007, 10:27

Finde ich auch...mir blutet jeden Morgen das Herz, wenn ich einsteige, also soll er so schnell wie möglich weg.

Alle Fahrer von schwarzen GP´s haben es übrigens am besten bei einem solchen Kratzer. Laut dem Reparaturbetrieb sind hier Kratzer am einfachsten zu entfernen, "weil schwarz halt immer schwarz" ist. Bei graumetallic ist es am schwierigsten und wohl eine echte Herausforderung, wel man genau den Ton treffen muss.

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cingsgard

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Freitag, 8. Juni 2007, 05:52

Sobald eine Beule mit im Spiel ist, wird es gleich teurer.
Der Aufwand ist um einiges größer.
Gruß, cings

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Freitag, 8. Juni 2007, 08:28

smart repair ist echt der witz schlecht hin!!! Mein wagen war am Mi in der Werkstatt und es sollte eine smart repair gemacht werden. Unter smart repair verstehen die aber nur das lackieren mit einem Lackstift :evil:
Ausserdem haben sie mir das falsche rot lackiert. ICH werd denen am mo das ganze noch MAL amchen lassen da man jetzt auf meiner motorhaube einen dunkelroten punkt erkennen kann!


http://www.vivalamopped.com/mblog.php?id=1230&cat=&aid=blog

cingsgard

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Samstag, 9. Juni 2007, 06:39

Smart Repair ist eigentlich kein Witz.
Es sollte nur richtig gemacht werden.
Sie haben ja gar kein Smart Repair angewendet, das ist das Problem.

Beim Smart Repair wird kein Lackstift verwendet.
Es wird ganz normal Lack gemischt, wie bei einer normalen Lackierung.
Mit dem Pinsel aufgetragen und anschließen poliert, dass man keine oder so gut wie keine Übergänge mehr sieht.
Gruß, cings

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OrangePunto

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Dienstag, 19. Juni 2007, 20:29

Kratzer an meinem GP

Ich war vor 2 Wochen auch zu einem Fachmann bei uns in WOB um einen STeinschlag/ Kratzer entfernen zu lassen. (Steinschlag, also auch etwas in die Tiefe gegangen).

Ich habe dem Meister gleich meine Flasche mit C. Orange in die Hand gedrückt und er hat 3-4 Tropfen in eine spezielle Lösung gegeben und überlackiert. Einen Tag später hat er es abgeschliffen und poliert.

Ergebnis: Wenn man weiß wo die Stelle war, sieht man es noch ein wenig, aber viel wichtiger ist, die Stelle ist wieder glatt und ordentlich versiegelt.
UND ich habe dafür nichts bezahlt.
Ich sollte es als "Service" von ihm ansehen, obwohl ich noch nie dort war mit meinem Wagen. Find ich klasse, dass es so nette Menschen noch gibt! :-)
(Laut Visitenkarte, war er sogar MAL bei "SternTV" in der Sendung)

Das doofe nur, heute habe ich gesehen, dass ich eine Art "Schliere" im LAck an der Fahrertür habe, als ob jemand mit einer Tasche oder so an die Tür gekommen ist. Ist so wie es aussieht nur im Klarlack. Meint ihr ich kann das mit so´n "Lack-Reperaturset" wegpolieren? Ist ca. 2-3 cm lang, und nur im richtigen Lichteinfall zu sehen.

Gruß,
Kev
don´t worry be happy!

Fehler macht man so lange, bis man sie beherrscht!

Mein Grande Punto: bestellt:12.03.2007,eingetroffen:09.05.2007.


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Dienstag, 19. Juni 2007, 20:42

Zitat

Original von cingsgard
Smart Repair ist eigentlich kein Witz.
Es sollte nur richtig gemacht werden.
Sie haben ja gar kein Smart Repair angewendet, das ist das Problem.

Beim Smart Repair wird kein Lackstift verwendet.
Es wird ganz normal Lack gemischt, wie bei einer normalen Lackierung.
Mit dem Pinsel aufgetragen und anschließen poliert, dass man keine oder so gut wie keine Übergänge mehr sieht.


Bei einem richtigen Smart Repair wird die beschädigte Stelle gründlich geschliffen, grundiert und danach mit dem genau nachgemischten Farbton mit der Spritzpistole lackiert.

http://www.atu.de/export/sites/default/w…art-repair.html

Gibt wahrscheinlich zig Ansichten in Sachen Smart-Repair. ;-)
ABARTH////////////////////////////////////////////

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Dienstag, 19. Juni 2007, 20:55

@ OrangePunto

Versuch es erstmal mit ganz normaler Politur. Manchmal wirkt das zeug wunder. Bei dem Auto meiner Oma habe ich damit neulich richtig hässliche Kratzer restlos beseitigt.

Mein Auto: Fiat 500 1.4 16V Lounge • Pasodoble Rot und ein paar Extras. Mods: Mittelarmlehne • Eibach Pro-Kit • Dachspoiler • 16"-Speichis • Ragazzon MSD • Ragazzon 2x70mm ESD • K&N Sportluffi


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Dienstag, 19. Juni 2007, 21:24

Der Audi A4 von meinen Eltern ist zur Zeit auch zur Smart Repair. Irgend son Trottel hat beim Einkaufen vermutlich den Einkaufswagen nicht festgehalten. Das Ergebnis: Ne Delle in der Kofferaumklappe. Zum Glück nur ne Delle ohne Kratzer bzw. andere Lackbeschädigungen. Am Donnerstag kommt der Wagen wieder. Werde euch dann vom Ergebnis berichten.
Gruß, Lars

Bilder von meinem Ex-Grande gibts hier!

Mein jetziges Auto: VW Golf GTI Edition 35 (173 kW/235PS) - Carbon Steel Grey Metallic - O.Z. Ultraleggera Matt Graphit & rundum sorglos Ausstattung ;-)

Mein Auto: VW Golf GTI Edition 35, Carbon Steel grey, OZ Ultraleggera matt graphit, Navi, Bi-Xenon, DCC usw.


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Dienstag, 19. Juni 2007, 22:49

Hallo,

ich kann nur gutes über Smart-Repair sagen. Habe mit meinem Geländewagen und einem Autoleihanhänger einen Oldtimer abgeholt und bin beim Rückwärtsfahren und starkem Lenkeinschlag gegen das extrem weit vorne montierte Stützrad gekommen (trotz Heckkamera, konnte man nicht sehen). Das Ende vom Lied war eine wirklich große Beule, Kunststoffstoßstange gerissen und Edelstahlauspuffblende völlig verbogen. Kostenvoranschlag vom Porschezentrum: 2800 Euro. Bin dann zum Smart-Repairer gefahren, der konnte die Beule und das Kunststoff richten. Man sieht nichts! Kosten: Alles in allem: 472 Euro, 200 Euro die Reparatur und 272 Euro die Edelstahlauspuffblende, ohne Montage wohlgemerkt. Das ist die Frechheit, aber dafür kann der Smart-Repairer ja nichts. Absolut gute Arbeit, der Schaden ist wie gesagt nicht mehr zu sehen. Habe MAL ein Bild angehängt, wie es wärend der Arbeit ausschaut, da ich vergessen hatte die Beule zu fotografieren. War aber ca. 10cm im Durchmesser und etwa 2 - cm tief.

Gruß

Christian
»christian-matthias« hat folgendes Bild angehängt:
  • CIMG4930.jpg

Mein Grande Punto: 1,4 8V


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