Grande-Punto.de

Bei vielen Autos mit den vier Ringen ist zu beobachten, dass das markante Tagfahrlicht der neuen Scheinwerfer auch an ist wenn die Hauptscheinwerfer an sind, aber nur abgedunkelt.

Eine Verordnung sagt, dass nur ein maximaler Wert an LUX erreicht werden darf. Bei den meisten heutigen Leuchtensystemen ist dieser Wert bereits ausgereizt.

Bei den Ringbrüdern ist wohl das TFL auch gleichzeitig das Standlicht und darf deshalb mit Hauptscheinwerfer nur leuchten, wenn es abgedimmt wird um diesen Maximalwert nicht zu überschreiten.

Frage ist jetzt, hat Dein Auto Standlicht UND TFL, dann darf die TFL nicht mitbrennen, wenn Hauptscheinwerfer eingeschaltet wird.

Ist die TFL auch gleichzeitig Standlicht, dann ja, aber nur mit abdimmung.

Keshet

wie Keshet schon sagt, dass TFL muß gedimmt sein, wenn das Abblendlicht an ist.

Die Grundregel ist doch recht einfach:

Wenn das vermeintliche "Tagfahrlicht" (LED oder wie auch immer ausgeführt) an ist, dürfen Rückleuchten und Kennzeichenbeleuchtung nicht an sein, denn dann ist es entweder Standlicht (damit zu fahren ist verboten) oder unzulässige Zusatzbeleuchtung, was oh Wunder auch verboten ist. Deswegen werden auch gerne die Selberbastler rausgezogen, die irgendwelche LED-Leisten montieren und die als Standlicht anschließen. Der Grundsatz, dass die "TFL" aus sein müssen, sobald auch nur das Standlicht eingeschaltet wird, ist vollkommen richtig. Die "Ringfraktion" (ich dachte, das wären die Hobbits?) scheint durch die Dimmfunktion, die ja auch beim Blinken aktiv ist, wohl eine Ausnahmegenehmigung für ihre Typbauweise erhalten. Ist halt ein kleiner Unterschied, ob ein Hersteller so etwas in Serie verbaut oder ob es Nachrüstzeugs ist.

bei einigen (vll auch bei allen) autos mit den 4 ringen sind die serien - ledleisten auch gleichzeitig als standlicht zugelassen da die serienmäßig kein anderes standlicht haben


bei meinem evo ist es z.b. so das wenn ich das serien TFL anhab und standlicht anschalte bleiben beide lichter an
serie - hab da nix dran rumgebastelt !