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Kein Tüv wegen Daylines!!! Bitte um Hilfe

Italtuner

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Samstag, 5. Mai 2012, 16:14

Kein Tüv wegen Daylines!!! Bitte um Hilfe

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Hallo Leute, ich weis das es schon tausend threads gibt, aber ich finde einfach keine Lösung. Bin heute durch den Tüv geflogen weil meine Daylines nicht ordnungsgemäß funktionieren. Ich habe die von MW mit echtem Tagfahrlicht. Bei mir ist so das wenn ich das Licht aus habe gar nichts leuchtet, wenn ich aufs standlicht schalte gehen die led streifen an, wenn ichs aufs Licht schalte dann bleiben die leds gleich und das licht scheint mit (keine abdimmerung der leds). Habs jetzt schon hundert MAL probiert wies in der anleitung beschrieben ist.
Motor aus Scheinwerfer Kabel anschliessen, DRL Kabel anschliessen, steuergerät ans + anschliessen dann minus und als letztes die sicherung rein, dann sollte eigentlich das steuergerät anfangen zu arbeiten und sich einzustellen es tut sich aber leider nichts :(, kann mir irgendjemand helfen??

Danke im voraus

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grande6033

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Samstag, 5. Mai 2012, 17:59

Solltest du dich MAL an MW wenden.

grande

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Hydro

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Samstag, 5. Mai 2012, 23:22

RE: Kein Tüv wegen Daylines!!! Bitte um Hilfe

Wenn du alles so gemacht hast, wie es in der Anleitung steht und es nicht funktioniert, dann ist die Anleitung schlecht oder die SW sind defekt. Da kann dir nur der Hersteller helfen.
Hydro's Oilburner
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Reboot

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Samstag, 5. Mai 2012, 23:31

Das hört sich für mich eher an als ob du die Daylines mit Standlicht im Tagfahrlicht Optik hättest

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Italtuner

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Samstag, 5. Mai 2012, 23:45

Ne sind schon die echten, das Schaltmodul ist ja auch dabei. Bin echt am verzweifeln

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Bozzi_88

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Sonntag, 6. Mai 2012, 00:00

Hab die selben drin.

Hast du schon ein Widerstand verbaut?

meckert dein BC auch wenn du dein Licht einschaltest?

Oo bei mir ist das aber auch so.. vom standlicht zum Licht dimmen sich die TFL nicht,
aber wenn alles aus ist dimmen sie sich hoch für TFL halt..

das Standlicht ist doch bei jeden Auto an wenn das Licht eingeschaltet wird?
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Italtuner

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Sonntag, 6. Mai 2012, 00:04

Also ich habe keinen Widerstand drin, der BC meckert bei mir nicht, bei mir funktioniert aber das TFL nicht wenn ich das licht aushabe und die Zündung anmache

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EXoDuS

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Sonntag, 6. Mai 2012, 01:41

Die Led ´s als TFL leuchten erst nach Motorstart.
Bitte geh nochmal wie folgt vor:
Entferne nochmal die Sicherung von dem TFL Steuergerät, das direkt an der Batterie angeschlossen ist, warte 5 sec bei Zündung aus, setz die Sicherung wieder ein, die TFL´blinken 3 MAL kurzzeitig auf, dann nach ca 5 sec blinken sie nochmal 10 MAL auf.
Dann ist das TFL programmiertt.
Nun setz dich ins Auto starte den Motor und schau noch ob die LED´s ohne den Lichtschalter zu betätigen leuchten und gib rückmeldung.

Mfg

Italtuner

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Sonntag, 6. Mai 2012, 09:51

Exodus das habe ich schon unzähligemale probiert, wenn ich die sicherung raus nehme, und wieder einsetze passiert gar nichts, kein aufblinken nichts. Wenn ich den Motor nach einigen minuten starte dann hört es sich an wie wenn das steuermodul irgendwas macht aber bei ausgeschaltetem motor passiert leider nichts.

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EXoDuS

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Sonntag, 6. Mai 2012, 11:39

Moin, also es passiert nichts beim Motorstart, ok, aber ansonsten leuchtet das Standlich und Abblendlicht, dann würd ich sagen, das das TFL-Steuermodul defekt ist, hast du Bilder von deiner Verkabelung, wenn ja, schick sie MAL oder up sie MAL hier.
Wenn du eine Prüflampe hast oder ein Multimeter, Meß MAL die Spannung an den Roten Leitungen die vom Steuergerät zu den Scheinwerfern geht.

Bozzi_88

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Sonntag, 6. Mai 2012, 13:31

Stimmt, die sind natürlich erst an wenn der Motor startet.

Hab die mit nen Kumpel zusammen eingebaut & erst funktionierte auch nix, bis es dann iwann funktionierte!

Haben ständig neu gestartet etcpp.

Aber einen direkten Widerstand zw. Modul & Kabel an der Batterie gibt es nicht!

Deshalb muss der ja verbaut werden, sodass der BC auch nicht mehr meckert!

Kann dir leider nicht sagen, durch was die TFL nun dann gingen, haben es ca. 10 x probiert, dann gingen sie!
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EXoDuS

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Sonntag, 6. Mai 2012, 14:55

Da hat der Widerstand nichts mit zu tun, die TFL müssen auch ohne angehen, da Sie mit Spannung Kl30 direkt von der Batteri angeschaltet werden.
Das Modul an der Batterie misst die Spannungsaufnahme bei Motorstillstand und lässt die TFL´s Aus, bei erkennung einer Spannung über 12 Volt (Motor läuft), werden die TFL eingeschaltet bei ausgeschaltetem Lichtschalter(Schalter steht auf off).
Wenn diese funktion nicht gegeben ist, liegt entweder eine Falsche Verkabelung vor (so gut wie unmöglich) oder das TFL-Modul ist defekt.

Italtuner

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Sonntag, 6. Mai 2012, 15:07

Das komische ist, das wenn der motor aus ist und licht auf off, ich dann die sicherung rein mache das modul keinen laut gibt und nichts passiert, sobald ich den Motor starte fängt das Modul an zu piepsen.
Wenn der Motor aus ist, und ich das standlicht anschalte gehen die leds an, wenn ich das normale licht anmache gehen die leds aus und nur die h1 brennen aber sobald ich den Motor anmache brennen die leds auch wenn die h1 an sind, ist alles sehr komisch :(

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Sonntag, 6. Mai 2012, 15:12

Und was meinte jetzt der TÜV was du machen musst??




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Italtuner

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Sonntag, 6. Mai 2012, 15:15

Dem ist doch egal was ich da mache, hauptsache sie funktionieren ordnungsgemäß, sprich sie müssen bei einschalten des Abblendlichts abdimmen, und leuchten wenn es aus ist

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